日産 スカイラインクーペ 「長所短所含め、好きです。グリップよりドリフ...」のユーザーレビュー

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日産 スカイラインクーペ

グレード:25GT_TURBO(2ドア_MT_2.5) 1999年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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長所短所含め、好きです。グリップよりドリフ...

2010.1.5

総評
長所短所含め、好きです。グリップよりドリフト向けです。ハイキャスはキャンセルした方が良いです。フロントヘビーなので、アンダー、オーバーは容易にでますが挙動はゆっくりなので扱い易いです。タービンは強度がないので、ノーマルの場合はブースト1キロに抑えて下さい。それ以上でもさほどパワーは上がりません。悪い車ではないので見た目スカイラインが好きで四駆が嫌いな方にはオススメグレードです。スポーツタイプなので、車を知ってメンテをしてあげて下さい。
満足している点
エンジン音、エキゾーストノート。吸排気は要交換。パワー。ノーマルでも、ワインディングまでなら、十分です。ドリフト、サーキットなら、要チューニング。エクステリアは好き者にはたまらないでしょう。エアロ、アルミでイケてます。剛性。流す程度なら、ノーマルで十分ですが、コーナリング、アンジュレーションで分かりますがワインディング、サーキットではロールバーなどを入れた方が良いです。しかし、剛性はしっかりしています。パーツ。D1の影響でパーツが多く自分の色に出来る。
不満な点
パワー特性。ブーストアップ、触媒レスですが、低速トルクがなく、発進が難しい。シングルターボでドッカン気味。。車重。重いので発進加速やブレーキング勝負は不利。。チープなインテリア。3連メーターはあるがスポーツカー??って感じ。要社外メーター。。ハイキャス。スポーツカーにはいらない。。トラクション。セッティングにもよるがフロントヘビーが響く。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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