日産 スカイラインクーペ 「いい車です 免許とりたての4年前に2万キロ、ワンオーナー、オプション全く無しの車体を日産の中古車屋で150万で購入しました。小さい頃からR33タイプM」のユーザーレビュー

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日産 スカイラインクーペ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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いい車です 免許とりたての4年前に2万キロ、ワンオーナー、オプション全く無しの車体を日産の中古車屋で150万で購入しました。小さい頃からR33タイプM

2010.2.10

総評
いい車です
免許とりたての4年前に2万キロ、ワンオーナー、オプション全く無しの車体を日産の中古車屋で150万で購入しました。小さい頃からR33タイプM後期に憧れていたので、うれしくて毎日夜な夜なドライブばっかりして、ガソリン代が月20万円突破という酷い時もあり現在では11万キロを突破しました。
とにかく故障が少ないです。今まで乗ってきて壊れた箇所は、AACバルブ不調によるアイドリング不調(日産ディーラーにてAACバルブ洗浄\7000で完治)、運転席ドアのガラスを止めているネジがとれた(自分でネジを締めて完治)、ウェザーストリップ劣化による雨漏り(日産の保証で無料で新品に交換)、ハザードスイッチの球切れ(そのまま乗ってます)のみです。
まあ、4か月前の車検の時に30万かけて消耗品やセンサー類を全部新品にしたので20万キロまでは乗りますよ!
世間的にはバカにされているけど、実際所有してみるといい車ですよ~
満足している点
①乗ってる人がいないのでめったに遭遇しない。
②たれ目でお尻がぼってりしてるので歴代の中で一番高級感がある。なので、エアロ組んでも落ち 着いた感じになる。
③公道を走るには十分すぎる動力性能。
④意外と純正シートが座りやすいし、スイッチ類が操作しやすいので長距離走っても疲れない。
⑤他の方も書いてあったのですが、後続車のライトがウィングでぴったり隠れます。
⑥作りがしょぼいので、いじると激変します。例えば、デットニングした時なんか音響が激変しま した。ドアを閉めた時も「ガチャ」から「ボンッ」て感じになりました。
不満な点
①なぜかR33だけ目の敵のようにバカにされる。
②女ウケ最悪。
③19インチで車高3cm、直管マフラーにしてから長距離走ると振動と爆音で片頭痛に悩まされる(笑)
でもこんなスカイラインが大好きだから気にしないです!
セカンドカーで30ハリアー買ったので、これからも何も問題なく所有できます(笑)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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