日産 スカイライン ユーザーレビュー・評価一覧 (57ページ)

最後の直６ターボ R31GTS-Xターボ、R32タイプMを乗り継いでR34GT-Tを購入しました。外装はR30,31を思い出す、角ばったデザイン、シー

2006.12.17

総評

最後の直６ターボ R31GTS-Xターボ、R32タイプMを乗り継いでR34GT-Tを購入しました。外装はR30,31を思い出す、角ばったデザイン、シート、センターコンソロール共にそっくりでスポーティーらし...

満足している点

足回りの良さとボデイー剛性の良さは光ります３１，３２とは全く違います。低速トルクも太く発進もスムーズです。

不満な点

内装の質の悪さが目立ちます。爪がちょとあたっただけで塗装に傷が付いたり、あと剥がれたりします。４ドアですので窓枠のカーボンのステッカーが破れてきます。あと、もうちょと燃費が良ければ・・・

乗り心地

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ＭＴが欲しい 外観から言えば確かにフーガに似ているという意見も否定はできないが、 見れば見るほど味が出てきて、スカイラインという車を自覚させられるデ

2006.12.16

総評

ＭＴが欲しい 外観から言えば確かにフーガに似ているという意見も否定はできないが、 見れば見るほど味が出てきて、スカイラインという車を自覚させられるデザインになっていると思う。 内装に関してはＶ３５に比...

満足している点

1，内装の質感は他社の車や海外車両と比べても遜色ないし、むしろ上を行く場合がある。ＬＥＸＵＳ、ＢＭＷ、ＢＥＮＺは値段が高いのだからスカイラインより良くなきゃ嘘。 2，シートは国産の中で個人的には最も好き...

不満な点

1，ＭＴが無い。 　　このエンジンとこのボディのセッティングだからこそ 　　ＭＴが欲しかった。 　　それにＭＴのスカイラインを出せば日本のファンは例えＭＴを買わ 　　ない若しくは買えない人でもやっ...

乗り心地

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V35ユーザです 試乗のみですが、V35 中期 250GTと比較し踏み込んだ時の爽快感・加速感がよくなっていました。250GTでもV35より装備、内装

2006.12.16

総評

V35ユーザです 試乗のみですが、V35 中期 250GTと比較し踏み込んだ時の爽快感・加速感がよくなっていました。250GTでもV35より装備、内装もよく、ウインカーのカチカチ音も品のよい音になっていま...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ATならばどなたでも楽しくドライブ出来ます...

2006.12.15

総評

ATならばどなたでも楽しくドライブ出来ます。MTはクラッチペダルが重いでしょう。社外ホイールより純正で車高を落とすのがカッコイイと思います。V36スカイラインと比べるとターボとNAの差はあるものの、馬力で...

満足している点

国産車としては基本性能が高いこと。ゆっくり走っても煽られないので（丸テールレンズのお陰でしょう）マイペースで走行できる。出来の良いパワステのお陰もあって小回りが効く。近頃の新車と比較して、内装が質素なこと...

不満な点

全幅、車重がもう少し小さい方が良かった。パーツによって新品の純正部品が無い。スーパーハイキャスの効果が解らない（基本性能が高いってこと？解らん！）。リアシートに調整式ヘッドレストがない。ハンドルの位置によ...

乗り心地

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テストドライブのみ 以前のＶ35・250ＧＴと乗り比べた感じ各所非常によく作りこまれています。 日産できくところによると今回のＶ36は250ＧＴと3

2006.12.15

総評

テストドライブのみ 以前のＶ35・250ＧＴと乗り比べた感じ各所非常によく作りこまれています。 日産できくところによると今回のＶ36は250ＧＴと350ＧＴで共用のミッションが使われているそうです。 ...

満足している点

エクステリアがマシになった。 バイキセノン、オートライト、フォグが全グレード標準装備。 廉価版の250ＧＴでも専用ホイールやシートをはじめとして装備が良いのが特徴。 ミッションはマニュアルモード付き...

不満な点

以前のＶ35より居住性が若干落ちている（此れは仕方がない） 団塊の世代を狙ったアナログ時計が標準装備されているのにもかかわらず何故肝心の6速マニュアル設定がない？クーペ発売後に追加か？ 誰もが気になる...

乗り心地

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これもスカイライン。 かなり力を入れて細部まで作りこまれていて良い車だとは思います。が、先代からの流れは特別踏襲することもなかったのになあ。と感じてい

2006.12.15

総評

これもスカイライン。 かなり力を入れて細部まで作りこまれていて良い車だとは思います。が、先代からの流れは特別踏襲することもなかったのになあ。と感じています。 Rが出てみてほんとうの「らしさ」を感じれるかも？

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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世間で言われているよりは悪くない 自分が高校生の頃親がレンタカー落ちの新古を引っ張って来ました。それが33のスカイラインです（ちなみにグレードはタイプ

2006.12.14

総評

世間で言われているよりは悪くない 自分が高校生の頃親がレンタカー落ちの新古を引っ張って来ました。それが33のスカイラインです（ちなみにグレードはタイプXGでした）。出た当時、ホイルベースが伸びたのでスポー...

満足している点

でかくなろうが徹底した走行性能を重視してきたこと。開発スタッフの意気込みが感じられる。 　5速ATのおかげで燃費を稼ごうと思えば稼げる。 　ハンドリングはさすが。でも、雪の狭い路地でアクセル使ってテー...

不満な点

トランクが狭い！トランクにバッテリーを積んだからといってもパッケージングをもっと詰めれたのでは？ 　切り込んでいった際にパワステの反力に違和感を感じる 　マイナーチェンジで5速ATが4速になってしまっ...

乗り心地

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待ってました！ スカイラインらしいデザインと動力性能が気に入りすぐに予約しました。３５０SPに４WASを設定し満足です。見栄で車を買う人は外車に乗れば

2006.12.11

総評

待ってました！ スカイラインらしいデザインと動力性能が気に入りすぐに予約しました。３５０SPに４WASを設定し満足です。見栄で車を買う人は外車に乗れば良いし、私は自分自身が本当に楽しめるこのスカイラインを...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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個人的な主観ですが・・・ Ｒ30からＲ31に変化して、失敗したスカイラインをまた見ているような感じがします。なんかフーガと何も変わらないですね。前のモ

2006.12.11

総評

個人的な主観ですが・・・ Ｒ30からＲ31に変化して、失敗したスカイラインをまた見ているような感じがします。なんかフーガと何も変わらないですね。前のモデルからそうですが、もう昔みたいなスカイラインらしさの...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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もはやスカイラインの名称は不要では？日産の...

2006.12.10

総評

もはやスカイラインの名称は不要では？日産の安易な販売戦略を感じる一台。いちおう売れているようなのである意味成功なんでしょうか？

満足している点

スカイラインというネームバリュー

不満な点

もはや往年のスカイラインと同じと考えてはいけません。スカイラインである意味はもはやこの車をみるにつけ感じない。

乗り心地

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いいと思うよ マークＸのような半端な車より，よっぽど力を入れて開発されていると思う。試乗していないが，現物はみました。フーガに似ていると言われるが，フ

2006.12.8

総評

いいと思うよ マークＸのような半端な車より，よっぽど力を入れて開発されていると思う。試乗していないが，現物はみました。フーガに似ていると言われるが，フーガより引き締まっており違う車ですね。似ているとか言う...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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悪くないけど 総じて私なりにはいい車だと思いますが、これは国産車中１番だという秀でたものは見当たりませんでした。たとえば豪華さならセルシオ燃費ならプリ

2006.12.6

総評

悪くないけど 総じて私なりにはいい車だと思いますが、これは国産車中１番だという秀でたものは見当たりませんでした。たとえば豪華さならセルシオ燃費ならプリウス、スポーツ性ならＲＸ８とかこの一点でなら負けないと...

満足している点

私はスカイラインブランドに歴史的なこだわりもないので、この方向性及びスタイルは好きです。フーガよりエクステリアはスカイラインのほうが好みです

不満な点

みなさん書いておられるようにオプションで付けないといけないものが多いので、実質的に車両価格はプラス５０万で考えないといけないと思います。それと燃費　マークＸよりこんなに後に出て、２５００同士で比べても１０...

乗り心地

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インフィ二ティーのクルマとして見ないと。 デザインがありきたり。ただ「丸テール」にすりゃ「スカイラインだ」という時代は過去のもの。全体的に過去のデザイ

2006.12.6

総評

インフィ二ティーのクルマとして見ないと。 デザインがありきたり。ただ「丸テール」にすりゃ「スカイラインだ」という時代は過去のもの。全体的に過去のデザインを今風にうまくとりいれた車種はそこそこあるし、もっと...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ＦＲの楽しさが十分味わえる デザイン・走り共によく出来た車だと思います。 最新の２リッターターボ車に比べパワーでは劣りますが、ハンドリング の楽し

2006.12.6

総評

ＦＲの楽しさが十分味わえる デザイン・走り共によく出来た車だと思います。 最新の２リッターターボ車に比べパワーでは劣りますが、ハンドリング の楽しさでは勝っています。まさに名車です。

満足している点

意のままに操れるハンドリング・ＲＢ２０エンジンの滑らかさ。

不満な点

故障が多い（経年劣化は仕方ないが） ７年間乗って修理費が１００万オーバー！！

乗り心地

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試乗させて頂きました。 始めに･･･今回はFUGA試乗目的で行ったのですが、セールスの方の是非との声で乗り比べをさせて頂きました･･･結果から言わせて

2006.12.5

総評

試乗させて頂きました。 始めに･･･今回はFUGA試乗目的で行ったのですが、セールスの方の是非との声で乗り比べをさせて頂きました･･･結果から言わせて頂きます。豪華さ以外はスカイラインが全てに秀でている感...

満足している点

○走り：吸い付く様な足回り。思いのままに曲がる感覚。2500とは思えぬ加速。（3500に期待してしまう） ○内装：前型車の内装のプラスチックなシンプルさが取れ、豪華では無いがまとまった感じで良いデザイン...

不満な点

○試乗した所、今の所短所らしき短所は無いが、見た目に慣れるまで時間がかかりそう。決してデザインが悪いとは思わないが他の部分に比べ、フロント周りにだけ見ると力強さが無い気が･･･テイアナとかシルフィーの新型...

乗り心地

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走りは爽快！ 試乗した感想ですが、250GTでもかなり速いです。 アクセルレスポンスが良く、出だしでのダルさは全く感じません。 パワーで加速して行

2006.12.5

総評

走りは爽快！ 試乗した感想ですが、250GTでもかなり速いです。 アクセルレスポンスが良く、出だしでのダルさは全く感じません。 パワーで加速して行くと言うより、レスポンスが良く軽く回るエンジンと言う感...

満足している点

新型ＶＱエンジンは優秀です。 Ｖ６なのにレッドゾーンが7,500回転位から・・アツイです。 他社の面白みの無い６ＡＴなら、現５ＡＴで結構。

不満な点

デトロイトモーターショー２００６で、インフィニティＧ３５クーペが出た時は大歓迎しましたが、ＮＹモーターショーでのセダン発表で少しガッカリ・・ちょっと残念です。 でも今思えば「超感覚スカイランＲ３２」発表...

乗り心地

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試乗しました HONDA党ですが乗ってみて欲しくなりました。

2006.12.5

総評

試乗しました HONDA党ですが乗ってみて欲しくなりました。

満足している点

ほとんど変速ショックを感じないＡＴ、３．５Ｌエンジンのトルク＆パワー、重めの車体をしっかり止めてくれるブレーキ、先代よりもかなり下がったアイポイント。

不満な点

このクラスの車なら標準で付いていそうな装備がオプションになっている点、フーガと似た見た目

乗り心地

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悪くはない車です。燃費も以外にいいです。2...

2006.12.4

総評

悪くはない車です。燃費も以外にいいです。2Lと燃費は大差はありません。ランニングコスト等を考えたら2.5L NAかな。

満足している点

普通に乗る分には200PSで十分です。燃費もターボと比べたらかなりいいです。

不満な点

低速域のトルクがもう少しあればいいと思います。

乗り心地

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試乗しました 欲しくなりました。最近の日産車は性能と価格を見て欲しくなる車はマーチかX-トレイルぐらいでした。あとはもらえるならZかな程度でした。しか

2006.12.4

総評

試乗しました 欲しくなりました。最近の日産車は性能と価格を見て欲しくなる車はマーチかX-トレイルぐらいでした。あとはもらえるならZかな程度でした。しかし、今回のスカイラインは、外見もひと目でスカイラインと...

満足している点

価格以上の満足を与えてくれる。 セダンにありがちなオヤジ臭さがない。 スポーツカーにありがちな同乗者を無視した乗り心地ではない。

不満な点

右ピラーが視界を遮ってしまう。 標準装備が乏しい。

乗り心地

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Ｖ３６試乗し、一言 私は日産党でございまして現在＆過去所有した車は全て日産車。 中でもスカイラインは特別な思い入れがある車です。 昨日Ｖ３６を試乗

2006.12.4

総評

Ｖ３６試乗し、一言 私は日産党でございまして現在＆過去所有した車は全て日産車。 中でもスカイラインは特別な思い入れがある車です。 昨日Ｖ３６を試乗しました。本当は３５０ＧＴを乗りたかったのですが、試乗...

満足している点

２５００ｃｃエンジンはどのような感じかと思いましたが、軽快に吹け上がり気持ち良く加速しました。３千回転以上になるとエンジン音も車内に入ってきますが、私はエンジン音が耳に入ってくる方が好きなので全然ＯＫです...

不満な点

個人的にはスタイル。Ｖ３５より良くなったものの・・７５点。 最近の日産車らしいフロントマスクも不満です。 （横線グリルに日産エンブレム。） 一昔前の様にフロントに「Ｓ」マーク＆サイドにＧＴバッチ復活...

乗り心地

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