AE86やGTRシリーズなどは今や500万以上の値が付くプレミア車ですが他に80年〜90年代のスポ車で今後上がっていくような車はありますでしょうか？

Question

シルビア、チェイサー、アルテッツァ、MR2などは今後上がるでしょうか？
若干新しめですがs2000は今かなり高騰してるようで、、よろしくお願いします。

Answer 1

すでに高騰中。
下る要素はないけど、急上昇ももうない。
緩やかに上昇するでしょう。
海外に人気あるものは、上昇。
国内のみの人気（4ドア ドリ車系）は横ばい。

出てきた名前順に
ＡＥ８６ 相場、数ともにない。もの次第の価格。
３００～５００
ＧＴＲ ３２横ばい。欲しいところに配布され相場は形成済み
３３微小値上げ。RＢ系はここが注目
３４すでに投資物件。
シルビア 人気ＮＯ１ 緩やかに上昇。
チェイサー Ｒ３４の4ドアとともに横ばい
海外需要は少ないので相場は形成済。
急上昇はない。 球数も多めだし。
ノンターボに載せ替えきくし。
アルテッツァ うーん。マニアだけ？
よく知らん。てかスポーツカー扱いなのこれ。
２ｊ１Ｊ載せ替えてターボつけれるけど
ＭＲ２ AW11 ８６と似たようなもん
球数小
AW20 相場形成済み

S2000 高年式なだけあり、球数がほかにくらべて
多め。
状態いいのは高額化の傾向。
比較的ねらい目だけど。
ホンダはパーツ出さない傾向。
エンジンはおいしいところは5万キロくらい
回さないと面白くない

ねらい目
トヨタ アリスト ２J狙いで微小値上がり
レクサスの５ＬＶ８エンジン系 コスパ良い
R35 GTR 去年より急上昇中 2極化

Answer 2

日本国内の需要はこれ以上伸びる可能性は低いですが、
海外からの需要は伸びそうですので、海外で人気の車種は高くなるでしょう。

＞シルビア、チェイサー、アルテッツァ、MR2

シルビア ⤴ 日本でも海外でも人気
チェイサー → 海外ではマニア以外4ドアセダンは不人気
アルテッツァ → 海外ではマニア以外4ドアセダンは不人気
MR2 ⤵ 海外でも販売してたので海外需要なし

Answer 3

無いですよ。
国内相場がつり上がったのは海外需要が増えただけで、現在は鎮火気味なので相場は戻りつつあります。

流通台数が減った人気車種(GTR等)は500万くらいが底値で維持してますが、人気ないのは既に値上がり前くらいまで下がってます。

元々国内需要はそれほど無いし、2030年以降はガソリン車の増税等も有り得るのでピーク時のような値上がりは見込めません。

Answer 4

シルビアはすでに高騰してます。
最終型のS15の程度極上品で500万円以上とかは当たり前の様にあります。
またスカイラインの2ドアターボMTモデルもGT-R人気に引っ張られる形で値段が高騰してます。

Answer 5

その辺の車種、すべて値上がりしてますよ。

なんなら4ag積んでるカローラやスプリンターまで上がってます。

Answer 6

FC FD スープラ ランエボ インプレッサWRX Z などなど名車と言われる車は全部