日産 スカイラインクーペ 「サラリーマンの給料で購入できる硬派の車は...」のユーザーレビュー

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日産 スカイラインクーペ

グレード:25GTターボ(クーペ_MT_2.5) 1999年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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サラリーマンの給料で購入できる硬派の車は...

2003.11.23

総評
サラリーマンの給料で購入できる硬派の車は、スカイライン・RX7・フェアレディーの3車種だと思う。(現行モデルは除く)
R34は、ノーマルでは、リアタイヤとホイールハウスの隙間が大き過ぎるが、ホイールのオフセットやタイヤ幅を変更することで解消できる。
車高も3~4cm落とすと、およそ完璧な車である。
迷わず車高調と市販アルミを入れた。
現在、走行距離は6万km弱。
最低10万km走るまでは乗り続ける予定。
満足している点
リニアチャージコンセプト。
立ち上がり重視のタービンサイズにつき、マフラーも純正サイズが
ベストマッチングだと思う。
雑誌等でRB25DETは250馬力程しか出ないとの記述が多いが
これが関係してくるのは直線道路での4速・5速での伸びのみである
と思う。
横Gがかかっている状態では、むしろパワーがありすぎてアクセルワークに気を使うことのほうが多いと思う。
不満な点
オイル交換をすると、5リットル近くはいると言われることがある。
ミッションオイルも、3リットルでは足りない場合が多い。
取扱説明書に、このあたりの数値を明記して欲しい。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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