平均総合評価
4.2
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
大人の車 新車で発表されたときから欲しかったのですが、中古車でかなり安くなったので購入しました。 良いところも悪いところもありますが、私にとっては所有
2009.4.11
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
2
また乗りたい スカイラインは、ケンメリ・R31・R34とのりましたが、ぶつけられ廃車になりました。綺麗に大事にしておりまだ2万キロも乗ってなかったので
2009.4.10
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乗車形式:マイカー
3
CV36 学生です。 昨年、家はG県の某市の日産プリンスで、スカイラインクーペ370タイプPを購入。最近、購入して、一年が経ちました。やっぱり、スカイ
2009.3.29
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乗車形式:試乗
4
懐かしのライバル 久々に投稿を見せて頂き懐かしくてあの頃の事を思い出しました。 正にトヨタマークⅡツアラーV、とスカイラインGTS-TタイプMはライバ
2009.3.28
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
4
忘れられない愛車 純正フルエアロを纏ったピュアホワイトのボディ。 あの、R33クーペ後期型の持つ洗練されたスタイルは、今以て日本車でトップクラス。 ス
2009.3.22
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
支払いキツかった! 当時、学生だったけど必死にバイトして手に入れました。とはいえ、けして安価でない車なので親ローンも利用・・・そのため「たまに乗りたい
2009.3.3
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:その他
3
2009.2.25
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乗車形式:マイカー
4
納車して1年経ったので投稿します 07年10月注文、08年1月納車でした。15000km程走ったので投稿してみます。 動力性能ですが、300馬力オーバ
2009.2.16
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乗車形式:マイカー
4
オーダーしました 正確には今現在ユーザーではないけれど、2回ほど試乗したし、正式にオーダーしたので ユーザーって事にさせてもらいます。今乗ってる車はレ
2009.2.10
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乗車形式:その他
2
ときめかなかった 友人の車を運転させてもらいました。 正直、CMで言ってるようなときめきはこの車にはありませんでした。 3.7リッターの大排気量のおか
2009.2.5
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
好きな方!今がお買い得です♪ V35ク-ペは発売された時から気に入ってた車でしたが高すぎて 新車での購入は諦めていましたし乗る事は無いと思っていました
2009.2.3
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
大人が乗れる貴重なクーペ セダン嫌いのカミさんの車。シルビア(S13)、セリカと乗り継いで5年前に購入。自分はどちらかというとRV派だが、ちょっとした
2009.2.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
初のタ-ボ車 当時遊ぶ仲間が、RX-7・シルビアks・180SXとタ-ボ車オンリ-の時代。その流れでスカイラインを購入。ワンダーシビックSiからの乗り
2009.1.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
5
素晴らしい車です 日産の技術の粋を集めた最高の車両だと思います。 今までにない技術に開発も生産も大変苦労し、全く採算が合わない車両です。 こんなスーパ
2009.1.20
ニックネーム非公開さん
グレード:370GT_TYPE_S(AT_3.7) 2008年式
乗車形式:その他
5
2009.1.16
ニックネーム非公開さん
グレード:- 1996年式
乗車形式:その他
5
2009.1.11
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
日産のクーペ プロトタイプのようなシンプル&ワイドの外観がいいと思います。
2009.1.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
現在11万キロ!異常なし!! 現在11万キロ走行ですがエンジンの調子は良く、いまだに素晴らしいパフォーマンスを示してくれています。10万キロ前後で多少
2008.12.5
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
車の価値観は人それぞれ 自分の好みが絶対とでも言いたいような、見識の狭い人がいるようだが、 車の好みは人それぞれ。 スカイラインクーペのユーザは、この
2008.12.4
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
3
楽しい車です 学生時代にすごく憧れて、金銭的な余裕ができて免許をとった後に中古で購入しました。3年近く乗っていますが、いまだに運転が楽しいです。 まず
2008.12.4
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