日産 ステージア ユーザーレビュー・評価一覧

なかなかのモンデス

2002.7.6

総評

なかなかのモンデス

満足している点

大きさの割に取り回ししやすいところ。 荷物いっぱいつめます。 かっこいいですわ。

不満な点

ショックが少し硬めかな。 排気量の割に燃費悪し。

乗り心地

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スタイルといい、静粛性といいかなりのレベ...

2002.7.6

総評

スタイルといい、静粛性といいかなりのレベルまできていると思う。日産としては、合格点がつけられるが、値段が高いのが気になる。高級ステーションワゴンとしては仕方ないか。

満足している点

走行時の騒音が小さい。

不満な点

少し大きすぎるのでは。

乗り心地

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Ｍ３５のマイナーチェンジに期待したい！！...

2002.7.4

総評

Ｍ３５のマイナーチェンジに期待したい！！Ｃ３４はＲＢ２６のオーテックバージョンであったがＭ３５はシーマのＶＫ４５ＤＤかＶＱ３５ＤＥ搭載があればすごく嬉しい。（荷物の積載時、長距離走行は大排気量のが楽）現バ...

満足している点

荷室が広い。直６の音は最高。

不満な点

低速トルクが全然ない、（２５００だから仕方が無いか）車重が１５０キロ軽ければ言うことないのですが。荷物を積むと止まらないブレーキ

乗り心地

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前車のステーションワゴンが壊れてしまいに...

2002.6.26

総評

前車のステーションワゴンが壊れてしまいに乗り変えましたが、カーゴスペース、居住スペース共に広く、インテリアのデザインは好感が持てますが、材質と仕上げにもう一段上を望みたいです。この価格帯では、総合評価は合...

満足している点

ゴルフバッグ４個乗る広いカーゴルーム（前後、左右）に満足しています。騒音、エンジン音はワゴンとしては満足できるレベルです。サスペンションは、低速、高速共に概ね良いのですが、段差が大きい所では揺れがやや大き...

不満な点

カーゴルームのカーペットに荷物の跡が簡単についてしまい消えません。運転席シートが電動スイッチの位置が悪いのかサイズが小さいのか、私には、座面が小さく、お尻が痛くなります。テレビ、ナビゲーションのスイッチの...

乗り心地

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こんなに素敵なのに何故売れてない？これが...

2002.6.25

総評

こんなに素敵なのに何故売れてない？これが率直な感想です。ライバルといわれるブリットはスタイルが駄目だし、レガシィは売れすぎている。自分にとって選択肢はこれしかありませんでした。

満足している点

前車はアルシオーネSVXでしたが、居住性は比べるまでもなく快適です。なにより、後席の家族が快適そうなのがよいと思います。エンジンパワーもSVXほど劇的ではないものの、過不足なくよいと思います。ターボは運転...

不満な点

V35は計器類が透過式なのに、兄弟車のステージアは透過式ではない点。また、ニスモの社外メーターがNAエンジンモデルには装着できない点。ボンネットの支柱がダンパーではなくつっかえ棒である点。今時、標準装備の...

乗り心地

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釣りなどアウトドア派な僕にピッタリです。...

2002.6.23

総評

釣りなどアウトドア派な僕にピッタリです。１７インチアルミをはいていますが、１８インチにしようかと考えてます。あと、リヤの車高が落ちにくい。

満足している点

流れる様なデザインが気に入ってます。

不満な点

燃費が悪い、車内がせまいです（ちなみに１８０センチあります）。

乗り心地

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ターボの加速に魅せられて、この車を購入し...

2002.6.17

総評

ターボの加速に魅せられて、この車を購入しました。そして、この外観。あまり乗っている人がいないであろうAR-Xに決めました。内装の色使いには大変満足です。BOSEの音質にも驚きました。走るリスニングルームで...

満足している点

1 国産車では見かけないスタイル 2 シートとダッシュボードのコントラスト 3 本革シート 4 加速感 5 BOSE　SOUND　SYSTEM

不満な点

1 パワーウィンドウのスイッチ位置 2 電動ミラーのスイッチ位置 3 荷物があると開かないリアアンダートレイ（手掛けでもあれば・・・） 4 リアのドリンクホルダー位置

乗り心地

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久しぶりに日産車でこれだと思う車だと思う...

2002.6.15

総評

久しぶりに日産車でこれだと思う車だと思う。 値段の割には、かなりいい車。室内は、思っていたよりもはるかに広くとても使い勝手がいい。

満足している点

トルクが太い為、加速に違和感がなくスムーズに加速ができる。 インテリアが派手すぎずシンプルでいい。 ハンドリングが思ったよりいい。

不満な点

ボディの下の黒い部分が気になる・・。

乗り心地

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この車は好き。でも・・・。今の気持ちとし...

2002.6.9

総評

この車は好き。でも・・・。今の気持ちとしてはメーカーに責任を持って新車と変えてもらいたい。（むりかな？）

満足している点

エクステリア、インテリアともにかっこいい。車としてはすごく好きです。

不満な点

新車購入後3ヶ月ほどしてから、エンジン始動後に「ピンポーン、エンジンに異常が発生しました。」という車内放送がながれ、エンジンの形の警告灯が点灯します。日産に何度修理に出しても（もう5回はだした。）数日する...

乗り心地

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総合評価◎。運転して・走って・乗って・使...

2002.6.8

総評

総合評価◎。運転して・走って・乗って・使って、楽しいクルマ。

満足している点

なんと言ってもクルマとしての性能が高いです。走る、曲がる、止まる、といった基本性能がとても優れています。４輪ディスクブレーキは今では珍しくありませんが、大径にして細めのタイヤ・総アルミサスペンション・アル...

不満な点

電装品のスイッチや内装の細部にはまだ改善の余地があります。トヨタに一歩譲るとこです。今後に期待しましょう。

乗り心地

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スタイルにだまされてはいけません。内装の...

2002.5.29

総評

スタイルにだまされてはいけません。内装のプラスチックパーツの品質は最低です。これを思う人はかなりいるはず。 新車なのに、異音がする車には初めて乗りました。 段差を乗り越えたり、ちょっと荒れた舗装道路で...

満足している点

大きくてゆったりしていて、乗り降りもしやすい高さで、静かで滑らかに走ります。ハンドリングもしっかりしていて運転しやすいです。

不満な点

最近の日産はコストカットの影響で品質が悪いと聞いていましたが、本当に悪いです。2,000ｋｍを越えたあたりから、いろんなプラスチックパーツから異音がします。ディーラーに持ち込みましたが、直りませんでした。...

乗り心地

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スタイル、スペックに惚れて購入したので多...

2002.5.24

総評

スタイル、スペックに惚れて購入したので多少のウィークポイントは十分に目をつぶれます。長距離も疲れず荷物もいっぱい積めてなおかつパワフルな加速は最高です。アクシスにしてすごく良かったとおもいます。

満足している点

何と言ってもスタイルが良い。アクシスはまだ少ないし他のグレードと並んでいても優越感を感じられる。２８０PSも最高でよく言われるドッカンというのも私個人としてはターボらしくて好きです。ラゲッジスペースも広く...

不満な点

やはりインテリアがプラスチックぽく貧相な感じがする。ナビも同じ値段の市販品のほうが遥かに機能が充実している。またオプションで付けた後進時ドアミラーが下がるやつを付けたら下がりすぎてかえって見えず角度調節出...

乗り心地

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全体的なバランスが良い。

2002.5.23

総評

全体的なバランスが良い。

満足している点

室内が、前モデルよりも広い。リアの足元スペースも大。ヘッドクリアランスも、かなりある。

不満な点

インテリアの材質を、もうちょっと考えてほしかっつた。コストダウンするのも程があると思うところもある。

乗り心地

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期待には応えています。が、思ったより運転...

2002.5.23

総評

期待には応えています。が、思ったより運転感覚が下品 前モデルのステージアにも乗っていましたが ２８０ＰＳに魅力を感じて、エルグランドハイウェイスターから乗り換えました。

満足している点

エンジンパワー（スペック）、５ＡＴ

不満な点

加速が下品、キックダウン時加速に時間がかかる

乗り心地

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まずまず満足

2002.5.23

総評

まずまず満足

満足している点

高速安定感が優れている

不満な点

レスポンスが悪い

乗り心地

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プライベートで家族用に使うのは、いいんで...

2002.5.21

総評

プライベートで家族用に使うのは、いいんではないでしょうか。ただトルクが 足りないので、300ＲＸにしとけばなとちょっと後悔しています。

満足している点

室内とラゲッジルームが広いので、プライベートで家族用に使うのは、とても 良い一台だと思います。スタイルは個性があっていいです。オプションで付けたバックモニターは結構いいですよ。

不満な点

低速でのトルクが足りない。このクラスなら５ＡＴにすべき。 インテリアは、ウッドの使い方が中途半端なのと、部品を集めて作ったような 観がする色使い。

乗り心地

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BLITと競合させて購入、しかしながら値...

2002.5.4

総評

BLITと競合させて購入、しかしながら値段・装備・馬力すべてにおいてステージアが勝っていました。 納車３日目、走行４００キロ、最高の車です。

満足している点

大きな車体のわりには、取り回しが楽 車内の小物入れ等が充実している。 １００キロ以上で走っても非常に静か 素直なエンジン、もたつき感等なし

不満な点

外観のデザインが気に入って購入したが、フロントグリルのNISSANのエンブレムが取り外せるようになっていて欲しかった。

乗り心地

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エクステリアデザインに一目ぼれして購入を...

2002.4.29

総評

エクステリアデザインに一目ぼれして購入を決定したが、実車を見てさらに惚れた。色(シリカブレス)もこの車には合っていると思う。またエンジンの回転フィールも最高。長距離運転をされる方で、燃費に我慢ができるのな...

満足している点

どんなに長距離を運転しても疲れることの無い滑らかな乗り心地。飽きのこないエクステリアおよびインテリアデザイン。

不満な点

ボディの重さ。燃費は回転数を上げなければ許せる範囲だが、ターボを効かせた走りをするとかなり悪化。

乗り心地

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よくできているワゴンだとおもいました。昨...

2002.4.28

総評

よくできているワゴンだとおもいました。昨今、スポーツカーが次々と姿を消していますが、ワゴンやRV車のできの良さから見るに納得できるとおもいました。私自身はやはりスポーツカーが大好きです。今回、諸事情により...

満足している点

全体的には二重丸です。前はちょっと見、コアラかウーパールーパーに似ていてちょっとかわいいですが、後ろはコンサバでかっこいいです。昨年購入したY34は2.5LのNAで出だしの亀のような遅さにちょっと。。。（...

不満な点

高すぎる着座位置、とそれにともない運転席のパワーウィンドのスイッチの位置が不自然な位置についていることです。あと、最近に日産車に多い傾向ですが窓ガラスの水切れの悪さです。これまで、C33、S14、C34ロ...

乗り心地

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Ｒ３２ＧＴ－Ｒのほとんどフルチューンと言...

2002.4.14

総評

Ｒ３２ＧＴ－Ｒのほとんどフルチューンと言える仕様からの乗り換えなので一般的な意見とは合わないと思いますが、よく書かれているドッカンターボ論については全く感じません。逆にものすごくフラットに感じます。ターボ...

満足している点

低速トルク。 ラゲッジの広さ。 なんとなくかっこいいオーバーフェンダー。 アクシスはまだほとんど出回ってない（と思う）。

不満な点

高回転での伸び。 オーバーフェンダーの割りに太いタイヤが入らない。 シートの着座位置（高い、ホールドもよくない。）。 重い。 オーテックの専用マフラーとの事であるが標準車との違いが全くわからない。...

乗り心地

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