日産 スカイライン 「こんなクルマもう出ませんから、このまま大...」のユーザーレビュー

こんなクルマもう出ませんから、このまま大...

2005.4.4

総評

こんなクルマもう出ませんから、このまま大事に乗るつもりです。

当時の日産のお家事情で３年の短命となってしまった、ある意味歴代で
最も不遇のモデルですが、そんな話も愛着の１つと考えています。
（私の中では）最後のスカイラインですので、大事に乗ってやりたいと
思っています。ので、パーツ供給お願いしますね。＞日産部販さん

今度（夏）の車検で丸７年…、私の車歴では最長ですね。
目指すは１０年。いや、それ以上っす！

満足している点

何と言っても、当時宣伝文句であった「Driving Body」でしょう！
また、そのボディありきで設定された足回りは絶妙で、イメージ通りに
ステアしただけ曲がってくれる設定と感じています。
ターボモデルでは（私には）足回りが固すぎたのと、個人的には
2500もあればNAの方がと思ってますので、このグレードを選択しましたが、正解だったと思っております。
3連メーターに未練は残っていますが（笑）
今となっては死滅した低車高セダン・ショート（？）ホイールベース
の構成なのですが、意外に居住性や積載性も悪くないですよ。
エクステリアデザインは、「昔の」日産を愛する私にはお気に入りですが、あまり一般受けはしませんね。小さい子供には好評価です（笑）

不満な点

せっかくM-Tx作ったんですがら、5速ATで出すべきだったでしょう。
現に２速－３速が離れてて、マニュアルモードは殆ど使いません。
あと、内装の素材・色使いについては当時でも？でしたね。
特にターボモデルのシート素材に馴染めず、かと言ってそれ以外では
何のクルマか解らない青色基調の一色だけなど、最初は悩んだ
モノです。
また、乗り方によってボディの劣化が極端ですので、気をつけて
乗る様にしています。
（購入時に乗った試乗車の１年後に偶然乗りましたが、すっかりユルくなっててヒドかったですね…）
内装の材質のチャチさは解ってて購入してますから、何も言いません（笑）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験