日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

R伝説復活の長兄

2018.3.18

総評

プリンス時代から始まったRの歴史をさらに強力なものとしたR32。その活躍は、語らずとも既知のこと。 とくに、この時代開発に潤沢に予算があり、電気制御のはしりを採り入れ、ECUの採用、先進的なトルクスプリ...

満足している点

Rに乗るということ(’-’*)♪

不満な点

乗っていた当時でも、とにかく、古くなってきてるのでいろんな箇所が壊れる。壊れないまでも不具合が起きる(^-^;

乗り心地

硬い。マルチリンクサスペンションの構造に問題がある部分もあるが、同じ固さのサスをR33等にいれてもここまでは固くならない。ボディ剛性やサイズによる影響もあると思われる。

ER34スカイライン

2018.3.16

総評

なし

満足している点

あり

不満な点

なし

乗り心地

-

最高の相棒でした

2018.3.5

総評

平成7年7月から平成30年1月まで乗りました。後半は維持費かかりまくりでしたが良い車でした。

満足している点

オンリーワン。

不満な点

維持費が高い。

乗り心地

-

私の人生の目標

2018.1.1

総評

ＧＴ－Ｒという車にこだわりが無い人には絶対にオススメしません。 もっと安い値段・維持費で走りを楽しめる車は沢山あります。 それでも私にとっては自分のすべてを犠牲にしても所有する価値のある車であり、そう...

満足している点

今の車には無い直６エンジンのサウンド 目的地などどこでも良くて運転しているだけで心が満たされる車 ＧＴ－Ｒオーナーという肩書きｗ

不満な点

何をするにもお金がかかる 車両の値段高すぎ

乗り心地

この手の車に乗り心地は求めてはダメです。 ただ、後部座席の居住性はスポーツカーの割りに良いです。

RB26は最高のエンジンです

2017.12.3

総評

低速は細いが、回転が上がってくるとやはりRB26らしさが出てくる。高速での安定性や接地感は抜群。

満足している点

家族持ちにはリアの居住性も結構大切 ブーストアップ/カム変更仕様ですが、町乗りには充分。

不満な点

初期型なので、エアバッグ付きのステアリングが美しくない

乗り心地

-

一度は手にしたかった車

2017.11.27

総評

R35かR32かと迷ったけどR32に決定！ 運動性能は比べものにならないけど やっぱりガソリン臭いこの時代の車が大好き・・・

満足している点

フォルムとエンジン音

不満な点

維持管理とメンテが大変

乗り心地

悪い

過去所有してた車

2017.11.8

総評

いまでも維持費を考えなければもう一度乗って 所有したい 良い車でした 出来たら後期がいいです

満足している点

32ならではの大きくもなく でも32らしさもあるところ

不満な点

色褪せがひどくなってた…

乗り心地

アテーサを切ってたので せっかくの機能を無視した 前後違いのタイヤをつけてた…のであまり 乗り心地は…

伝説の名車

2017.10.31

総評

所有するだけで満足感を得られる 夢を買った気分になれる

満足している点

なんといってもGT-R 全てが別格 存在感がすごい

不満な点

電気系統が弱い… 古い車だから仕方ない

乗り心地

総じて問題なし。 車高調はオーリンズ・Cリングが入っています。

ノーマルは知らないｗ

2017.10.17

総評

維持には意地と覚悟が必要ですｗ

満足している点

仕様が豪華ｗ https://minkara.carview.co.jp/userid/1189102/blog/35240604/

不満な点

純正部品高騰、製廃部品多数。 なので、派手に事故ると治せない可能性が高い。 （即全損ｗ

乗り心地

セットアップ次第ｗ

過度な期待は禁物。

2017.9.3

総評

イイ思い出ができた。 故障の話で盛り上がる（苦笑 パーツが山のようにあるので　 その選択話で盛り上がれる。 速くしたかったら　 パーツ　全部　社外パーツに交換するくらいの 気合が必要。 でも...

満足している点

他のクルマが道を譲ってくれる。 威圧感がある。　

不満な点

バッテリーがすぐにあがる。 ダイレクトイグニッションが壊れる。　

乗り心地

車高調の調節次第で変わる。　 でも　乗り心地を良くすると 鼻先が上がり　 前に進むチカラを奪われる。　 なので　チューンしたら ガチガチを推奨する。

乗り続けます

2017.8.28

総評

自分の時代のGT-Rはこれです。

満足している点

３３（２桁）ナンバー。

不満な点

一部部品が出ないところ。

乗り心地

-

あのGT-R！！

2017.8.22

総評

燃費や税金、維持費の事を考えている時点で所有する資格はありません（笑）

満足している点

ルックス！ 憧れの車輛を所有している優越感（笑）

不満な点

製廃部品が多くなってきた所です。 ヘリテージパーツ増えてきましたが価格が高い！（仕方ないですが…）

乗り心地

良いはずがありません

憧れが現実へ！

2017.6.5

総評

ＶスペⅠも短期間所有しましたが、標準車の軽快感が好きです。販売当時は、とても所有できない『高嶺の花』だった。

満足している点

そりゃもう「名車」ですから。

不満な点

細かなトラブルが出たり、消えたり・・・。パーツの供給も少なくなった。エンジンがノーマルだと、皆が驚く。

乗り心地

意外に良い。後席も広いし。

実戦ではやはり33Rだ　by黒木隆之

2017.5.31

総評

馬鹿にしてるやつは乗ってみたらいい。 それでも否定するバカにする気持ちがあるなら GT-Rを語る資格なし。 どうせ踏めないヘタレでしょう。 車は盆栽じゃねぇ。

満足している点

GT-Rである点ｗ 後は音。 ノーマルは大して速くないといいつつ 長い直線があればブーストアップで300Km/h出る。 ノーマル同士で比べていないが安定感は32Rの比じゃない。 ボディデザインと...

不満な点

特にない。 前世代的であるのは今となっては良さ。 トランク水漏れとかそういう部分は愛嬌かな。 と思ったけどミッションの弱さ。それも結構使う4速。

乗り心地

-

みんないい車（笑）

2017.5.18

総評

R32、R33、R34をすべて乗りました。 その中での選択でR33を購入。 R34も内装やゲトラグなど魅力的なんですが、街乗りでは6速があまりいらない、やはり見た目の大きさ、色んな意味での乗りやす...

満足している点

ドッカンターボ スポーツカーの中でも室内が広い 20年経った今でもすごい存在感

不満な点

純正部品の廃盤

乗り心地

車高調を装着しているので何とも言えませんが、おそらく純正が好きな方には乗り心地は悪いです。ただそれが私は好きです(^^)7

今はもう居ない相棒のニュル号・・

2017.5.15

総評

ニュル号は、今はもう海外輸出されていてますが もう一度逢いたい・・

満足している点

１０００台限定のニュル号はじゃじゃ馬で、とても素直なべっぴんさんでした^^

不満な点

不満は全然なしでした^^

乗り心地

-

欲しかった車

2017.5.14

総評

燃費や使い勝手の面で、日常の生活で使用するのは色々と大変ですが、今の自分の生活には無いと物足りないです。 修理で長期間手元に無いと、無意識のうちに動画サイトでスカイラインを漁っています・・・

満足している点

スカイラインGT-Rの中でも不人気なBCNR33。 不人気はある程度認めざるを得ませんが、未だに失敗作だとかいう意見がありますね。 所有してみると、どこが失敗なのかわかりません。 色々な制約の中でG...

不満な点

人の運搬、荷物の運搬という車の使用用途では殆ど使えません。 ドアは2枚ですが4人乗りなのが救いです。

乗り心地

-

ｍｔ-106

2017.5.11

総評

最高

満足している点

加速

不満な点

燃費

乗り心地

-

なかなか手放せな魅力的な車

2017.4.22

総評

いい車です。

満足している点

まだまだ戦闘力があるところ。 壊れないところ。

不満な点

４WDの制御（ATESSA)が良くない

乗り心地

普通

６００馬力オーバー

2017.4.19

総評

もう一度乗りたい車

満足している点

Ｒ32が好き

不満な点

ブースト抑えて６００馬力は、もてあまします。

乗り心地

-