日産 スカイライン ユーザーレビュー・評価一覧 (58ページ)

もはやスカイラインの名称は不要では？日産の...

2006.12.10

総評

もはやスカイラインの名称は不要では？日産の安易な販売戦略を感じる一台。いちおう売れているようなのである意味成功なんでしょうか？

満足している点

スカイラインというネームバリュー

不満な点

もはや往年のスカイラインと同じと考えてはいけません。スカイラインである意味はもはやこの車をみるにつけ感じない。

乗り心地

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いいと思うよ マークＸのような半端な車より，よっぽど力を入れて開発されていると思う。試乗していないが，現物はみました。フーガに似ていると言われるが，フ

2006.12.8

総評

いいと思うよ マークＸのような半端な車より，よっぽど力を入れて開発されていると思う。試乗していないが，現物はみました。フーガに似ていると言われるが，フーガより引き締まっており違う車ですね。似ているとか言う...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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悪くないけど 総じて私なりにはいい車だと思いますが、これは国産車中１番だという秀でたものは見当たりませんでした。たとえば豪華さならセルシオ燃費ならプリ

2006.12.6

総評

悪くないけど 総じて私なりにはいい車だと思いますが、これは国産車中１番だという秀でたものは見当たりませんでした。たとえば豪華さならセルシオ燃費ならプリウス、スポーツ性ならＲＸ８とかこの一点でなら負けないと...

満足している点

私はスカイラインブランドに歴史的なこだわりもないので、この方向性及びスタイルは好きです。フーガよりエクステリアはスカイラインのほうが好みです

不満な点

みなさん書いておられるようにオプションで付けないといけないものが多いので、実質的に車両価格はプラス５０万で考えないといけないと思います。それと燃費　マークＸよりこんなに後に出て、２５００同士で比べても１０...

乗り心地

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インフィ二ティーのクルマとして見ないと。 デザインがありきたり。ただ「丸テール」にすりゃ「スカイラインだ」という時代は過去のもの。全体的に過去のデザイ

2006.12.6

総評

インフィ二ティーのクルマとして見ないと。 デザインがありきたり。ただ「丸テール」にすりゃ「スカイラインだ」という時代は過去のもの。全体的に過去のデザインを今風にうまくとりいれた車種はそこそこあるし、もっと...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ＦＲの楽しさが十分味わえる デザイン・走り共によく出来た車だと思います。 最新の２リッターターボ車に比べパワーでは劣りますが、ハンドリング の楽し

2006.12.6

総評

ＦＲの楽しさが十分味わえる デザイン・走り共によく出来た車だと思います。 最新の２リッターターボ車に比べパワーでは劣りますが、ハンドリング の楽しさでは勝っています。まさに名車です。

満足している点

意のままに操れるハンドリング・ＲＢ２０エンジンの滑らかさ。

不満な点

故障が多い（経年劣化は仕方ないが） ７年間乗って修理費が１００万オーバー！！

乗り心地

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試乗させて頂きました。 始めに･･･今回はFUGA試乗目的で行ったのですが、セールスの方の是非との声で乗り比べをさせて頂きました･･･結果から言わせて

2006.12.5

総評

試乗させて頂きました。 始めに･･･今回はFUGA試乗目的で行ったのですが、セールスの方の是非との声で乗り比べをさせて頂きました･･･結果から言わせて頂きます。豪華さ以外はスカイラインが全てに秀でている感...

満足している点

○走り：吸い付く様な足回り。思いのままに曲がる感覚。2500とは思えぬ加速。（3500に期待してしまう） ○内装：前型車の内装のプラスチックなシンプルさが取れ、豪華では無いがまとまった感じで良いデザイン...

不満な点

○試乗した所、今の所短所らしき短所は無いが、見た目に慣れるまで時間がかかりそう。決してデザインが悪いとは思わないが他の部分に比べ、フロント周りにだけ見ると力強さが無い気が･･･テイアナとかシルフィーの新型...

乗り心地

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走りは爽快！ 試乗した感想ですが、250GTでもかなり速いです。 アクセルレスポンスが良く、出だしでのダルさは全く感じません。 パワーで加速して行

2006.12.5

総評

走りは爽快！ 試乗した感想ですが、250GTでもかなり速いです。 アクセルレスポンスが良く、出だしでのダルさは全く感じません。 パワーで加速して行くと言うより、レスポンスが良く軽く回るエンジンと言う感...

満足している点

新型ＶＱエンジンは優秀です。 Ｖ６なのにレッドゾーンが7,500回転位から・・アツイです。 他社の面白みの無い６ＡＴなら、現５ＡＴで結構。

不満な点

デトロイトモーターショー２００６で、インフィニティＧ３５クーペが出た時は大歓迎しましたが、ＮＹモーターショーでのセダン発表で少しガッカリ・・ちょっと残念です。 でも今思えば「超感覚スカイランＲ３２」発表...

乗り心地

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試乗しました HONDA党ですが乗ってみて欲しくなりました。

2006.12.5

総評

試乗しました HONDA党ですが乗ってみて欲しくなりました。

満足している点

ほとんど変速ショックを感じないＡＴ、３．５Ｌエンジンのトルク＆パワー、重めの車体をしっかり止めてくれるブレーキ、先代よりもかなり下がったアイポイント。

不満な点

このクラスの車なら標準で付いていそうな装備がオプションになっている点、フーガと似た見た目

乗り心地

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悪くはない車です。燃費も以外にいいです。2...

2006.12.4

総評

悪くはない車です。燃費も以外にいいです。2Lと燃費は大差はありません。ランニングコスト等を考えたら2.5L NAかな。

満足している点

普通に乗る分には200PSで十分です。燃費もターボと比べたらかなりいいです。

不満な点

低速域のトルクがもう少しあればいいと思います。

乗り心地

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試乗しました 欲しくなりました。最近の日産車は性能と価格を見て欲しくなる車はマーチかX-トレイルぐらいでした。あとはもらえるならZかな程度でした。しか

2006.12.4

総評

試乗しました 欲しくなりました。最近の日産車は性能と価格を見て欲しくなる車はマーチかX-トレイルぐらいでした。あとはもらえるならZかな程度でした。しかし、今回のスカイラインは、外見もひと目でスカイラインと...

満足している点

価格以上の満足を与えてくれる。 セダンにありがちなオヤジ臭さがない。 スポーツカーにありがちな同乗者を無視した乗り心地ではない。

不満な点

右ピラーが視界を遮ってしまう。 標準装備が乏しい。

乗り心地

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Ｖ３６試乗し、一言 私は日産党でございまして現在＆過去所有した車は全て日産車。 中でもスカイラインは特別な思い入れがある車です。 昨日Ｖ３６を試乗

2006.12.4

総評

Ｖ３６試乗し、一言 私は日産党でございまして現在＆過去所有した車は全て日産車。 中でもスカイラインは特別な思い入れがある車です。 昨日Ｖ３６を試乗しました。本当は３５０ＧＴを乗りたかったのですが、試乗...

満足している点

２５００ｃｃエンジンはどのような感じかと思いましたが、軽快に吹け上がり気持ち良く加速しました。３千回転以上になるとエンジン音も車内に入ってきますが、私はエンジン音が耳に入ってくる方が好きなので全然ＯＫです...

不満な点

個人的にはスタイル。Ｖ３５より良くなったものの・・７５点。 最近の日産車らしいフロントマスクも不満です。 （横線グリルに日産エンブレム。） 一昔前の様にフロントに「Ｓ」マーク＆サイドにＧＴバッチ復活...

乗り心地

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HCR32 免許を取得してから3年半この車に乗っていますが、しばらくは乗り換える気にならない車です。歴代スカイラインの中でもコンパクトな車であり、乗り

2006.12.4

総評

HCR32 免許を取得してから3年半この車に乗っていますが、しばらくは乗り換える気にならない車です。歴代スカイラインの中でもコンパクトな車であり、乗りやすい車であると思います。剛性も十分あると思います。今...

満足している点

R32以降のGTR、TypeMのパーツが流用でき、修復がてらのポテンシャルUPが図れる。 社外アフターパーツが多い。 必要十分な装備でドライブに集中しやすい。 過給が正圧に入ってからのパワーは今でも...

不満な点

GTRと比較されやすい点。 メーカー純正パーツの値上がり。ちょっとしたパーツの値段が驚く程になっています。 ノーマル、ライトチューンの中古車が壊滅的。自分も苦労しました。 ガソリン代。 ライトが暗...

乗り心地

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足回りの躾けが良くなりました スカイラインと言うか、インフィニティＧ３５もしくは、フーガの弟と言うイメージの車に感じます。

2006.12.4

総評

足回りの躾けが良くなりました スカイラインと言うか、インフィニティＧ３５もしくは、フーガの弟と言うイメージの車に感じます。

満足している点

足回りからの異音や突き上げ間無くなり非常にしなやかな味付けで大変好感が持てる足回りになりました。

不満な点

外装・内装・足回りがフーガに近づいて車格が上がっているようですが 加速時のエンジン音が３０００ｒｐｍを超える急激に車内入って来て耳ざわりである。汗臭い昔のスカイラインのイメージが残っているようで外装・内...

乗り心地

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最高の一台でした。あれから現在まではスカ...

2006.12.3

総評

最高の一台でした。あれから現在まではスカイラインは欲しいとは思いませんでしたが今度のスカイラインは少し興味あります。でもまたケンメリも欲しい。30年以上前の車のレポートですみません。

満足している点

L型エンジン、スタイル、乗り心地、インテリア、今思うとすべてにおいて最高でした。あの時代でGTXに限ってはパワーウインドゥ標準装備でしたね。

不満な点

無かったです、最高の車でした。

乗り心地

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微妙 全体的に微妙。日産もいい加減スカイラインなんて作らなきゃいいのに

2006.12.3

総評

微妙 全体的に微妙。日産もいい加減スカイラインなんて作らなきゃいいのに

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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いい車になりました 日産の車にしては、素敵（質感）がよくなりました。

2006.12.3

総評

いい車になりました 日産の車にしては、素敵（質感）がよくなりました。

満足している点

室内色が、白系統と、本木目調が、好いね。スタイルも大分よくなりました。

不満な点

５段ミッシヨンがチヨットなぁナビのモニターが８インチ遣ったらいいのに

乗り心地

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Ｖ３６を試乗 Ｖ３６を試乗させて頂きました。 Ｖ３５の流れは、続いている感じでしたが、 予想以上に良い車でした

2006.11.30

総評

Ｖ３６を試乗 Ｖ３６を試乗させて頂きました。 Ｖ３５の流れは、続いている感じでしたが、 予想以上に良い車でした

満足している点

スポーティな外観に、低回転から力強く、 スロットル操作にリニアに追従するエンジン。 シャープで、正確なハンドリング。 楕円形状のグリップで、ステアリングにも拘りを感じる。 オプションのＢＯＳＥサウ...

不満な点

モニター周りが、もう少しスッキリした方が、高級感が出ると思う。 仕方ないことですが、車体が大きい

乗り心地

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ときめきは帰ってきません。 今回のV36は、ありあわせで無理矢理だしたV35と違い、エンジンもほぼ新開発。試乗しましたが、適度に硬い乗り心地とエンジン

2006.11.30

総評

ときめきは帰ってきません。 今回のV36は、ありあわせで無理矢理だしたV35と違い、エンジンもほぼ新開発。試乗しましたが、適度に硬い乗り心地とエンジンはなかなか気持ちよく回ってくれました。内装もスカイライ...

満足している点

この価格でこの装備、これだけのパワーがあれば、レクサスIS350やマークXよりかなりお買い得かと思います！

不満な点

マニュアルがない。ボンネットとグリルの見切り線がダサすぎ。リアまわりは大して変わってない。

乗り心地

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試乗してきました！ 平日だったこともあり，少し長めに試乗させてもらうことができました．片側２車線の幹線道路を１０キロほど試乗した感想です． 総評とし

2006.11.28

総評

試乗してきました！ 平日だったこともあり，少し長めに試乗させてもらうことができました．片側２車線の幹線道路を１０キロほど試乗した感想です． 総評としては，期待を裏切らない出来栄えだと思います，この手のク...

満足している点

・エンジンは確かにレスポンスよく反応します．高回転まで気持ちよく回ってくれます．サウンドも嫌な感じはしませんでした．直6派の私ですが，V6も悪くないな，なんて思ってます．加速感は2.5リッター相応かなと思...

不満な点

・いまだにATが5速であることが残念．シンクロレブコントロールなどの制御は良くできていると思いますが，それを6速ATでやってほしかったですね． ・ハンドルやブレーキペダルなどは，もう少し軽くてダイレクト...

乗り心地

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ドライブが楽しい 足回りがしっかりしておりハンドルリングも申し分なし。また，パワーも十分で峠越えを走りたくなる。とてもよく仕上がっている車。乗った感じ

2006.11.26

総評

ドライブが楽しい 足回りがしっかりしておりハンドルリングも申し分なし。また，パワーも十分で峠越えを走りたくなる。とてもよく仕上がっている車。乗った感じはＢＭＷ５３０ｉＭスポーツによく似ている。また，ハンド...

満足している点

しっかりとした足回り。 ゆとりのパワーで市街地，高速道路とも乗りやすい。 フロントマスクとフェンダーのラインが魅力的。

不満な点

思ったよりも室内が狭く残念。 新車タイヤが不安。 フットサイドブレーキがわかりにくい。 ナビが標準でないのでいろいろつけると値段が一気に上がる。

乗り心地

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