平均総合評価
4.2
総合評価分布
しろーさん
グレード:25GTターボ(クーペ_MT_2.5) 2000年式
乗車形式:マイカー
3
新車発表から13年経ちますが、今でも乗っていても見ていても飽きません。 新車ではあまり人気がなかったようで車検を受けた時にはV35へフルモデルチェン
2011.7.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
あくまでスポーティー車 購入してから3年が経過しましたが、見た目も走りも飽きのこない車です。 あくまでスポーティー車であり、スポーツ車でないところがグ
2011.7.21
ぽっけりさん
グレード:350GT プレミアム(MT_3.5) 2005年式
乗車形式:マイカー
4
少し手を入れたら、かなりストレスがなくなります。スタイルもいいです。扱いやすいので、重宝します。
2011.7.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
車の成人式を迎い廃車 懐かしく思い、、書きたいと思います。 2年前に廃車にしましたが、今でも懐かしく思います。ま~、、20年乗りましたから。 今でも思
2011.6.16
35やっちゃんさん
グレード:350GT(MT_3.5) 2004年式
乗車形式:マイカー
5
大満足な一台です。 やっぱり中にはいるがあまりいじっている車をみないので、少しいじるだけでも、自分だけの一台感があるヾ(@⌒ー⌒@)ノ 中古価格は
2011.6.13
dragon19さん
グレード:370GT タイプ SP(AT_3.7) 2007年式
乗車形式:マイカー
4
良い車です。 高速での走行が何より快適です。 狭い住宅街には合わないかも^^; ノーマルだと思いのほかおとなしいですw 弄ると本領発揮できるの
2011.5.31
DEEP-PURPLEさん
グレード:350GT プレミアム(AT_3.5) 2005年式
乗車形式:マイカー
5
3.5Lエンジンはオールマイティないいエンジンだと思います。燃費を気にして乗る車ではないのかもしれませんが、少しの気遣いで街乗りでも10k/L位で走っ
2011.5.24
SLR70さん
グレード:350GTプレミアム(AT_3.5) 2004年式
乗車形式:マイカー
4
2011.5.1
tak.kさん
グレード:25GT_TURBO(2ドア_MT_2.5) 1998年式
乗車形式:マイカー
4
今どきのクルマみたいに快適装備満載ってわけでも、荷物がたくさん積めるわけでもなく、燃費も良い方とは言えないですが、運転する楽しさは遥かに上だと思います
2011.4.7
スリーハートさん
グレード:GTS25t_TypeM(2ドア_MT_2.5) 1993年式
乗車形式:マイカー
5
何と言っても、スカイラインと言う車を所有する喜びがあった。いつかまた必ずスカイラインオーナーになりたい。
2011.3.30
noronoroさん
グレード:370GT_TYPE_SP(AT_3.7) 2008年式
乗車形式:マイカー
3
購入から3年経過しましたが故障もなく維持費は助かってます。 このような車はますます隅に追いやられてしまいがちな御時勢なのですが、運転して移動するだけ
2011.3.30
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
3年と5ヶ月経ちますが飽きのこない車です 1回目の車検を終え5ヶ月が経ちました。ボディラインが良いとか後席が狭いとかは皆さんが、おっしゃってみえるので
2011.3.20
haya9700さん
グレード:350GTプレミアム(AT_3.5) 2003年式
乗車形式:マイカー
5
凄く良い車。 中古価格も下がってきて乗りやすくなってきていると思う。 おすすめの一台! 次のカスタムベース車購入の為に売却したが、もう一度所有し
2011.2.27
_momo_さん
グレード:25GTターボ(クーペ_MT_2.5) 2000年式
乗車形式:マイカー
1
トータルすると,すばらしい車です。 いつまでも飽きないハンドリング。 心地良い6発のRBサウンド。 運転していて楽しい,そう思えるのがこの車
2011.2.10
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
2日間レンタル くだらない長話になるので、忙しい方はこのレビューを飛ばしてください。 車は好きですが、詳しくはない一般以下のレビューなので役に立つか
2011.2.10
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
贅沢な車です 走り問題なし! ここだけは流石スカイラインクーペですね~ スタイル美しい! 単純なイメージ統一したドイツ車よりも斬新的で個性的、このイメ
2011.2.6
瑛古さん
グレード:25GTターボ(クーペ_MT_2.5) 2000年式
乗車形式:マイカー
4
四角いエッヂのきいた武骨なボディ、2500cc直列6気筒ターボ、FRクーペ、スポーティーなリングテール、5速MTと今のスカイラインは元より、現代の車の
2011.2.4
ライダー1さん
グレード:GTS-t_TypeM(2ドア_MT_2.0) 1989年式
乗車形式:マイカー
5
スポーツカーで、ドリフトして、遊ぶたのしさを、再認しきさせてくてた最高の車
2011.2.4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
2
平凡 仕事で乗る機会のあった車。 乗りやすい、扱いやすいだけの印象。
2010.12.30
ニックネーム非公開さん
グレード:GTS-t_TypeM(2ドア_MT_2.0) 1989年式
乗車形式:マイカー
5
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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