オイルエレメントについて教えてください。 各車で型番が違うのですが何が違うのでしょうか？

Question

大きさやセンターのネジ径の違いとは思うのですが・・・品番いろいろあって適合表では例えばGT-Rと86ではフィルターの品番が違うのでつかないの？と思うのですが・・・
若干のサイズ違いならつくの？とか考えてしまいます。
事の発端は、メッシュタイプのエレメントに興味があり、中古品など出回ってたので使えないか？他車を調べてるのですが、適合表しかなくよくわかりません。
何か資料などあれば・・・と思います。

Answer 1

カートリッジ式オイルフィルターは
取り付け部のネジ径（口径） ピッチ ネジ深さ
があえばとりあえず取り付けできますが

フィルター容量が大きく違ったり
缶径が違うとシールからのオイル漏れリスクが出たりと
細かい話はあるので、適合が取れてるものを使うべきです。

そこから先は自己責任、人柱精神だと思います。

あと、何を期待してメッシュにしたいのか書いたほうが
いいかと思います。

質問者からのお礼コメント

「人柱精神」という言葉に素直にそうですよね！っと思いました。
結果的にサイズを見て、ネジ径やサイズを確認の上、HKSなどの特定メーカーの対応表で同じもの使ってる！という事で大丈夫だろう！で購入する事にしました。
「人柱精神」という言葉にうたれましたね
ありがとうございます。

Answer 2

ネジサイズと直径と全長ですね
ネジと直径はピッタリ決まってますが
全長は融通が聞きますので
私は標準エレメントを測り余裕があれば長いタイプのエレメントを使用しています

サイズはモノタロウで調べれば
ネジと直径と長さが記載されているので
そこから純正品番を割り出し汎用品を探します

Answer 3

ネジの径とピッチ（さらには㎜、インチ使用などの違い）
それらが合致しても、外寸とかも車によってはつかえない

Answer 4

基本的にはネジサイズやフィルタ径です。
大きさは昔に比べたらろ紙の性能も上がっているため小型化されている部分もあります。
そのため自動車メーカーは大きい旧型タイプと小型の新しいタイプの両方を適合させている場合もあります。

メッシュタイプとは、透析用を使ったと言った物でしょうか？
ただ大きさ(容量)は大きければ良い訳でも無く、自動車メーカーも社外フィルタメーカーも考えあっての設定ですから、無闇に使えるからと使えば良い訳でもありませんよ。
流用するとしても何かしらの目的を持ち行うなら良いですが、使えそう&使えるだろうと安易な気持ちで行うことではありません。

Answer 5

フィルターの物理的な違い
①取り付けセンターのネジ経が違う。
②口径・長さが違う。
③体積が違う。
④濾過材が違う。