日産 ステージア ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

いい車でした・・・２ ２台乗りました。デザインが好きで。ＲＢエンジンも最高でした。

2011.11.20

総評

いい車でした・・・２ ２台乗りました。デザインが好きで。ＲＢエンジンも最高でした。

満足している点

長いノーズ、サイドビュー　しびれます。エンジンの音もいい。

不満な点

燃費が激悪でした。細かくいろんなところが壊れて来るので買い換えました。

乗り心地

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この大きさのステーションワゴンはステージアが一番よいと感じます。

2011.11.10

総評

この大きさのステーションワゴンはステージアが一番よいと感じます。

満足している点

外観は気に入っているので満点です。走りも2.5リッターでスピードがのってこればよいです。アテーサは雪道の運転がとてもよく、安心して走れます。

不満な点

内装のいろんなところからギシギシ音がする 燃費がやっぱりよくない。 発進の時の加速は重たい感じがします。

乗り心地

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初期不良に悩まされた車だが、それさえ無ければ総合的に 良い車だと思う。

2011.10.28

総評

初期不良に悩まされた車だが、それさえ無ければ総合的に 良い車だと思う。

満足している点

スタイルが自分好みでカッコ良い。 絶対的なパワーがあり高速道路ではアクセルを踏めば どんな早い車にもついて行ける？（行けそう） 荷室も広く大抵の物は入るし、ちょっとした買い物なら 後部のガラスハッ...

不満な点

リアハッチのデザインのせいなのか、雨が降ると後部の窓に 風が巻き込み、直ぐに泥が付着。 リヤワイパーも小さめで雨の日の後方視界は悪い。 初期不良でリヤゲート、リヤガラスハッチが走行中にロックが は...

乗り心地

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走行性能には満足ですが燃費が悪い過ぎます。

2011.10.2

総評

走行性能には満足ですが燃費が悪い過ぎます。

満足している点

荷物が沢山積める。 そこそこ馬力がある。 冬道の走破性 デザイン

不満な点

流用パーツが少ない。 燃費が悪い。 タイヤの消耗が早い ドア周りが錆びやすい

乗り心地

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ノーマルのコアラのような顔と跳ね上がったお尻は個人的には×ですが、好みの顔とお尻にしてしまえば、抜群のスタイルです。 あとはやっぱりターボですね！！

2011.9.17

総評

ノーマルのコアラのような顔と跳ね上がったお尻は個人的には×ですが、好みの顔とお尻にしてしまえば、抜群のスタイルです。 あとはやっぱりターボですね！！！

満足している点

スカイラインにも無いVQエンジン唯一のターボ！ 重い車体も引っ張ってくれます。 今では希少になったLクラスワゴン。 広い荷室はとっても便利です。

不満な点

マニュアルシフトの反応の遅さは半端ないです。 あのレスポンスの悪さにはガッカリしました。 ターボとは言えそれなりに重い車体なので仕方ないですが、もう少しキビキビ感が欲しいです。

乗り心地

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燃費と細かい事を気にせずに乗っていればなかなか良い車だと思います。　長距離ドライブも疲れが少ないし荷物も結構積めるし。 小一娘と嫁と３人でリヤをフラ

2011.8.3

総評

燃費と細かい事を気にせずに乗っていればなかなか良い車だと思います。　長距離ドライブも疲れが少ないし荷物も結構積めるし。 小一娘と嫁と３人でリヤをフラットにして普通に寝れました。大きいですが使い勝手は良く...

満足している点

車内の広さ、ノンターボ３.5で270馬力はそれなりに気持ちいい。 個人的にデザインが気に入って買ったのでデザイン。地上高があるせいか？走破性がいい。深い雪でも重量と相まって結構良く走ってくれた。

不満な点

車重重いのにブレーキがイマイチ効きが悪い。 燃費が悪く、タイヤがデカイ＆減るのでランニングコストが結構かかる。ノーマル脚は結構なロール。おまけにタイヤのせいか不具合なのかバタツキ感が結構ある。リヤゲート...

乗り心地

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エクステリアデザインは今でも気に入っています。インテリアデザインは、やや古さを感じさせますね。発売当時（２００１年）としては、かなり色々な装備をつけて

2011.7.20

総評

エクステリアデザインは今でも気に入っています。インテリアデザインは、やや古さを感じさせますね。発売当時（２００１年）としては、かなり色々な装備をつけていた車だと思います。

満足している点

ターボゾーンに入ったときの加速。大きなカーゴルーム。

不満な点

一番は、やはり燃費でしょうか？サスペンションやダッシュパネルからのギシギシ音。純正オーディオの音質。やや暗いＨＩＤ。ＡＴをマニュアル操作した時のレスポンスの悪さ。やや甘く感じてしまうブレーキ性能。

乗り心地

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まぁ今の時代に逆行した車ですが、長距離をゆったり走る車です。 なんだかんだいつも綺麗に可愛がってます。

2011.7.20

総評

まぁ今の時代に逆行した車ですが、長距離をゆったり走る車です。 なんだかんだいつも綺麗に可愛がってます。

満足している点

日本車離れしたデザイン。ボディラインは素晴らしく美しいですね! あまり他の人が乗って無いので目立ちます。 荷物も沢山積めるし、燃料タンクも80Lあるので遠出するにはもって来いです。

不満な点

エンジンとミッションとキシミ音。 まずこの直噴エンジンはすぐにスロットルにカーボンが溜まるので定期的に掃除しないとすぐにアイドリング不調や燃費悪化になるのと、発進時のトルクの細そさが目立ちます。本気...

乗り心地

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思ったよりも… 中古ではありますが、レガシィにするかどうかで悩んだ末、購入しました。 ネックは燃費だけで他は大満足です。

2011.7.19

総評

思ったよりも… 中古ではありますが、レガシィにするかどうかで悩んだ末、購入しました。 ネックは燃費だけで他は大満足です。

満足している点

過去、スカイラインやＧＴ－Ｒも乗りましたが、ハンドリングの感じはスカイラインです。 見切りもよく、図体の割には運転しやすいと思います。

不満な点

ターボ付きのモデルで280馬力あるはずなのですが（ちょっとドッカン系）車重に加えて乗る人数が増えると、馬力不足を感じるくらいです（トルク40ｋｇオーバーは嘘ではないかと感じる）。 燃費は…ターボだから仕方...

乗り心地

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　高速でハイアベレージで走行出来て，林道を横切る小川も高いロードクリアランスで心配せず通過出来る，「ちょいオフ性能」も合わせ持っているクルマです。

2011.7.8

総評

　高速でハイアベレージで走行出来て，林道を横切る小川も高いロードクリアランスで心配せず通過出来る，「ちょいオフ性能」も合わせ持っているクルマです。 　それだけなら，他に候補もありましたが，大型犬を乗せる...

満足している点

　動力性能は賛否あるようですが，十分だと思います。 　タービンによる過給エンジンのため，踏み方によってはトルクの出方が要求以上の時があり，この点には慣れが必要です。 　また，燃費についても賛否があるよ...

不満な点

　足回りのギシギシ，ブレーキのブルブル，ATの40ｋｍ/ｈ近傍でのガクガク，雨の日のファンベルトのキュルキュル，そして購入時に見事に壊れたアテーサユニットなど，指摘されているトラブルはひと通り発生していま...

乗り心地

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初心者の方はボディーが長いため感覚が取れない方が多いと思いますが、慣れましたら動力的には問題ないお車ではないかと思います。

2011.6.5

総評

初心者の方はボディーが長いため感覚が取れない方が多いと思いますが、慣れましたら動力的には問題ないお車ではないかと思います。

満足している点

荷物が積めて運動性能的には問題は無いです。ステーションワゴン特有のものです。

不満な点

燃費のことを考えると不満点が・・・。ワゴン車の中でも悪い方の部類に入りますよね。スカイラインワゴンを発売停止になったのかが不満。

乗り心地

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全体的に良いと思います(^^)

2011.5.30

総評

全体的に良いと思います(^^)

満足している点

フォルムもいいし、走りもちょいちょいいいとこ。

不満な点

燃費が悪いとこかなぁ。

乗り心地

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カーテシなどもなくインテリアに少し不満がある。

2011.5.19

総評

カーテシなどもなくインテリアに少し不満がある。

満足している点

マメにメンテナンスしていれば長く乗っていれるし、パーツも多くカスタムしやすい。家族が増えても走れる車が欲しい人にはおすすめ出来るクルマ。

不満な点

RBエンジンのスポーツ性能とワゴンの積載性能をもった車種。パーツの種類も豊富でオリジナル性を出せそう。

乗り心地

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フルモデルチェンジの失敗 初期型からラストまで乗る機会がなんどとなくあっての感想。 スタイルから史上最悪の失敗作 初期から2代目までは作り、エンジンの

2011.5.17

総評

フルモデルチェンジの失敗 初期型からラストまで乗る機会がなんどとなくあっての感想。 スタイルから史上最悪の失敗作 初期から2代目までは作り、エンジンの熟成度、スタイリングなどもよく 燃費を除けばアコードワ...

満足している点

足回りだけは4輪マルチリンクで しっかりしてて高速走行、低速街乗りで申し分なし カーゴスペースはアコードワゴンより上

不満な点

燃費の悪さは言うまでもないが 一番の懸念材料は塗装の弱さ 新車で購入した知人はそれが原因で1年半で乗り換えた。 車体自体が貧弱で内装も含めて日産独特の安っぽさが出すぎ。

乗り心地

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いろいろ試したが、燃費がよければ全てよし‼

2011.5.9

総評

いろいろ試したが、燃費がよければ全てよし‼

満足している点

荷物が沢山のる、通勤快速車

不満な点

重たい、パーツが少ない、燃費が悪い

乗り心地

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ハイパワーステーションワゴン 免許取ってすぐこの車を父から譲りうけて１年間乗っていました。 もともと全く車に興味がありませんでしたが、この車のパワーで

2011.5.3

総評

ハイパワーステーションワゴン 免許取ってすぐこの車を父から譲りうけて１年間乗っていました。 もともと全く車に興味がありませんでしたが、この車のパワーで車好きになりました。 乗り始めたのが１７万キロでも十分...

満足している点

・かっこいい。ちょい悪なフロントマスクで大きなボディーは見ていて飽きません。街中で見かけると目で追ってしまいます。 ・とにかく速い！よく回り、車重を感じさせない加速。（明らかにM35ステージアの3.5Lよ...

不満な点

・後部座席が狭い。 ・サイドミラーが錆びやすい

乗り心地

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不満な点が多くなりましたが、気に入っています。エクステリアデザインも好みです。よく同乗者からインパネ周りの古さを指摘されますが、人間も古いのであまり気

2011.5.1

総評

不満な点が多くなりましたが、気に入っています。エクステリアデザインも好みです。よく同乗者からインパネ周りの古さを指摘されますが、人間も古いのであまり気になりません。ターボゾーンの加速も気に入っていますが、...

満足している点

広いカーゴルーム、ターボゾーンの加速、年式の割りに色々な装備が付いていたこと。（パーキングブレーキ解除警告や各ドアの半ドア警告、オートライト、バックドアクローズ機能、ガラスハッチ単独開閉機能、ＨＩＤ等）静...

不満な点

ＡＴをマニュアル操作した時のレスポンスの悪さ、これは少し酷いと思います。シートの座面形状も少し疑問が残ります。ランバーサポートも、もう少し強いほうが個人的には好みです。多くの方が指摘しておられるサスペンシ...

乗り心地

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もう１０年目ですが、よく走ります 中古で購入しました。 ホワイトパール色で、純正フルエアロパーツ、Wサンルーフもついており、 １０年たっている車種とは

2011.4.10

総評

もう１０年目ですが、よく走ります 中古で購入しました。 ホワイトパール色で、純正フルエアロパーツ、Wサンルーフもついており、 １０年たっている車種とは思えないぐらい、スタイルには満足しています。

満足している点

・やはりデザインでしょう。 　そのままのデザインで、新車として発売されていても、外観は通じるのでは 　ないでしょうか？（内装はさすがに少し時代遅れかも。。。） ・機能性は非常によいです。リアゲートが、窓の...

不満な点

・燃費はよいとはいえないですね。 　まぁ、それでも、高速を結構使っているので、8km/lぐらいは走っている気がします。

乗り心地

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280psに惹かれ買い換えましたが非常に満足です、燃費以外は…

2011.3.23

総評

280psに惹かれ買い換えましたが非常に満足です、燃費以外は…

満足している点

280psの動力性能！重い車体が苦にならない。 高速道路では非常に快適に走れます。 NAに比べて静粛性がUP やっぱり車内は広いです。

不満な点

やっぱ燃費かな…280psだからハイオクは仕方ないけど

乗り心地

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純正のエアロを付けたホワイトエアロセレクションがカッコ良くて お気に入りの一台でした。 今の車には無い堂々としたスタイリングが良かったですね。

2011.3.23

総評

純正のエアロを付けたホワイトエアロセレクションがカッコ良くて お気に入りの一台でした。 今の車には無い堂々としたスタイリングが良かったですね。

満足している点

車内が広い！大人4人乗っても余裕 ラゲッジルームが広い！広過ぎる！ GT-R譲りのアテーサE-TSによる雪道での走破性 車内は静かでワゴンとして快適性は抜群です Ｌクラスワゴンの堂々としたスタイリング

不満な点

さすがに街乗りでは燃費が悪いハイオク仕様だから ガソリン代が馬鹿にならない 車体が大きい分取り回しは良いとは言えない 1.5tの車体に190psのエンジンはちょっと辛いかな

乗り心地

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