日産 スカイライン クロスオーバー 「トータル的には大変満足していますが、細かい点の詰めの甘さが残念!! エクステリアでいえば全高の中途半端さ、1575mmで立駐には入らない、それならも」のユーザーレビュー

MONK MONKさん

日産 スカイライン クロスオーバー

グレード:370 GT TypeP(AT_3.7) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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トータル的には大変満足していますが、細かい点の詰めの甘さが残念!! エクステリアでいえば全高の中途半端さ、1575mmで立駐には入らない、それならも

2011.1.29

総評
トータル的には大変満足していますが、細かい点の詰めの甘さが残念!!
エクステリアでいえば全高の中途半端さ、1575mmで立駐には入らない、それならもう少しヘッドクリアランスを良くする為に1600mmぐらいで良いのでは?前方視界も確保できるし。
クーペを意識して低く抑えたいなら1550mmで立駐に入るようにして欲しかった。テールランプの形状が点灯時ダサイ。
インテリアでいえば運転席の足元の狭さ、前方視界の悪さ。
左ハンドルの前提のままだからなのか、スタートボタンの位置がハンドル左側だし、運転席の足元が狭い。
ブレーキが明らかにエンジン性能に合ってない。
満足している点
パワー、スタイル、色、外寸サイズ。
不満な点
ハンドリング、ブレーキ、内寸サイズ、テールランプ形状(ライト点灯時)、インテリアのデザインは良いが、配置が悪い。全高。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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