日産 スカイライン ユーザーレビュー・評価一覧 (59ページ)

バランスが良くて走りやすく乗りやすい。 初...

2006.9.27

総評

バランスが良くて走りやすく乗りやすい。 初心者にはロングノーズ過ぎるかも。 古い車と言うことを覚悟すればいい車ですね

満足している点

・まずはスタイル。あのとがったスタイルは今ではお目にかかれない。 ・次にコクピット。特徴的なボタン配置は今でも斬新。なれるまでは違和感あるかな？ ・一番のお気に入りはエアコンの操作ボタン。電子制御A/Cコ...

不満な点

・あまりにも暗すぎるプロジェクター。明るくしようと交換したら余計暗くなった。今はHIDに交換済み… ・天井が高い。室内が広すぎやしないか？もっとタイトでもいいかな。ただし、フロントより座りやすいリアシート...

乗り心地

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お父さんが日曜日に遊びに行くには良いクル...

2006.9.18

総評

お父さんが日曜日に遊びに行くには良いクルマだと思います。

満足している点

形がかっこいい。 ドッカンターボ。 いいクルマです。

不満な点

ＲＢ20ＤＥＴの低速の遅さ。 後部座席の狭さ。 これは、しょうがないですが32の４ドアの特徴なので良しとします。

乗り心地

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2Lも良い点があります。パワー感の不足は...

2006.9.2

総評

2Lも良い点があります。パワー感の不足は痛いですが、ドライバーの意思を車にしっかり伝えてくれる忠実なステアリング。外部の情報を正確に、時間差なく入力してくれるボディ剛性。コーナでしなやかさを発揮する足。 ...

満足している点

なんといってもあの外観。 34のシャープなデザインこそ観ていて微笑んでしまう・・・。格好良いと。今の時代の車はどれもまん丸な形。だからちょいと間抜けな感じが否めない。34みたいなデザインは時代遅れかと思...

不満な点

あの車重で2Lは正直無理があります。スカイラインの走りとは到底言えません。 しかし2Lといえど伝統のRBエンジンである。回せば重厚なRBサウンドが聴けます。速度はついてきませんが・・・。 やはり2.5...

乗り心地

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いいんだなぁこれが

2006.8.18

総評

いいんだなぁこれが

満足している点

熱いこれだけでいい

不満な点

せま

乗り心地

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とにかく今度のスカイラインはこれまでの欠...

2006.7.26

総評

とにかく今度のスカイラインはこれまでの欠点をつぶし偏った部分をあらため、このクラスで総合力の高い車を目指したものとして評価できます。今までのスカイラインと比べて滑らかさ、静かさ、軽やかさ、乗り心地のよさが...

満足している点

Ｖ３５型が販売されて１年位たったところでR３３から乗り換えました。試乗のときの印象はとにかく滑らかに静かに走り、1500回転以ではパワーもみるみる盛り上がってきていい感じでした。購入後３年間で約1.800...

不満な点

やはり小物入れ、コックピット周りのデザインは皆さんの苦情と同じです。低速では横揺れが確かに少し気になります。交差点での右折時に斜め前がピラーに邪魔され見難いのもちょっと困ります。燃費も期待した程よくない。...

乗り心地

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まぁ走行性能には不満はないのですが、いいや...

2006.7.25

総評

まぁ走行性能には不満はないのですが、いいやむしろいい位です、ただし自分はＲ32．Ｒ34(二台ともマニュアル車) と乗ってきたのであのスタイルはいただけませんがスカイラインと言う名前にこだわらず、スタイルが...

満足している点

見た目からはそう思えない走行性能、普通に高速(制限速度+○○十キロ)走る位ならまったくリラックス、疲れた知らずで走れる安定性、その気になると以外と早い動力性能、しかもスピード上げても室内静かで普通に走るな...

不満な点

なんと言ってもあのスタイル！ダサイ、車高は高いしシートポジションも高い、あと大雨の次の日必ずと言っていいほど(多分ベルトだと思う)鳴きます、しかもかなりうるさい、しばらく走るとしなくなりますがしばらくは、...

乗り心地

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登場の仕方が悪く、更にはエクステリアの大...

2006.6.4

総評

登場の仕方が悪く、更にはエクステリアの大幅な変更がＲ３４迄のファンに受け入れられなかったため、中にはスカイラインと認めないという人までいる、日本ではいまひとつ人気が出なかったＶ３５スカイラインですが、アメ...

満足している点

当時の日産車に多数採用されたマーチとよく似た縦長の目、現在の日産車はフーガに採用されたＬ字型の目に変更されつつありますが、あのあどけない縦長の目が今となっては愛らしく思えます。 余り評価されないＶＱ３５...

不満な点

マイナーチェンジを繰り返すたびに確実に成長してきたのに、未だに登場時のイメージを世間、車雑誌編集者、及び評論家が持っており、現在のＶ３５について、殆ど正しい情報が無いこと。 この秋にはＶ３６スカイライン...

乗り心地

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R32は日本を誇る名車だと思います。GT...

2006.5.22

総評

R32は日本を誇る名車だと思います。GT-Rばかり取り上げられますが、R32はどのグレードも非常に質感の高い走りだと思います。世界に誇れる車でしょう。この車以後、本気で意のままに走れると感じた車はRX-8...

満足している点

RBの吹け上がり、快音、NAでも決して遅くないちょうどいいエンジンパワー。がんがん踏んでいけます。ステアリングフィールも良く、意のままに操れる感覚は他の車では味わえません。歴代スカイラインで唯一テレスコが...

不満な点

もう新車で買えないこと。燃費。タイヤの減りが早い。プロジェクターヘッドライトの暗さ。

乗り心地

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何と言っても個性的なフロントマスクが好きで...

2006.5.6

総評

何と言っても個性的なフロントマスクが好きで購入しました。欠点も色々挙げましたが、次期型がさらに幅が広くなる事を知り購入しました。一部マスコミでは「V35はスカイラインではない」等と言われていますが、私にと...

満足している点

何と言っても、乗り心地の良さ。道路の継ぎ目やギャップを乗り越えても、不快な振動が少ない。また、エンジン音が小さく、一瞬セド・グロ辺りと勘違いしてしまう。室内・荷室が広く、専ら後席専門の家族からも「広い・乗...

不満な点

第一に車体の大きさと回転が大きい事。1750mmの車幅は・・・家の周囲は幅4Mの道路が多いので気を遣います。とにかく小回りが効かない。二番目は燃費が伸びないこと。どうしても市街地中心で乗ってしまう為、7....

乗り心地

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34ｽｶｲﾗｲﾝは最高！買ってよかった。自...

2006.5.1

総評

34ｽｶｲﾗｲﾝは最高！買ってよかった。自分的には34ｽｶｲﾗｲﾝは最後のｽｶｲﾗｲﾝ。35は自分的にはﾛｰﾚﾙで出してほしかった。34ｽｶｲﾗｲﾝは大きさのわりによく小回りきくしとり回しがよい。しかし渋...

満足している点

ｽｶｲﾗｲﾝ好きにはたまらなくいいと思います。直6ｻｳﾝﾄﾞやｴｸｽﾃﾘｱも申し分なし。あと3連ﾒｰﾀｰもいい感じ。光軸調整できるﾛｰﾋﾞｰﾑもいいです。

不満な点

ﾄﾗﾝｸに埋め込まれてるﾊｲﾏｳﾝﾄｽﾄｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟの淵が錆びやすい。あとは寒冷地仕様だとﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟが外側しかつかない。

乗り心地

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ドッカンターボ、たまりません！

2006.4.30

総評

ドッカンターボ、たまりません！

満足している点

シャープなボデーデザイン。ＦＪ２０ＥＴの鋭い加速

不満な点

ミッションが入りづらい。

乗り心地

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不満も多い車でしたが最高の一台でした、出...

2006.4.26

総評

不満も多い車でしたが最高の一台でした、出来の悪い息子ほど可愛いとはこのことですね（＾＾；

満足している点

スタイル、装備、しかしＧＴＳ－Ｘの方がカッコイイと思う

不満な点

重いエンジン、スピードが出ない、リヤドアガラスの開閉が満足に出来ない（対策品でもダメ）、パワステが直ぐに壊れる。

乗り心地

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割といい車です。私は年甲斐も無く車高調を...

2006.4.22

総評

割といい車です。私は年甲斐も無く車高調を入れているので乗り心地は最悪ですが、ノーマルなら問題なし。きっちりと４人乗れて（当然５人乗れますよ）よく走ります。旧いのでボディの劣化は仕方ありませんが、レストアし...

満足している点

・ＭスペックⅡのＡＴ後期（４Ｄｒ）　という希少性です。 ・エクステリアでは、お尻ですね。特にサイドビューは個人的に完璧なデザインです。ここだけはフェラーリ並み（笑） ・インテリアでは特に特徴はありませ...

不満な点

・トランクの狭さ：泊りでの家族旅行はやめたほうが良いでしょう。ゴルフバッグは２個が精一杯。タイヤも１本しか入りません。 ・燃費：旧くなったせいか、年々燃費が落ちてきたような・・ ・キーレスエントリーの...

乗り心地

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時速100km/hを超えると鳴る｢キンコ...

2006.3.8

総評

時速100km/hを超えると鳴る｢キンコン｣が懐かしい。 買ったグレードはファミリー向けのセダンだったが、、当時若かった自分には刺激に欠ける車だった。 今思えば、乗り心地の良さや使い勝手の良さがウリの...

満足している点

角ばったデザイン（当時の流行）と丸型テールランプの硬派な感じが◎。しかも飽きが来ない！ ゆったりめの広さ＆４ドアで使い勝手も○。 乗り心地も程よい柔らかさで、ロードノイズもあまりうるさくなく、運転して...

不満な点

重い（特にフロントが）。ブレーキが貧弱、加速も鈍い。 知り合いがＧＴ－Ｒ(R32)を所有。少し運転させてもらいその落差に愕然・・。 この事から、トップグレードに乗らないとその車の目指したモノが感じられ...

乗り心地

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５台Ｔ社の車に乗ってマークⅡが嫌でスカを...

2006.3.1

総評

５台Ｔ社の車に乗ってマークⅡが嫌でスカを買ったので積極的なフアンではありません。３０年ぶりに日産車を買った印象を書いて見ます。日産の方、読まれたら参考にしてください。１．納車時から室内に汚れがありました。...

満足している点

あまり走っていないこと（笑）そこその力もあり、ＯＰのユーロサスも付けたので山道が走りやすいのに満足しています。あとＴ社のＡＴに比べるとシフトダウンのレスポンスが早いのに満足しています。

不満な点

あのギヤ比の４ＡＴはないのでは。２速ではエンジンブレーキの効果は弱いですし、１速は効きすぎるし・・・。グレード間の差別化を考えたのでしょうけど、スカイラインの暖簾に傷がつくのでは？　あとショクアブソーバー...

乗り心地

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当時私が二十歳の頃に中古車で購入しました。...

2006.2.22

総評

当時私が二十歳の頃に中古車で購入しました。ＲＳターボの影にかくれ目立たなかった直６でしたが、運転の楽しさを教えてくれた車でした。現在家族がいるのですが、金銭に余裕があったら乗りたいですね。

満足している点

その当時としてはめずらしかったＳＯＨＣターボ、日産独特のどっかんターボでした。またパワーウィンドウ、パワステ、エアコン、カセットが標準装備でした

不満な点

重いボディ

乗り心地

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これまでRB系2台、VG系2台乗っていま...

2006.2.17

総評

これまでRB系2台、VG系2台乗っていますが、一番感性に合ったのは、このRB20DETでした。R31はスカG史上最低という人もいますが、「GT」としては非常に良くできた車だと思います。一年くらいしか乗りま...

満足している点

いつまでも走っていたいと思えるドライブフィール 東京→大阪５時間。今まででこれが一番安定していた。 今となってはありえないピラーレス４ドアHT RB20DETの素直な吹けあがり 狙ったとおりのライ...

不満な点

なんぼがんばっても10km/lいかなかった セラミックターボの音はなんか、変 オートエアコンが幅を利かせ始めていた時代にレバー式のマニュアルエアコンってどうなんよ？ パサージュにあった集中ドアロック...

乗り心地

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トータル的にはすごくスポーティーなセダン...

2006.2.13

総評

トータル的にはすごくスポーティーなセダンと言った感じ。走りは軽快でよく曲がる。燃費もそこそこで町乗り、高速とも不具合はありません。セダンとしては乗り心地だけが問題かも？でもさすがスカイラインと言った感じで...

満足している点

セダンという事もあり室内が広く、4人乗って問題なし。2500ccのNAとしてはエンジンパワーに余裕があり運転が楽。今は希少価値の有るＲ３３セダンは乗っていて気持ちがいい。コーナーリングが他のセダンより気持...

不満な点

乗り心地はノーマールでもセダンと言うよりスポーツ志向の足回り（硬い・車高が低い）。室内がセダンらしくない（真っ黒）。シートが悪いのか腰が痛くなる。

乗り心地

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いままでＴ社の車を乗り継いできましたが、...

2006.1.30

総評

いままでＴ社の車を乗り継いできましたが、改めて車作りのベクトルの違いを感じました。 特にスカイラインでは、それまでのアイデンティティ(デザイン、走行性・・・)をなんとか少しでも残そうと考えているのでしょ...

満足している点

エンジン音が静かです。アクセスを踏んでもゴーという低い音に抑えられており、一般道/高速道のいずれでも巡航しているときにはエンジン音は聞こえず、車内は結構静かです。タイヤのロードノイズが思ったより静かなのも...

不満な点

ＡＴが４速であること。 グローブボックスや左右ドアのポケットが相当小さいこと。 運転席の左足のスペースが狭いこと。これはトランスミッションの熱が左足の裏に伝わるのを防ぐためにケースを大きくしまったため...

乗り心地

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学生時代に付き合っていた彼女の要望で、金...

2006.1.18

総評

学生時代に付き合っていた彼女の要望で、金をかき集め無理して買った車でした。別れと共に手放しましたが、1年後仕事の関係で他府県に行った時、偶然に再会しました。屋根付きのガレージに保管されており、とても大事に...

満足している点

今となっては無い直6のエンジンフィールが最高でした。マフラーを替えて思う存分楽しみました。最高のパートナーでした。

不満な点

ファミリーカー乗っていたせいか、スポーツシートに最後まで慣れませんでした。但し攻めるには最高のシートでした。当たり前ですが後部座席は狭いです。170cm以上の方は頭が閊えます。4ドアでもこの車は2名で乗る...

乗り心地

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