中古車ジプシーですw 優柔不断ですが、お付き合いを 車大好き人間で国産車か輸入車で永遠に迷ってます。さっき国産車と輸入車が両方あるお店に行ってきました。

Question

質問なんですが、国産車と輸入車って鋼材とか塗料ってかなり違いますかね？
ボディと手の甲で軽くトントンと叩くとベンツとかアウディはかなり硬いのがわかりますが、国産は高級車と呼ばれる車でもペコペコと軽い感じでした。塗装もなんかベンツのCと国産の最高のを比べてもベンツのCのほうが厚塗りで良さげだったんですが、実際塗料もベンツとかのほうがで良いですか？
あとヘッドライトも国産は何台か黄ばんでましたが、たまたまかもしれませんが、輸入車軍団はクリアでした。確かに維持費などの面でハードルあるのは承知の上なんですが、輸入車でも良い整備工場見つければ、10万キロ20万キロと維持できますかね？ちなみに乗る頻度は週一で7割首都高などの高速3割は市街地の買い物みたいな感じで殆ど高速です。

Answer 1

何を迷ってるのか…？国産で迷ってないなら国産で良いし外車と迷っているなら外車乗るしかないよね。そんなに差がないってよく言えるなぁ…ってドイツ車乗ってる人達なら皆笑ってると思うよ。
元トヨタ信者だけど、ブレーキしかりいかに国産がコストカットしているか？素人でもわかります。と言うか違反しまくりですよね。ブレーキテスト等試験を誤魔化してとんでもない事になっています。
軽なんて後ろからの衝撃テストすらありません、だから良くリアがペコってる車が多い笑。
また事故率とか環境が日本と欧州とでは全く違うのにそんな結果を出して日本車は安全だと？笑。
車社会、ましてやアウトバーンある欧州等と電車メインの日本とでは違います。
国産の凄いのは安いわりに良い商品って事です。しかし本物の車を造ってきてないから（以前のセルシオの様な）ついにドイツにGDPが抜かれる始末。
まあ外車は確かに維持費が掛かるけど、その分の魅力や安全性があるから誰も手放さないし、10マンキロなんて海外からすればまだ慣らしレベルですよ。日本人位です、そんな距離走った車が故障するぞ！とかどうこう大騒ぎするのは笑。国産でGT-R32や34に乗ってる仲間いるけど30万キロ近く走ってるけどめちゃくちゃ元気ですよ。車なんてのはメンテ次第で金は掛かるけどいくらでも走れます。
ほんとにここの住民は勘違いしている人達が多い。外車乗りは笑って観てるよ。まあとにかく本物の良い車に乗るべきですね。人生も変わりますよ。
因みに塗装はもちろん違います。だから色んなカー用品は外車に関しては必ず注意書きがある。鋼材に関しては違いはないけど、剛性は例えばドアの厚さやヒンジの造り一つとってもそのへんの大衆車とは違います。しかし色んな部分で軽量化を図って燃費を意識した造りにもなっている。とにかく国産とは車に対する概念が全く違う。それは間違いありません。

Answer 2

安全性：輸入車と国産メーカーは考え方が少し違います。
輸入車：車全体を考える
国産車：ドライバーや歩行者など人を中心に考える。

Answer 3

輸入車は丈夫で重く走りが安定してる。シートが良く、長距離乗ってても疲れない。ただ、故障した時は高くつくし、故障の頻度も多い。

国産車はSUVでも軽く華奢な感じがする。細かい所が丁寧に作られていて、スバルのクルコンとか自然な追従で安心してまかせられる。

個人的にはこんな感じ。一長一短があるので、どっちをとるかという感じ。

Answer 4

そんなに変わらないと思いますよ。
軽くしてCO2排出量減らさにゃならんのは世界共通だし、アルミ使ってる車種もある。

塗装は確かに、メルセデスの方が綺麗（古くても）だと思いますね。

ヘッドライトは最近は黄ばんで来ないでしょ？大分古くない？

Answer 5

自動車の鋼材の厚さですが、軽自動車でもドイツ車でも、だいたい0.6mmですね。昔は知りませんが…一部車種や高級車で少し厚いものがあるといっても0.1-0,3mm程度の差でしかないですよ。昨今は特にCO2とか環境性能と叫ばれる世の中ですので、厚い鉄板を使って重い車を作るメーカーはほぼありません（ハマーとか軍用車みたいなのは別です）
ちなみにドイツ車が最も多いドイツの死亡事故率は10万人に対して3.4人。
軽自動車が4割を占める日本の死亡事故率は10万人に対し2.2人。
アメリカは10万人に対し15.1人で、「日本車の鉄板が薄くて危険」とか「軽自動車がペラペラで危険」とかいう風説に明確な根拠はありません。
塗料については、酸性雨が多い欧州車では成分などで差があるかもしれませんね。

Answer 6

確かに外車の方がパネルの厚さが違う事はあります
塗装も外車の方が良い場合が多いです
国産車でもレクサス辺りだと良い塗装をしています
それ以上は乗る人次第ですね
自動車は丈夫であれば良いと言う訳でもありません
外車のゴツゴツした乗り心地を嫌う人も多いです
また、外車は良くなったと言え壊れやすく維持費は高くつきます
それでも外車に乗りたいかどうかだと思います

Answer 7

外装等、欧州車ファンは過大評価しますが、「大差ない」です。
ヘッドライトは、高級車として出すならちゃんとした店なら磨きます。

輸入車中古に乗るなら、正規店で長期保証を付けて、その期間だけ乗りましょう。