日産 スカイラインGT‐R ユーザーレビュー・評価一覧 (34ページ)

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日産 スカイラインGT‐R 新型・現行モデル
666

平均総合評価

4.3

走行性能
4.7
乗り心地
3.4
燃費
2.5
デザイン
4.7
積載性
3.1
価格
3.5

総合評価分布

星5

399

星4

144

星3

81

星2

19

星1

23

666 件中 661 ~ 666 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-R(MT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大好きな車 半分人生のパートナー

    2001.7.25

    総評
    大好きな車 半分人生のパートナー
    満足している点
    自分の実力以上の動きをしてくれる安心感がひときわ良い
    不満な点
    女性には、充分な体力を要する でも此でよい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-R_V・SPEC_II(MT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とりあえず乗ってから考えよう! という...

    2001.7.23

    総評
    とりあえず乗ってから考えよう! ということです。乗りもしないのにいきなりこの車の評価はやめましょう。 私事になりますが、諸事情ありましてこのR34は2台目です(-_-;) そりくらい魅力のある車です...
    満足している点
    とにかく、知り合いや試乗車にでもいいので乗ってみてください。乗ったことがない人は永遠にこのR34という車のことがわからないでしょう。 実際に乗った後に値段と相談です。形さえ気に入れば買いでしょう。
    不満な点
    あえてあげるなら燃費ですね。1㍑あたり6か7ぐらいしか走りません(苦笑)ちなみに、ハイオク指定なのでお願いします^^;あとは特に不満点は見つかりません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Vスペック(MT_2.6) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車のマジックにかかったら、離れられな...

    2001.7.23

    総評
    この車のマジックにかかったら、離れられなくなります。家族の不評や、乗り心地の悪さは、コーナーを曲がったとたん忘れてしまいます。 R35が今までの良さを失うことの無い車で有ってほしいと思います。 1台く...
    満足している点
    とにかく、走りでは最高です。R32、R33、ステージア260RSとGTRファミリーを乗り継いできましたが、R34は最高です。 ドライバーがこう曲がりたいと思う方向へ頭をきちんと向けてくれるしちょっとラフ...
    不満な点
    車重が重過ぎます。あと100kg軽ければ最高でしょう。 あと一回り小さくてもいいのでは........ それと男の車にMスペック等は不必要です。小生も50歳ですがGTRがきつくなったらATの楽チンカー...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-R(MT) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    待ち乗り、走行会、全てにオールマイティ。...

    2001.7.16

    総評
    待ち乗り、走行会、全てにオールマイティ。スタイルも、古さを感じさせない。装備は、必要充分揃っており大満足。これを基本にブラッシアップして、R33,R34と発展させて欲しかった。
    満足している点
    動力性能、ボデーサイズ、装備、特にシートは絶品
    不満な点
    重量、細かな作り(室内の合わせなど)、プラスティック部品の色あせ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Vスペック(MT_2.6) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「走り」では、現行(34GT-R)に劣る...

    2001.6.23

    総評
    「走り」では、現行(34GT-R)に劣るが、外装・居住性の面では、こちらの方が良い。 しかし、先代モデルとなってしまった為、購入を考えているなら、次期(35GT-R)に期待した方が良いと思う。
    満足している点
    ・走行性能 ・迫力のあるエクステリア ・広くなった室内 ・チューニングのし易さ
    不満な点
    ・燃費 ・古い(平成7年)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-R(MT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    国産最高のスポーツカー。

    2001.5.17

    総評
    国産最高のスポーツカー。
    満足している点
    カタログ上の280PSは、実際300PS を越えている。排気系とECUのチューニングだけで400PSを越えるエンジンパフォーマンス。サーキット走行においても、ワインディング走行においても、車重を感じさせ...
    不満な点
    なし。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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