日産 スカイラインクーペ ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

参考にして下さい 現在まで、V8の5リットルエンジンのアメ車から始まり、シビック、ボンゴフレンディー・ビッグホーン・モビリオ・エスクード・FD・エリシ

2009.9.30

総評

参考にして下さい 現在まで、V8の5リットルエンジンのアメ車から始まり、シビック、ボンゴフレンディー・ビッグホーン・モビリオ・エスクード・FD・エリシオン・BMW・ポルシェ911・AMGE55T・SL50...

満足している点

■WIDE&LOWのボディーデザイン 　減点は、車高をもう３㎝下げて、ホィールスペーサー等で２㎝出せばもっと良くなる。 ■燃費 　市街地：6.5～7.8㎞/リットル（満タン法） 　高速：9～11㎞...

不満な点

■トランクが狭い。と言うか浅い。結果ゴルフバック２個でも辛い ■時速80㎞からの加速にもっと厚みがあれば、面白い車になった。 ■内装は60点。何が悪いのか未だに不明だが、そこを改善すればすごく良くなる内装...

乗り心地

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１年２１０００キロ時点にて… ※ちょうど１年前、築１７年のJZA70からの乗り換えです。 ※車に関しての専門的な知識はありません。 　全体としては、購

2009.9.25

総評

１年２１０００キロ時点にて… ※ちょうど１年前、築１７年のJZA70からの乗り換えです。 ※車に関しての専門的な知識はありません。 　全体としては、購入してとても満足しています。 あまり見かけることもない...

満足している点

◇スタイリングが良い。 　前車ではなかったですが、見知らぬひとに声を掛けられることが数回ありました。 　開発関係者が写真を撮っていたことも。 ◇加速がそこそこ良い。 　ターボと比べて面白みは若干無いですが...

不満な点

たいして不自由に感じてはいませんが、実際乗ってみて幾つか…。 ◇サイドブレーキの利きが若干弱い気が… 　助手席側にレバーがあるので、路面状況によってはかなり強く 　引かないとずり下がり、解除がしずらい場合...

乗り心地

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憧れは時を越える・・・ 自分が保育園時代の頃から憧れていた車でした。 あれから十数年、遂に手に入れました、あの時の嬉しさは未だに忘れません。 初期型は

2009.9.7

総評

憧れは時を越える・・・ 自分が保育園時代の頃から憧れていた車でした。 あれから十数年、遂に手に入れました、あの時の嬉しさは未だに忘れません。 初期型はもう２０年落ちになるのですね。 アテーサは豪雪地帯に住...

満足している点

最高のスタイリング。 路面に吸い付くようなしなやかな足回り。 スポーティーかつバブリーな室内。 アテーサは雪道が楽しくなる、他のＡＷＤシステムよりずば抜けてコントロールしやすい。 スカイラインというネーミ...

不満な点

低速トルクスカスカ。 ライト暗いです。 ドライブシャフトブーツは裂けやすいです、自分はフロント４箇所すべて裂けました。 トラブルとしては、燃料ポンプ終了→自分で新品に交換 ウエザーストリップ劣化により雨漏...

乗り心地

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色々な楽しみ方が出来る車。 １年ほど前に、走行1500キロの低走行車両を日産ディーラーより購入しました。 約１年と４ヶ月で２万３千キロほど走ったので、

2009.8.21

総評

色々な楽しみ方が出来る車。 １年ほど前に、走行1500キロの低走行車両を日産ディーラーより購入しました。 約１年と４ヶ月で２万３千キロほど走ったので、これから購入しようとしている方、ないしは パーツをつけ...

満足している点

外装と車格。VQ３５DEエンジンは高回転がイマイチ回りがウンチャラ・・・という輩が居るようですが、そういう人はエネオスに行ってエネゴリ君に地球と環境についてレクチャー受けてきなさい。 そもそも３５００cc...

不満な点

え～と。あげればきりがないでしょう。ではでは・・・。 　①内装が安井、易い、安い！！造りがオイオイ、ティーダと近いぞ。内装は塗装でカバーできるらしいですが、そこまでするのは大変です。 　②音がうるさい。み...

乗り心地

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１歳になりました Ｚ３３からの乗り換えです。 ちょうど１年、１２０００キロ走っての感想です。 「惚れた弱み」で多少の事には目を瞑っています。 あくまで

2009.8.13

総評

１歳になりました Ｚ３３からの乗り換えです。 ちょうど１年、１２０００キロ走っての感想です。 「惚れた弱み」で多少の事には目を瞑っています。 あくまでも素人の勝手な意見です。 購入をお考えの方の参考になれ...

満足している点

①なんと言ってもスタイルが良いです。衝動買いの一番の原因です！？。 　フェンダーからボンネットへ繋がる妖艶なラインは運転席から眺めて 　惚れ惚れします。未だに飽きません。 ②圧倒的な動力性能。ＶＱ３５とは...

不満な点

①インテリアの質感が高いだけにハンドル周辺の「プラスチック感」が残念です。 ②純正ＥＴＣの場所、なんとかなりませんか？ ③ロードノイズは結構大きい感じがします。 ④市街地、一般道での燃費は考えないで？下さ...

乗り心地

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惚れ惚れするデザインには大満足！ このスカイラインクーペを初めて見たのは２００３年で僕が中学生の時でした。 初めて見た瞬間にあっ・・・これだ！！と思い

2009.8.10

総評

惚れ惚れするデザインには大満足！ このスカイラインクーペを初めて見たのは２００３年で僕が中学生の時でした。 初めて見た瞬間にあっ・・・これだ！！と思いながら学生時代を過ごしてきました。 ずっと欲しかった車...

満足している点

・エンジンが３５００ｃｃでとてもパワフルです。 　低速も高速走行もどこでもアクセルを踏むとＧがかかりながらどんどん加速していきます。 　高速走行になるほど走行が安定してきて最高です。 ・クーペという今では...

不満な点

・内装が外見に比べるとビックリしました（汗） 　外見にお金をかけ過ぎたのか思いました。 初めての愛車なのでこれ以上は文句は言えません。 末永くかわいがっていきたいと思います。 最後まで読んでくださりありが...

乗り心地

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この代から賛否両論ありますが、国産クーペ...

2009.7.29

総評

この代から賛否両論ありますが、国産クーペでは同道とベンチマークといえるのではないでしょうか。 バリューを考えれば不満も目をつぶれる程度です。 大人

満足している点

欧州モデルと比較しこのスペックをこの価格設定は安い。 グラマラスなデザインも秀逸。 パフォーマンスはさすがの一言で、規制時代の280psに関わらず未だにときめく。 全幅の割りに取り回しも悪くなく、ト...

不満な点

内装質感。　これはもう価格設定上しょうがないことではあるが、細部のパーツから完全なコンベア式であることが目に浮かぶ。 ヘッドライトのカバーの痛みが激しいのは個人差だろうか。 あと走りは粘りがなくなる気...

乗り心地

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買って良かったです。 納車から３千キロほど走りました。 輸入車ほど趣味性は無く、ブランド性も低いですが総じて非常に良くできた車です。 街中でもまず見か

2009.7.10

総評

買って良かったです。 納車から３千キロほど走りました。 輸入車ほど趣味性は無く、ブランド性も低いですが総じて非常に良くできた車です。 街中でもまず見かけません。 走りの質感、動力性能は価格以上です。 内装...

満足している点

バランスの良いスタイル 強靭なボディ 安定指向のシャシー 硬いがダンピングの効いた足回り 全く違和感のないステアリングフィール 必要充分なエンジンパワー リニアに効くブレーキ まずまず出来の良いシート

不満な点

内装の質感が低い 低回転域でのエンジンレスポンスが不自然 ノーマルのままだとやや重いエンジン 大味なクラッチ

乗り心地

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非常にいい車です。しかし高級車でした。 ...

2009.6.30

総評

非常にいい車です。しかし高級車でした。 スポーツ性を期待しますと、がっかりでした。

満足している点

ＨＩＤヘッドライト。 当時、珍しかったです。 直進性。 私、目が悪いので、とても助かりました。

不満な点

重すぎましたね（L６過給）ですから。 前車（L４過給）です。 ＨＩＣＡＳは大嫌いです、高速で加速する際、安定感がありませんでした。

乗り心地

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真っ赤なガンダム 新古車として地方に眠っていた超初期ロットの一台をV35発売直後に購入しました。色もグレードも全く選べずただ直6のMTというだけで決ま

2009.6.27

総評

真っ赤なガンダム 新古車として地方に眠っていた超初期ロットの一台をV35発売直後に購入しました。色もグレードも全く選べずただ直6のMTというだけで決まりました。真っ赤なクーペはどこへ行ってもお巡りさんの注...

満足している点

そっと手を添えるだけでドンッと勝手に閉まる巨大なドア。開口部とドアの取り付け剛性がないとこうはなりません。エンジンはNAでしたが、考えてみるとR32ターボと殆ど変わらないスペックで、熱とレスポンスで有利か...

不満な点

赤い2ドアというだけでも派手なのに、加えてあのデザイン。目立ちすぎて今考えると恥ずかしいです・・・でも、程度のいい個体があればまた乗ってみたいです。

乗り心地

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エクステリアには満足してます。サンルーフも...

2009.6.14

総評

エクステリアには満足してます。サンルーフもつけちゃったし、ダミーでシャークアンテナもつけました。オススメはナンバー灯のLED化。プレートが路面の近い所にあるから、反射してインパクトが出ます。 ラグジーな...

満足している点

加速が素晴らしく、グングン引っ張ってくれます。 シグナルダッシュでは、しょっちゅうSLIPランプが点滅してる始末…。 見た目とスペックとは裏腹に意外と静粛性に長けているので、イケイケな運転をせずにエレ...

不満な点

インパネから時折、ミシミシと音がします。なんなんでしょう？ あと、パワーシートってのは、後ろまで全部倒れないんでしょうか？ウォークインスルーも動き遅いし。 遅いと言えば、パドルシフトの反応。おもちゃで...

乗り心地

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かっこいい！！ カリーナＥＤから乗り換え、結婚を機に今はランエボワゴンに乗り継いでます。 独身時はやっぱりスポーツクーペでしょう！今も泣く泣く乗り換え

2009.6.6

総評

かっこいい！！ カリーナＥＤから乗り換え、結婚を機に今はランエボワゴンに乗り継いでます。 独身時はやっぱりスポーツクーペでしょう！今も泣く泣く乗り換えた３３スカイラインを忘れる事は出来ません。黒の後期型を...

満足している点

①なんと言ってもデザイン。テールランプは歴代１番。 　黒は特にツヤがあり良い。 ②エンジンはＮＡの様に扱いやすい。低速トルクもあり、高回転での伸びが良い。 ③以外と室内は広く、大きくなったが、車重は以外と...

不満な点

①バッテリーが後ろにあり、トランクが狭い。 ②３２のドッカンターボと比べるとインパクトがない。 　排気量が同じ３４と比べると明らかにパワー不足。 ③サンルーフがきしむ。 ④ノーマルだと車高が高い。 ⑤ヘッ...

乗り心地

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安定感のあるとても良い車 友達が乗っている車。私事ですが、この車に乗っている友達は僕の友人の中では最も早くからこの車を所有していたためよく練習させても

2009.5.30

総評

安定感のあるとても良い車 友達が乗っている車。私事ですが、この車に乗っている友達は僕の友人の中では最も早くからこの車を所有していたためよく練習させてもらっていました。 ＭＴ免許は持っていたもののＡＴしか乗...

満足している点

●運転がしやすい。具体的に言えば、クラッチの遊びが大きく、マニュアル初心者がやりがちなミスが少なく、快適に運転できる。ちょっと遊ぶ際もＮＡとはいえ2500ccなので、中々速い車であること。 ●元々そこそこ...

不満な点

●強いて言うなら、リアのデザインが好きじゃなかった（R33は型問わず）。本当にそれぐらいで、当時は友人と同じ車でなければ間違いなく購入に踏み切ったと思います。

乗り心地

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いい車ですよね。飽きないです。限界が高く...

2009.5.21

総評

いい車ですよね。飽きないです。限界が高く垣間見ることはできなさそうです。日産はあいかわらず詰めが甘いですね。いじると激変するのでそれはそれでいいのですが、なんだかなぁ。

満足している点

すばらしく優雅な気持ちになれます。吸排気をととのえると、かなり速くなります。とくにアクセルを踏みなおしたときのレスポンスはぞくぞくします。値段は高めですが、満足感はあります。シンプルな内装ですが、飽きがき...

不満な点

もう一台の所有車と較べるとですが、どうしても楽しさが足りません。人工的な操舵感とレスポンスが気になります。あとＡＴの変速速度がやたら遅い。かなりストレスたまります。エアコンコンプレッサーがうるさい。コーコ...

乗り心地

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CPV35の感想 久しぶりに運転が楽しい車に出会いました。外観もとてもスタイリッシュでかなりカッコイイと思います。もちろん、スカイラインの名に恥じない

2009.5.12

総評

CPV35の感想 久しぶりに運転が楽しい車に出会いました。外観もとてもスタイリッシュでかなりカッコイイと思います。もちろん、スカイラインの名に恥じない走りを堪能でき、ちょっとアクセルを踏めばアッというまに...

満足している点

・とにかく良く走り、エンジンが良くまわる。 ・３.５Ｌのエンジンから繰り出されるパワーは、どの速域でも十分な加速が味わえる。 ・安定した高速性能。 ・あまり走ってないので注目度が高い。 ・スカイラインには...

不満な点

・Ｈ１８年式ながら、いまどきＤＶＤナビで、しかも精度が悪すぎる。ＭＣでＨＤＤナビに変えてほしかった。日産がトヨタに勝てない要因のひとつかも。 ・内装が３００万円を越す車とは思えないぐらい安っぽい。 ・前席...

乗り心地

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クーペとしては無難にまとまっている車と思...

2009.5.8

総評

クーペとしては無難にまとまっている車と思います。室内は広いですし、トランクもゴルフバッグを楽に２つ積めますし、スタイリングもカッコイイです。しかし、パワー不足からくるあまりの遅さはこれらの美点をぶち壊して...

満足している点

やっぱり３２のスタイリングは最高ですカッコイイ（特に後ろ）。あとはＦＲの素直な操縦性と直列６気筒の滑らかに回るエンジンですね。

不満な点

とにかく遅い、、、遅すぎる、、、タイプＭを無理しても買っておけばよかった、、、 あとは燃費も悪い、、、街中のリッター５キロってちょっとひどい、、、ＮＡなのに、、、

乗り心地

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アメリカンサイズなので家族でもいけますよ 家族で高速移動のﾒｲﾝで使っています。楽々ではないですが、結構いけます。 ターゲットをアメリカにしているので

2009.5.7

総評

アメリカンサイズなので家族でもいけますよ 家族で高速移動のﾒｲﾝで使っています。楽々ではないですが、結構いけます。 ターゲットをアメリカにしているので、室内は結構広いです。一世代前のこの手の車の足が挟まる...

満足している点

スタイル、動力性能（←ｸｰﾍﾟまたはＧＴとしての）は当然なのでこの車を選んでます。その他として 静かです。（剛性も高くきしみもなし、すべての速度で静かです。） ホイルベースが長く重量があるので安定性あり、...

不満な点

荷物が載らない。キャンプはコテージ泊まってください。テントを含むフルセットはキツイと思います。（トランクは浅く、室内も収納は小さい。ポケットの中身を入れれるぐらい、なぜかペットボトルを入れられる箇所は前席...

乗り心地

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いいですよ☆　この車！ 自分の好みにドツボでハマッた車です。 見た目が上品なのに可愛くて、しかも結構な不人気車で最高です！ 内装は、ひいき目に見てもシ

2009.5.5

総評

いいですよ☆　この車！ 自分の好みにドツボでハマッた車です。 見た目が上品なのに可愛くて、しかも結構な不人気車で最高です！ 内装は、ひいき目に見てもショボイデス。でも、個人的に内装はあんまり気にしないから...

満足している点

カッコイイ外観（そこまで「スポーツ！！！」ってなってないのがいい！）。 外観から想像出来ない、かなり硬いサスペンション。 ３．５Lの余裕のある加速。 不人気車だからあまり町で見ない。 若者はフェアレディZ...

不満な点

内装しょぼい。 雨降ってるときはドア開けると雨入り放題（外観の格好良さを重視したんだろーね）。 やっぱトランク狭い。 助手席が上下移動できない（プレミアムは下にアンプが入ってるからかな？）。

乗り心地

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試乗にて… 日産本社ギャラリーにて３０分の試乗体験をさせてもらいました。 普段はＶ３５クーペの最終型に乗っています。 それと比べると内装の充実ぶりとエ

2009.5.4

総評

試乗にて… 日産本社ギャラリーにて３０分の試乗体験をさせてもらいました。 普段はＶ３５クーペの最終型に乗っています。 それと比べると内装の充実ぶりとエンジンの静かさがすごく向上してます。 また、大人のクー...

満足している点

内装とエンジンの静かさの向上 足回りがジェントルになった（ゴツゴツ感が和らいだ）

不満な点

個人的にプッシュスタートは高揚感に欠けるかと… デザインが筋肉質になりすぎ！（Ｖ３５の方がエレガントさが上かと…）

乗り心地

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誰もが楽しめる車だと思います。あのスペック...

2009.4.12

総評

誰もが楽しめる車だと思います。あのスペックで400万なら格安ですよ。こんな時代だからこそ乗るべき車です。ヒマがあったら試乗してみて下さいね。

満足している点

7速ATですが最高に速いです。ハンドリングも若干重たい気がしますがそんなには気になりません。後部座席はクーペにしては広いですね。なによりも目立ちまくりです。変な服装では乗れませんよ。

不満な点

不満はないですがあげるとすればエアロパーツが少ないことかな。あとはとにかく目立つので警察によく止められます。

乗り心地

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