日産 スカイライン 「気合を入れて走ってみました。 購入してから4ヶ月、走行距離も1万キロを超えたので、そろそろ気合を入れて走っても いいかなと思い、近所の峠に行ってきまし」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 スカイライン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

気合を入れて走ってみました。 購入してから4ヶ月、走行距離も1万キロを超えたので、そろそろ気合を入れて走っても いいかなと思い、近所の峠に行ってきまし

2008.6.12

総評
気合を入れて走ってみました。
購入してから4ヶ月、走行距離も1万キロを超えたので、そろそろ気合を入れて走っても
いいかなと思い、近所の峠に行ってきました。
サーキット走行のように全開で走るわけにはいきませんが、それなりにアクセルを開けて走りました。
普段乗っているときはちょっと足の固いセダンかな、なんて思っていたのですが、
○○○km/hからマニュアルモードで2速まで落としヘアピンへ突入し、コーナーを抜けるときには
この車が『セダンのスポーツバージョン』ではなく、『スポーツカーのセダンバージョン』なのだと
気づかされました。
雨が降っていたので路面状況は悪かったのですが、足回りは粘りがあり、想像していたよりも
早い速度でコーナーを抜けることができました。
ボディ剛性も2.5Lならパワーや足回りに勝っている感があり、安心してアクセルを踏み込めました。
ブレーキング時はやはり車体の重さを感じてしまいましたが、内装や静粛性を考えれば
仕方が無いかなと納得できる範囲です。
家族や友達と乗るときは優しく、一人で乗るときはアグレッシブに。
そんな使い分けができるよい車だと思います。
満足している点
・7500回転までストレスなく回るエンジン。
・予想以上に粘る足回り。
・さほど悪くない燃費(通勤で8.2km/L)
不満な点
・リアカメラ付きの高いナビ。しかも社外ナビはつけられません。
・3速4500回転チョイ過ぎから2速にシフトダウンしようとしたら、入りませんでした。
 エンブレを見越してブレーキングしていたので、オーバースピードで谷に落ちそうになりましたw
 レブに当たってしまうからだと思うのですが、なにか警告が欲しいです。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

日産 スカイライン 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離