日産 スカイラインGT‐R のみんなの質問

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専門学校です。最近スポーツタイプの車に興味がわき、GC8型やGDB型のインプレッサに興味を持ち始めました。このころはRB26搭載のR33型GTRも発売されてましたよね。

で、DVDを見ていたんですが、峠で競争するコーナーがありまして33GTRはGDBやGC8にかなわず惨敗!でした。タイムでコンマ3秒負けておりました。 何でですかね!?

補足

ちなみに自分はWRCに興味がありスイフトに乗ってますが、GTRもいつかはどんな感じか乗ってみたいと思っています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

デカくて重い車は、
狭い峠、コーナーのRが小さなコース、
S字が次々に連続するようなコースでは、
遅いです。

こういう所がグラベルなら4WDも有利ですが、
ターマックなら、軽いFFか軽いMRで足の良い車の方が有利です。



ストレートが長いコースならパワー勝負ですから、
スカイライン系は有利でしょう。
というか、日産GTRは、1960年代の神話に今もどっぷり浸かってる信者が乗る車ですから。

質問者からのお礼コメント

2022.10.4 08:27

そうなんですね。 周りがGTRは凄い!と言ってたんですが。  WRCに出場しないのは峠と一緒でパワーがいかせないからなんですね。 いつかWRCでの勇姿も見たいものです。 ありがとうございました。

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