日産 スカイラインクーペ 「R33良いです。食わず嫌いはダメですね。...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 スカイラインクーペ

グレード:GTS25t_TypeM(2ドア_MT_2.5) 1996年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

R33良いです。食わず嫌いはダメですね。...

2002.1.10

総評
R33良いです。食わず嫌いはダメですね。
R32のGTS-t typeM MT 4doorからの乗り換えですが、運転した感じは大きさ以上の違いがあります。排気量も違うので当然ですが。乗り方がおとなしく速くに変わりました。
満足している点
パワーやハンドリングは言うことありません。
低回転のトルクもたっぷりでエアコンつけて間違って3速発進しても平気です。
ステアリングを切ったとおりにぐーっと曲がる。自然です。
重いでかいと言われるけども運転するとそんな感じはしません。
さすがに軽い感じはしませんが安定していて楽です。

2ドアクーペの割に車内はかなり広く、大人4人乗車も意外に快適です。
目線も高く天井も高めなので広く感じるのでしょう。

エンジン音もガラガラなんて雑音は全然無くスムーズで気持ち良いです。
燃費も良いです。高速だと10km/lはカルく行きます。
不満な点
内装が安っぽいです。特にメーターのデザインとプラスチックの質感。
コンソールまわりは表面がガサガサしていて触り心地も良くないです。
カップホルダーに缶を置くと飛んでいきます。使えません。

リアのデザインも中途半端な感じがします。前期のリアスポイラーに替えて少しすっきりしましたが、中後期のボディラインを無視したリアスポイラーはどうかと思います。

日産車は多いようですが、クラッチペダルがキコキコ鳴きだします。歩行者が振り向くほどですのでかっこわるいです。

ブレーキの効かない感じの味付けがあまり好きになれません。がつんと踏めばちゃんと効いてタイヤはロックするのですが、ゆっくりめに踏んでやると踏み始めは効きが弱く慣れるまで焦ります。(ABS無車です)
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

日産 スカイラインクーペ 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離