日産 スカイラインクーペ 「スポーツカー好きでそれができることをしたりするのに十分な車両。 人もそれなりに乗るが、どこかで妥協することも多々あり。 そこが許容できれば乗り続」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 スカイラインクーペ

グレード:GTS-t_TypeM(2ドア_MT_2.0) 1991年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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スポーツカー好きでそれができることをしたりするのに十分な車両。 人もそれなりに乗るが、どこかで妥協することも多々あり。 そこが許容できれば乗り続

2013.2.23

総評
スポーツカー好きでそれができることをしたりするのに十分な車両。
人もそれなりに乗るが、どこかで妥協することも多々あり。
そこが許容できれば乗り続け、そうでなくなtったら降りるはず。
満足している点
-
不満な点
補修品によっては、もう生産されていないものもあり。
あっても値段が跳ね上がっている。
長く乗るハードルになる。
デザイン

-

時代を感じるのは仕方がない。
基本はブラックだけど、もうこの車の場合は、レストアに近い感じでリファインするのがいい。
ルーフトリムはグレーなので、そこと合わせられれば何でもよい。
外装も同様で、塗装状態が限界。リファインすることが前提の旧車。
走行性能

-

すでにカスタムされている状態なので、その評価を。
ワインディングもハイウェイも第1線で楽しめる車両。
ノーマルは非力だが、カスタム次第で満足できるはず。
乗り心地

-

マルチリンクのおかげか、嫌な突き上げ感や棒のような感じはない。
乗り心地と実用性(街乗りで気を使わない)レベルは、18インチが限界かと。
17インチのホイールがベター。
積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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