日産 スカイラインGT‐R のみんなの質問
ike********さん
2015.2.25 11:03
•32GTR(?)インジェクター
•社外ターンフロー前置きIC
•ブリッツサスパワーエアクリ
•K'sROM(仕様を知らせての簡易ECU書き換え)
•HKSEVC3(常時ブースト0.8)
•HPI タービンアウトレット
•不明フロントパイプ
•日産純正X4メタル触媒
•柿本 フルメガ2000(基本サイレンサー有)
•イリトップ7番
•スプリットファイア ダイレクトイグニッション
•HPI オイルクーラー
•DJオイルフィルター
くらいです。
症状は
•冷間時始動直後アイドリングが落ち着くまで「ミィィン」と異音
•約3000rpm空ぶかし後スロットルOFF後もタービン回転が落ち着くまで「ミーン」音
•冷温関係なく(冷間時の方が大きいかも)低回転負圧時「ニーン」音
•高回転時、高負荷、加圧時、とにかくタービンが高回転になると吸気音で聞き取りづらいがかすかに「ミーン」音
•音は車内で話していると聞こえない音量で窓を開けて壁の近くを走ると良く聞こえる
•ボンネットを開けてスロットルを軽く煽るとエアクリの辺りから聞こえる
• 白煙、オイル食ってる様子はなし
•ブーストの掛かり、パワー感は特に変化なし
オイル交換頻度は3〜5000キロごとで、日産純正エンデュランスを入れています。
インレットパイプを外してタービンの羽を回して見ても初動が少し重い感じがしますがガタやゴリゴリ感なくスムーズに回り、マイクロスコープで羽を見ても曲がりや欠けはありませんでした。
自分の考えはタービンのベアリングからの異音か、ブローバイがインタークーラーに溜まって変な共振が起きているか、タービンガスケットの抜けかと思いますが音では判断出来ないので同じような音が出て原因が分かった方がいれば教えてくださいm(__)m
kei********さん
2015.2.25 12:43
もしかして、タービン本体じゃないかなあ
そのタービンって、中古かリビルドでは?
私の今のHCR32では、リビルドタービンを
付けたんだけど、これで「ミーン」というか
「シーン」「ウィーン」というか・・・
そんな音が出てます。低回転でね。
ここのリビルド・・・
http://dragonparts.com/rebuilt-parts/
今までに、3~4回位交換しているけど
純正新品では、音が出たことが無い
ボールベアリングターボだと、リビルドでは
ベアリング交換のはず・・・たぶん
と推測して、原因はブレードじゃないかと
疑ってます。
社外でも、純正でも、新品にしておけば
良かったと後悔してます。。。
まあ、1~2万キロ走って、不都合は
ないから諦めているが
そのうち HKS GT2530Kai にしたいっ!
完全回答じゃなくてすまん
あと、リビルドをやめたほうがいいのは
エアコンコンプレッサー
可変容量タイプは、難しいのかしらんけど
リビルドにしたら、振動が出るようになって
クレームも効かず(エアコンは効く)
仕方ないので、純正新品にしました
で、解決。
質問者からのお礼コメント
2015.2.26 15:11
細かくお答えいただきありがとうございました!
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