日産 スカイラインクーペ 「走る楽しさを教えてくれた車」のユーザーレビュー

IzumI IzumIさん

日産 スカイラインクーペ

グレード:370GT_TYPE_SP(AT_3.7) 2008年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
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デザイン
-
積載性
-
価格
-

走る楽しさを教えてくれた車

2020.7.5

総評
中古で購入したのでハズレを引いたか、ディーラー整備に任せたのが悪かったのか
とにかくトラブルが多かったですが、総合的には大満足の車です。親バカです。
初度登録から13年、14万キロであちこちガタが来て手放す決心がつきましたが、また乗りたい車です。
満足している点
なにより運転が楽しい!!そしてかっこいい!!
アクセルを踏むとグンと後ろから押される加速、キビキビ反応するFRのハンドリング。
私に走る楽しさを教えてくれた車です。
8年間ありがとう!
不満な点
故障やトラブルが多かったことでしょうか。車に詳しいわけではないので、故障やトラブルのたびに慌てたり、心配になったりしちゃいました。
あとは維持費が高いこと。でも楽しさのためなら我慢できます。
後部座席はないものと思った方がよいです。実際に座ると閉塞感がすごいです。
あとステアリングパネルが爪をぶつけただけですぐはげる(なんでこんな素材なのだ…)。ダッシュボードも経年劣化でベタベタ。ナビ画面周りの内装も柔らかくなりべたつく。
このあたりの残念さは日産クオリティなのか…。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

街乗りでハイオク6.7Km/L程度。
価格

-

故障経験
・右サイドミラー故障
・年に数回エンジンが1発でかからない(バッテリー関係なし)
・冷却水ホースが外れて冷却水漏れ(自走不可)
・パンク3回
・塗装一部変色
・ヘッドライト周辺のクリア剥がれ
・タイヤ前後逆(ディーラー車検時整備ミス。半年後発覚。ハンドルが重かったり違和感はあったがまさかこれが原因とは…)

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