日産 スカイラインクーペ 「20代!!! まず外観ですが、フロントやサイドのデザインは個人的には日本車のクーペ(といってもあまり種類がないような気がしますが・・・)では一番かっこ」のユーザーレビュー

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日産 スカイラインクーペ

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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20代!!! まず外観ですが、フロントやサイドのデザインは個人的には日本車のクーペ(といってもあまり種類がないような気がしますが・・・)では一番かっこ

2012.3.15

総評
20代!!!
まず外観ですが、フロントやサイドのデザインは個人的には日本車のクーペ(といってもあまり種類がないような気がしますが・・・)では一番かっこ良いと思います。純正19インチホイールとホイールから覗くブレーキはお気に入りです!
 次に内装ですが自分の車はtypeSPなので本革シート(黒)で、アルミフィニッシャーです。高級感を出しながらもアルミを使ったデザインを取り込むことでスポーティーな印象を与えてくれてると思います。ベンツのSクラスのようにナビの下にアナログ時計がついてますが走行中は使えないというか時刻を読めないような気がします(汗)後部座席は小さい人なら乗れるのではないでしょうか?あまり期待しないほうが無難です。
 そして動力性能ですが、同じ日産のE51エルグランド3500ccに乗っていましたが、ワゴンとは比べものにならないくらいの動力性能で驚きです。同じだと困りますけど。踏めば踏むほど加速します。サーキット等を走ることがない自分にとっては十二分な動力性能といえます。まあさらに上を求める方もいて“遅い!!”と感じる方もいるようですが、これ以上のパワーがあっても日本の狭い道路ではあまり生かせないような気がします。
 装備についてですが、後期型にはUSB端子がついているようですが前期型にはついていません。1DINオーディオスペース等もないのでipod等のUSB接続は難しそうです。ただコンソール内に赤白黄端子があるのでそれを使えばipod等を聞くことは可能です。オプションでBOSEもつけましたが、あらゆるジャンルの曲をまだ聞いていないのでいい音ですとしか言いようがないです。純正よりはいい音がしてるんだろうなーって感じです。詳しく書けなくてすいません。
 中古ですとだいぶお手ごろな値段で買えるんじゃないでしょうか?20代前半の自分には高い買い物でしたが高いなりにいい車なので後悔は全くないというかわくわく感しかありません。
 エコじゃないし、広くないし、時代に反した車であり、あらゆる方面から何でそんなの買ったんだ?とか言われますけど、車好きには最高に面白い車だと思います。運転する楽しさがそこらのエコカーとは格段に違うと感じました。大切に乗りたいと思います。
満足している点
・アメリカ仕様(インフィニティ)の大きなボディ!目立つ!
・車に詳しくない人にもかっこいいといってもらえる!
・値段が高そうに見えるので見栄っ張りな自分にはちょーどいい!
不満な点
・日本では税金いっぱいとられますね。
・ドアがデカいので狭い駐車場は向いてません。
・保険料高いような?年齢のせいか?
・覆面に狙われますよ~。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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