日産GTRとトヨタレクサスLCどちらがよいですか。

Question

補足

どちらが、買いたいですか。

Answer 1

GTR1択

LCってカタログにシート本革 って謳っていて リアのシートは合皮 の奴だよね そして良く見ると小さい字でリアはセミなんちゃら って書いてある 騙してるようなシートが特徴
セコいというか そういうの詐欺みたいで買う人をあざむくような車って好きじゃないんだよね
レクサスってLBXだっけ 背面ポケットもあるように見せかけてるのがあるよね なきゃないでいいけどあるように見せかける そこに悪意を感じるね。

そしてLC設計古すぎて危ない。

Answer 2

私はR35を買いました。

レクサスの方は親が所有していますか、LCは良くも悪くもトヨタの車です。
内装も豪華で華やかで乗り心地もよい。
その気になればそれなりに速いし、オールマイティーに日常をこなす何不満無い良い車なんですが、ただ、それだけなんです。
非日常的と言うか、刺激というかGT-Rの様に特出した物がないんです。
だから私のような人には飽きがきてしまうんです。
他の方も言ってますが、LCの代わりは他にもありますが、GT-Rの代わりはいません。
世界中でみてもあまり該当しない日本車特有のジャンルかと思いました。

一昔前のGT-Rなら乗り心地も硬いし、音も色々煩く、特出した部分が強かったので、こう言うのを好きな人には刺さりますが、マニアックな部分となるので万人受けはせず、好き嫌いがはっきり分かれるし、用途によっては勧められる物では無かったですが、近年のGT-Rは違う。
様々なバリエーションから自分の用途にあった物を選ぶ事ができます(抽選に当たるかは別問題)ただ、速いだけって昔の感想はそんな事を言う人もいましたが、今は乗り心地がよく、快適かつ速さを求めるってニーズにも十分応える事が出来るようになりました。

Answer 3

買うならＧＴＲしかないよ

レクサスは代わりが効くからね

でもＧＴＲではマニアックすぎるからスープラあたりでいい（笑）
もし１台持ちならね

Answer 4

ここ1年でR35 GT-R、LC500(Sパッケージ中古)のガソリンモデルを買ってみました。グローバル展開ながらもリセール率なら断然R35 GT-Rだと思います。性能はR35 GT-Rでしょうが、LC500のガソリンエンジンの排気音、シフトダウンの楽しさはR35 GT-Rには無い物が有りました。LC500の燃費は高速のみなら12キロ走りましたが、下道は6キロ程でR35 GT-Rより悪いですね。どちらも作りが古いですが内装の豪華さは圧倒的にLC500ですね。R35 GT-Rの加速感は他には無いですが、LC500の方が遅いのにその気にさせてくれる排気音とシフト動作、ゆったりと走ろうとすればセダンみたいな上質な静けさも出せますし、普段使いにもし易く、私はLC500のガソリンモデルをおすすめします。中古のLC500ならだいぶ金銭的被害は抑えられますよね。新車ならR35 GT-Rですがプレネなので微妙です。特別な限定モデル以外ではR35 GT-Rも直近10年ではリセールは微妙です。この車種ではないですが、似た価格帯でいえばコルベットc7 zo6 MT を所有してますが、ダントツでこの車が個人的には気に入っています。

Answer 5

どちらも好みじゃ無いけどリセールの良いGTRの方がまだマシ

Answer 6

GT-R！
1000人中999人程度はGTRを選ぶでしょうね。

Answer 7

乗っている方には申し訳ないが
LCはクルマ好きが乗るクルマじゃないですよ。
開発も随分進んでないし。

Answer 8

ＧＴＲの方が全世界的に人気 パーツも豊富に出回ています。
買って損が無く 年数経過で 価格が爆上がりします。

ＬＣは、底まで人気が無く パーツも流通が少ないので 年数経過でパーツ探しに困るでしょうね。 トヨタマニア以外あまり興味も示さないでしょう。

Answer 9

GTRです。
GTRという言葉に心踊るからです。

Answer 10

どちらもいらないが、貰うならGTRしばらく乗って売る

Answer 11

LCのガソリン車ですかね。
LA-Fに乗った事ありますが少し共通点も感じました。
LCのガソリンは以外に？傑作です。

高くて買えんけど、LA-Fみたいな数が決まってたら驚きの価格になっていたでしょうね。

高くて買えんが数に制限つけなく大衆車にしたトヨタは凄いと思う。