日産 スカイライン ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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日産 スカイライン 新型・現行モデル
1434

平均総合評価

4.3

走行性能
4.3
乗り心地
3.9
燃費
3.1
デザイン
4.3
積載性
3.4
価格
3.6

総合評価分布

星5

786

星4

416

星3

176

星2

28

星1

28

1,434 件中 101 ~ 120 件を表示

  • 多門丸 多門丸さん

    グレード:400R(AT_3.0_V6ターボ) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    設計古いとか言われるけど関係ないです

    2023.6.17

    総評
    ”いつかはスカイライン”がやっと叶った
    満足している点
    エンジンが特に素晴らしい
    不満な点
    純正ランフラットタイヤは色々辛い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • うめサンバ うめサンバさん

    グレード:200GT-t タイプP(AT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    値下がりした今ならおすすめ。クラウンよりこっち派の人。

    2023.6.17

    総評
    ・年式の割に結構かっこいいデザインしてるので、ウケがいい。 ・350GTハイブリッドと比べてガソリンエンジン車なので車体が安いため中古車も狙える。オイル交換もしっかりしていれば余程大きな故障はないと...
    満足している点
    外装 ・発売から10年経っても色褪せない外装デザイン。 ヘッドライト、テールライトのキレてるデザインが好き ・初期型なら新車から半額以下の中古車が狙える ・350GTハイブリッドと比べてパ...
    不満な点
    ・ヘッドライトのアイライン(ヘッドライト上部のクリアハゲ)が目立つ ・エアコン作動時のファンの動作音が結構音量高くてうるさい ・純正ナビの動作がもっさりしてて遅い。レスポンスが悪い。ナビの地図...
    乗り心地
    ・同クラスセダン他車種と比べるとやや固く感じる。 自分のは17万キロ走行中なのでショック関係を替えると新車同様に戻るかも? ・内装革シートがやや固く、ベタつきやすい。特にハンドル周り

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  • ちーざ ちーざさん

    グレード:25GT_TURBO(4ドア_MT_2.5) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    走りと積載に優れていた

    2023.5.28

    総評
    走りも楽しめるし、人も載せれるし、荷物もたくさん積める。 悪いところないです。
    満足している点
    スタイルが最高に好き。 しかも4枚ドアなので、後ろの乗り降りも楽でした。
    不満な点
    無かったです。 燃費が良くないのを不満に思う人が乗る車ではないですしね。
    乗り心地
    良い

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  • B_Meister B_Meisterさん

    グレード:400R(AT_3.0_V6ターボ) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    4

    1ヶ月乗ってみて、いろいろ分かってきた

    2023.5.24

    総評
    不満な点はあれど、総じて満足感が勝っている! 大切に付き合っていきたい。
    満足している点
    ・Eng.出力:期待していた通りのトルク!そして吹け上がり加速がとても綺麗! ・軽い操作系:(前車のF11型535iが重かったので差が大きかったが慣れてきたら良い感じです)車重を感じさせない軽やかな動き...
    不満な点
    ・アクセルOFFレスポンス:強めのアクセルONからOFFにした際の遅れ!(意識的にアクセルOFFを早める必要性さえ感じる時がある) ・ギア比:市街地、高速道路ではちょっとローギアード、ファイナル比はGT...
    乗り心地
    硬さ:ちょうど良い 静粛性:良い 振動:問題なし

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  • H課長 H課長さん

    グレード:400R(AT_3.0_V6ターボ) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    モーターに頼らないバカっ速セダン

    2023.5.17

    総評
    サーキットに持ち込みたくなるくらい楽しい車
    満足している点
    3.0Lターボで405㎰(カタログ値)
    不満な点
    ・パーキングブレーキが足踏み式 ・オープンデフ
    乗り心地
    シートはけっこう硬め

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  • 伊藤_ 伊藤_さん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    V37 スカイライン 350GT FOUR TYPE P

    2023.5.14

    総評
    長距離が楽でした。
    満足している点
    加速がやばかった。
    不満な点
    通勤時の燃費が悪い
    乗り心地
    -

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  • ハルエイ ハルエイさん

    グレード:400R(AT_3.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    今の時代に合ってない車

    2023.5.14

    総評
    走りレスポンス乗り心地は気持ちがいいです🤗
    満足している点
    3リッターツインターボの加速
    不満な点
    今の時代に遅れてる内装 価格の割にはエンジン足回りは進化したけれどそれ以外機能が足りない😭オートミラーぐらい始めからつけといて欲しい
    乗り心地
    音も静かで乗り心地はいいと思います。多少タイヤがランフラットなのでゴツゴツ感は感じます

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  • 佐渡ふるさと 佐渡ふるさとさん

    グレード:250GT(AT_2.5) 2001年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    2
    積載性
    4
    価格
    3

    走りやすかった

    2023.4.29

    総評
    乗り心地がとてもよくシートもしっかりしていたので、ロングドライブは疲れ知らずでした。2年間で50000キロ走行して故障もなかったです。ブレーキローターの減りがはやく一度交換しました。
    満足している点
    乗り心地がよく運転していても疲れなかった
    不満な点
    内装のデザインが少し不満でした。
    乗り心地
    -

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  • 佐渡ふるさと 佐渡ふるさとさん

    グレード:25GT-X(4ドア_AT_2.5) 1998年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    かっこよかった

    2023.4.29

    総評
    ロングドライブはやはり最高に良かったです。あとは見た目、スカイラインに乗ってるぞという感じがとても良かった。
    満足している点
    丸型テールなどスカイラインらしさがあり、見た目が最高でした。トランクもとても広がったです。
    不満な点
    後部座席が狭く、長時間の乗車は厳しいかも。
    乗り心地
    -

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  • SFj1966 SFj1966さん

    グレード:GTS-t_TypeM(4ドア_MT_2.0) 1991年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    超感覚スカイライン

    2023.4.24

    総評
    後期型を新車購入して1992年夏から1999年末まで所有、8万キロ弱の走行でした。 コンセプトが明確で割り切れるならここまで攻めたクルマが出来る証明。 一方で4気筒を残すなど未練がましい所も。
    満足している点
    引き締まったボディ 没入感の得られるコックピット 社外品も含めて過去一秀逸なステアリングホイール どこまでも曲がる異次元の四輪マルチリンクサスペンション 伝統のストレートシックス、DOHC4バルブ...
    不満な点
    運動性能と引き換えにした狭い居住空間 加給が掛かるまではタクシーに負ける加速 1時間で腰が立たなくなる劣悪なドライバーシート
    乗り心地
    55扁平タイヤにしては良かったような 納車即帰省したけど横浜〜浜松で腰が悲鳴を上げてタオルを詰めてだましだまし運転。 戻ってから速攻、ピレリー東名横浜でレカロCTを注文。ブリッドのシートレールにア...

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  • Lazysheep作業隊長 Lazysheep作業隊長さん

    グレード:- 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    1

    11年経っても最高の愛車

    2023.4.22

    総評
    よく壊れるし部品超高いし盗まれやすいですが、やはり大事な愛車なのでこれからも大事に乗りつつサーキットで爆走します(^q^)
    満足している点
    幼少の頃からの憧れだったし見た目もかっこかわいいしキビキビ走るし満足(^q^)
    不満な点
    燃費は悪いですが、RB26の割には燃費いいらしいです…(街乗り6km/L前後、高速8〜9km/L) でも社外ECU付いてるのできっちりセッティングが出れば10km/Lいくらしいので、10km/Lを目標に...
    乗り心地
    BRIDEのZETAⅢのお陰で長距離運転もそこまで疲れないです(^q^) APEXiN1ダンパープロを付けているので段差とか路面荒れてるとガタガタ揺れます┌(。Д。)┐ あはは♪

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  • 400R_55 400R_55さん

    グレード:400R(AT_3.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    400R限定色のミッドナイトパープルにボディの作りが最高

    2023.4.7

    総評
    とにパワーがあるので楽しいです! ただ踏むところがないのが残念です。
    満足している点
    乗り心地がよく長距離運転には最高ですね! あとはちょと踏むとすぐスピードがでちゃいます笑笑
    不満な点
    後部座席がもう少し広いとうれしいですかね。
    乗り心地
    乗り心地はそれなりに良いです! 自分はとても快適です。

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  • monster_shot monster_shotさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    1

    レストア

    2023.4.7

    総評
    可愛い車
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • スカG愛好家 スカG愛好家さん

    グレード:200GT-t タイプSP(AT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    歴代の4ドアスカイラインの中では良いデザインかと思います。

    2023.3.25

    総評
    馴染むとデザイン、エンジンとも良い車です。 代替えの方は最初少し戸惑いも有ると思いますが、時代背景を考えると悪くは無いのでおすすめです。 デザイン、加速、燃費のトータルも80点位の車だと思います。
    満足している点
    出足や中低速の加速は問題なく良い感じです。 デザインも少し手を加えるとカッコ良くなる所 燃費もこのクラスなら文句無しだと思います。 積載量も家族四人で移動するのには文句無しの積載量です。
    不満な点
    スカイラインのアイテム◎◎テールで無かった所! 後期型を最初から販売してたらもっと売れてたと思います。 エンジンが4発なので音の魅力は無い。
    乗り心地
    少し硬いですが~スカイラインならオッケーレベル。

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  • しょう@V37 しょう@V37さん

    グレード:GT タイプSP(AT_3.0_V6ターボ) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    ハイパワーとトランク容量

    2023.3.23

    総評
    ゴルフ場への足としては秀逸です。
    満足している点
    カッコエェ。
    不満な点
    インパネ周りが今の車に比べてショボい。
    乗り心地
    ランフラットなのでどうしてもゴツゴツ感は出てしまいます。

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  • sskv37 sskv37さん

    グレード:200GT-t(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    かっこいい

    2023.3.23

    総評
    素晴らしい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • うっきょ うっきょさん

    グレード:400R(AT_3.0_V6ターボ) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    スカイライン最後のツインターボ?

    2023.3.18

    総評
    エコだのコスパだの騒がしい時代に昭和の終わりから平成初期を彷彿させるハイパワーを前面に出した「R」を冠するとんでもない量産車! もう、二度と製造されないと思っていたハイパワーセダンをこのタイミン...
    満足している点
    圧倒的な動力性能! V6 3000cc ツインターボが絞り出す405馬力に48.4kgのトルクは圧倒的! 理想的なロール制御のサスペンション! しっかりと最後まで車を停止させるブレー...
    不満な点
    標準タイヤがランフラット前提な点
    乗り心地
    IDSのお陰で買い物、ドライブでは高級セダン。 その気になったら社外品並みの減衰力! そして自身が所有した中では最も高級なソファーみたいな本革シート! これ以上は望めない。

    続きを見る

  • 安島コウタ 安島コウタさん

    グレード:400R(AT_3.0_V6ターボ) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    コスパの鬼

    2023.3.18

    総評
    燃費は最悪ですが、お金のかかる子ほど可愛いものです。だから星5⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
    満足している点
    500万でこの馬力はお買い得。 もう2度とタイムズカーシェアには戻れません。
    不満な点
    トランクにロードバイク折り畳んでもギリギリ入りません。
    乗り心地
    ラグジュアリー感とスポーティーさを兼ね備える一台。 5人乗りなので、子供がいても「ファミリーカー」で押し通せば買える。

    続きを見る

  • yt5******** yt5********さん

    グレード:400R(AT_3.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    私の宝物

    2023.3.14

    総評
    まだ乗り始めて間がありませんが 楽しい車である事は間違いありません。
    満足している点
    余裕の走行性能 特にサイドからの美しいシルエットが最高! シートに座った時の高揚感 走っている時の満足感 余り乗っている人がいない希少性 日産コネクトのドアトゥドアナビが車内で 目的地を設定し...
    不満な点
    ランフラットタイヤの乗り心地とロードノイズ BOSEサウンドシステムが価格の割に音が 良くない。前車のハーマンカードンは標準装備 であったが音質も良く、同等以上であろうと 期待したが、明らかにハー...
    乗り心地
    ランフラットタイヤによる乗り心地やロードノイズには 慣れてきましたが、もう少しなんとかなりませんかね? いずれタイヤを替えれば、乗り心地や静粛性の満足 感は高まると思いますので、楽しみにしておきます。

    続きを見る

  • モッティ@833style モッティ@833styleさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    1
    乗り心地
    1
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    好きな人にはオススメしたい

    2023.3.14

    総評
    完全に好き者の車です。 色んな日産車に乗った後の〆にどうぞ
    満足している点
    HTの開放感。角張ったボディーライン。
    不満な点
    部品が壊れると高い←
    乗り心地
    -

    続きを見る

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