日産 スカイラインクーペ 「総合的には、ほぼ満足できるレベルです。 V35のスカイラインが発表されたとき、元々XVLでしたっけ?ゴーンさんの一声でスカイラインに。 また、」のユーザーレビュー

もののふ40’s もののふ40’sさん

日産 スカイラインクーペ

グレード:350GTプレミアム(AT_3.5) 2004年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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総合的には、ほぼ満足できるレベルです。 V35のスカイラインが発表されたとき、元々XVLでしたっけ?ゴーンさんの一声でスカイラインに。 また、

2012.3.8

総評
総合的には、ほぼ満足できるレベルです。

V35のスカイラインが発表されたとき、元々XVLでしたっけ?ゴーンさんの一声でスカイラインに。
また、直6がV6となり、これでスカイラインは終わっちゃったかな?と思ったのを今も覚えています。

しかし、良い意味で裏切られましたね(笑)
特に、この35クーペ。
デザインも、また動力性能も、合格レベルです。
満足している点
○デザインは、本当、良いですね(喜)
特に、あの当時のCMには、やられました(笑)
感覚的に言うと、初代のアリストを初めて見たときの感覚???
何とも言えない、今までに無かったデザイン!感動です!

○エンジン性能に関しては、往時のVGを知ってるだけに驚きました。VGより遥かに軽く良く回る(驚)

○ボディ剛性は、大幅に向上しています。33Rのボディがショボく見えますね。
不満な点
○強いて言うなら、足回りかな?ボディ合成が良いだけに、純正ではキツイです
ね。但し、足回りの剛性は合格です。

○走行性能全般で言える話ですが、全体的に大味です。日本専売ではないので、
致し方なしですが、アメ車的な感じが濃いですね。高速クルージングは本当に得
意分野ですが、ワインディング、それもタイトの連続するコーナーが続いた場
合、純正足が悲鳴を上げちゃいます。腰砕けって感じ。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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