日産 スカイラインGT‐R のみんなの質問

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ER34スカイラインGT-ターボ、15年前に購入しましたが走行距離12万2千キロあちこちガタガタだったため手放すことにしました、110万で買い、280万で売れました。こんなことあるのでしょうか?

アルティアフルエアロ、運転席、助手席、インテグラタイプRのレカロシート、34GT-R純正ホイール、マフラー柿本、リアウイング34純正、4年前に全塗装してます。色はブルーです。なんでこんなに高額だったんですか?

補足

すいません、12万ではなく22万の間違えです

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回答一覧 (5件)

  • 需要と供給の関係ですから。
    ワイルドスピードなどの影響もあって34GT-Rなんかは4000万5000万以上の値段です。
    それに釣られて34スカイライン の値段も上がっているということです。
    それとターボモデルなのでパワーアップが簡単にできてポルシェあたりにも付いていけるとからです。

    ちなみに私は600馬力の32GT-Rに1996年から乗っています(中古で買いました)。
    ちなみに私は32GT-Rに1996年から乗っています。

  • 自分何度か旧車しかも超人気車を売った事あるがそれでも冗談みたいな金額だった
    たまにほんとかよという金額で売れたと投稿する人いるが信じられない何処で売ったのか聞いても適当な事言う人ばかりだったし
    業者の宣伝か嘘情報だと思っている本当ならそうゆう有益な情報は拡散するべきです
    自分みたいに損する人いなくなるため皆さんにその業者を教えてあげてください業者も宣伝になり喜ぶでしょう

  • 中古車相場が高騰しているからです。
    クーペかセダンにもよりますが、クーペのターボモデルだとすると事故ありの15万キロだとしても450万から500万くらいで販売されます。
    当時110万で買っていたとしても現在は相場が全然違います。

  • 何処に売ったんですか?
    凄い
    是非紹介してもらいたいその業者
    自分も売りたい
    そんな高額買い取りしてくれる業者。
    なんか羨ましい
    一儲けしましたね。

  • あくまで私見ですが、あると思います。一概に言えませんが280万でも安いかもぐらいの感覚。
    たぶんご存じだとは思いますが、近年は日本のスポーツカー、とりわけ90年代の車種は軒並み高騰しています。主な原因はいわゆるアメリカの海外輸出車の25年ルール。GT-RのBNR34なんかはもはや4桁はふつうです。今思えば新車価格が安かったぐらい。

    よほど悪い状態は別としても、タマ数自体が少なくなっているので存在自体に価値があり、まだ少なくとも使える状態ならそこそこヤレていても十分売れると思います。

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