日産 スカイライン 「蘇る、S54B 長い鼻面最高(ストレート...」のユーザーレビュー

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日産 スカイライン

グレード:25GT_TURBO(4ドア_AT_2.5) 1999年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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蘇る、S54B 長い鼻面最高(ストレート...

2005.3.15

総評
蘇る、S54B 長い鼻面最高(ストレート6) 3/12納車だったので、走行200kmです。高速50km+一般路150km。
 乗ってみないと分からないと思いますが、ターボの走りはセダンの走りではないですね!!!
会社の若い同僚が180、インテRに乗ってますが、ガサツなマニュアル操作で速く走らせてます。 その点、SKYはスマートに速いって感じ。 
 プリンスのLOGOをつくるぞ。 やっぱりスカGは、GTSじゃなくGTだぜい。 ”万歳ストレート6”
満足している点
円形ダブルテールランプ、セダンだけど低い着座位置、私だけかもしれないがシートのホールド感。
 1989年から9年間R31(RB20DE)を走らせましたが、TOPトルクが5200rpmで、ここまで回すのは、高速の入り口だけでした。 しかし進化したRB25DETは、3200rpmでTOPトルクで非常に扱いやすく、熱き心にという感じです。
 気に入った車は、女性と同じであばたもえくぼ?かな!!
あ、忘れるところでした、羽根もいい、引き締まるもの。
不満な点
ポテンザG3をはいてるが、室内にロードノイズがかなり入ってきます。
足は引き締まっていいのですが。
 セダンもクーペと同じくサーフラインがほしかった。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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