日産 スカイラインクーペ 「盗難が心配過ぎるクルマ」のユーザーレビュー

かなぴー(♂) かなぴー(♂)さん

日産 スカイラインクーペ

グレード:25GT-V(クーペ_MT_2.5) 2000年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
3
乗り心地
3
燃費
1
デザイン
5
積載性
2
価格
-

盗難が心配過ぎるクルマ

2022.8.7

総評
ラグジュアリーなスポーツカー としてはとても良いしカッコいいし色も大好きなので素晴らしいクルマ だとは思うけど、やっぱりターボ無いとモータースポーツで使うには重量が重すぎる。信号スタートだったらワゴンRのほうが軽くスッと出始めるのが泣けてくる。
満足している点
・ストレート6のシンフォニックなエンジンサウンド。
・限定のベイサイドブルー。
・よく言われているボディの錆はそんなに酷くない感じ。
・サンルーフが換気もできて気持ち良い。
不満な点
・ノンターボなのでパワーが足りない。
・センターコンソールの塗装がベタベタして剥げる。
デザイン

5

発売当時は正直GT-Rじゃない普通のグレードはカッコ悪いかなぁ?と思っていたけど、今ではカッコいいと思えるフォルム。
でも半分はアルティア製エアロのお陰w。
走行性能

3

ワゴンRと比べたらトルクも太くパワーもあって速いけど、この重い車体を軽々と動かせるほどはパワーがない。
乗り心地

3

サーキット8:街乗り2の足回りを入れているのでよくはないんだけど、不思議とグリップの高いタイヤだと乗り心地は良く感じるw
積載性

2

積載性なんてこういう形のクルマには求めたらあかん!
燃費

1

車重が重いからか常にアクセルを高開度で開けているようで、燃費は8前後。
正直これは苦痛でしかない。NAなんだから10くらいは走ってよw
価格

-

状態維持のために預かっているだけなので価格に関してはノーコメント
故障経験
・イグニッションコイルが一発死亡
・燃料ホースから微量な漏れ
・HI-CASタイロッドのガタで交換

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