日産 スカイライン ユーザーレビュー・評価一覧 (55ページ)

マイカー登録
日産 スカイライン 新型・現行モデル
1434

平均総合評価

4.3

走行性能
4.3
乗り心地
3.9
燃費
3.1
デザイン
4.3
積載性
3.4
価格
3.6

総合評価分布

星5

786

星4

416

星3

176

星2

28

星1

28

1,434 件中 1,081 ~ 1,100 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTS-t_TypeM(4ドア_MT_2.0) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    R32サイコーですよ!

    2007.1.17

    総評
    R32サイコーですよ!
    満足している点
    エンジンはRB20のままですが、パワーよりも腕を磨いていければと思います(^^)
    不満な点
    燃費が…5kmくらいしか走らない(TT) せめて7kmくらいほすぃ!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日産ファンなのに・・・ 昔は日産車ばかり乗っていましたが、最近は乗る気がしませんでした。久しぶりに「ときめき」が帰ってくるかとスカイラインを試乗してみ

    2007.1.16

    総評
    日産ファンなのに・・・ 昔は日産車ばかり乗っていましたが、最近は乗る気がしませんでした。久しぶりに「ときめき」が帰ってくるかとスカイラインを試乗してみましたが、やはり不満のほうが先行します。デザイン、車格...
    満足している点
    ・日産の意気込みを少し感じます。日産の他車に比べればましな方でしょう。 ・ライバルはマークX,BMW、ISぐらいでしょうが、走り好きのファンはスカでも満足するかも?動力性能は及第点かな? ・お買い得感...
    不満な点
    ・デザインは30点(全くつまらない。なぜもっとすっきりしたデザインにできないのか。センスの悪さには目を覆いたくなります。) ・走行性能は60点 ・内装、装備は50点 ・価格は今時のことですから、まず...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    洗練されたデザインが最高 デザインが気に入り中古で購入しました。基本走行性能は名前通りに申し分なく安定しているのですが、2LのNAは非力ゆえの物足りな

    2007.1.16

    総評
    洗練されたデザインが最高 デザインが気に入り中古で購入しました。基本走行性能は名前通りに申し分なく安定しているのですが、2LのNAは非力ゆえの物足りなさを実感いたします。以前に乗っていたR31DETに比べ...
    満足している点
    なんと言っても、洗練された流線型デザインが美しく、歴代スカイラインの中で一番の出来と思います。走りは、車体サイズが大きくなった分1ランクUPの安定性が感じられます。サスペンションは硬いが、乗り心地は良い。...
    不満な点
    120kmを超えると左右に振られます。限界が100kmと思われます(中古で5万km購入のためかも?)。 ホイールベースが少し長いせいで、カーブの切れが悪い、車庫入れが少し面倒、ハンドルが軽く、高速走行時...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    のんびりゆったり、時には鋭く 平成17年12月に4万8千kmで買いました 以前にもR33のGTS25-t4ドアMTに乗っておりました。 コレの後に

    2007.1.14

    総評
    のんびりゆったり、時には鋭く 平成17年12月に4万8千kmで買いました 以前にもR33のGTS25-t4ドアMTに乗っておりました。 コレの後に色々と乗り継ぎましたが、なんだかシックリと来ないので ...
    満足している点
    ・乗り心地が良い ・トルクが有り、MTですので燃費も良いです ・車内が広いですので同乗者から不満は出ません ・装備がターボモデルとほぼ同じなので走りに不満は無いです ・密かにNAモデルなので保険料...
    不満な点
    ・ライトが暗いですね(前期型でも思いましたが…) ・内装がちょっと弱いです(傷やカスリなどが付き易い) ・燃料がハイオク指定(NAですからレギュラーでもよいのでは?) ・トランクが狭いです
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    予想に反して 総じて完成度の高い車であると思います。この車の評価は、スカイラインという名がふさわしいかという議論ばかりであると感じます。実際に乗ってみ

    2007.1.10

    総評
    予想に反して 総じて完成度の高い車であると思います。この車の評価は、スカイラインという名がふさわしいかという議論ばかりであると感じます。実際に乗ってみれば非常に優秀で、私も何気なく試乗して購入を決めてしま...
    満足している点
    街であまり見かけないこと とにかく走行安定性に優れる 回頭性の良さ 空気抵抗の少なさ(フロントゼロリフト) 後期型の◎◎テールランプ 外径の大きなタイヤ ロングドライブでもあまり疲れない 最...
    不満な点
    4速AT(5速ATが欲しい!) 2004年11月MCモデルまでキセノンヘッドランプのレベライザーが付いていない(迷惑です) ヒップポイントが高い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250GT(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2.5L車としては、不満ないが思ったほど...

    2007.1.9

    総評
    2.5L車としては、不満ないが思ったほど加速感はない。
    満足している点
    スカイラインという車をこの価格で購入できた事。
    不満な点
    内装の装備が足りない。パワーシートや後席エアコン噴出し口、後席リクライイニングなど標準でほしい。また今時4速オートマはさびしい。マークXは全車6速が用意されている。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新型スカイライン 試乗してもう感激の一言 即断即決で購入を決定しました、契約したとに家内に話したら、物凄く怒られましたが、現在では家内の方が気に入っ

    2007.1.9

    総評
    新型スカイライン 試乗してもう感激の一言 即断即決で購入を決定しました、契約したとに家内に話したら、物凄く怒られましたが、現在では家内の方が気に入って毎日乗り回しています
    満足している点
    なんと言っても改良されたエンジンとミッションが魅力です、アクセルを踏み込んだ時の、その加速感とそれをしっかり伝える動力系はさすがに、伝統のスポーツセダンのスカイラインを思わせます。 購入時トヨタ・ホンダ...
    不満な点
    やはり値段ですかね(笑)これだけ素晴らしい車だったら仕方が無いとは思っていますが、走り出し450万前後の金額は既婚者だったら、奥様(大蔵省)の了解をいただいてからでないと、チョッと苦しいかも
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350GT タイプS(AT_3.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    FEEL THE BEAT 技術の日産 ...

    2007.1.8

    総評
    FEEL THE BEAT 技術の日産 やっとスカイラインが帰ってきたなという感じです。 V35はスカイラインとしては少し物足りなく、 V36を心待ちにしていました。 スカイラインのファンのつぼを...
    満足している点
    乗り心地と操縦性のバランスがすばらしい!! ステアリングの操作感やエンジンの音、排気音、乗り心地 すべてがクリーンな感じがするから、乗っていて非常に 気持ちの良い車です。 高速だけではなく、低速で...
    不満な点
    スポーツセダンなのでしかたないですが 小物入れが小さいです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTS(4ドア_MT_2.0) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スカGのFCにがっかりし(ボディーがでか...

    2007.1.8

    総評
    スカGのFCにがっかりし(ボディーがでかすぎる)昨年駆け抜ける喜びのある欧州車を中古(新型が気に入らず、また高すぎて買えないためです。(年式04年、直6、2.2ℓMsp))で購入しました。 スカGも手放...
    満足している点
    12年前に中古3年落ち150万円で購入し、現在22万キロ走りました。エンジン・足回り等をまったくいじっていないためかほとんどノートラブルです。MTで3000から5000まで回してやると直6特有の「キーン」...
    不満な点
    この車の真の後継者といえる車に乗りたいののですが・・・。残念ながら国産車(レクサスISあたりか・・・。)には見あたらないことです。 某欧州者の車1と3の間の2程度の大きさでスカGがFCすることをずっと待...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250GT タイプP(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スカイラインと言うネームバリュー。うーんす...

    2007.1.8

    総評
    スカイラインと言うネームバリュー。うーんすばらしい。名前消滅しているこの時代、スカイラインの名は消えることがないでしょう。新型VQエンジンを一度試乗してみるべし。直6のような滑らかさ。この点はトヨタも完敗...
    満足している点
    リニアな旋回性能。今の2500には驚いた。以前はマジェスタの4000に乗っていたが以前の車より力あるのは間違いない。これなら正直3500まではいらないと思う。回した時エンジン音がかっこよすぎる。この滑らか...
    不満な点
    サスが硬すぎる。確かにエンジン音は格好いいのだが…はたして静かか?っと聞かれると、うなずけない。マジェスタに乗っていたから室内装備も静さも不満が…まっこのクラスなら良いでしょう。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250GT タイプV(AT_2.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    NYショーで最初発表された時や、雑誌で見...

    2007.1.7

    総評
    NYショーで最初発表された時や、雑誌で見たときは旧型とさほど変わらない印象を受けましたが、実車を見たら食指が動きました。更に高速も試乗して決定。3.5Lと2.5Lの両方を試乗で比較、日本の道路事情では過剰...
    満足している点
    エンジン回転・・・ 市街地の低速加速では、非常にジェントルで変速がすばやく好燃費に貢献。変速音はあるが変速ショックはほぼ皆無。一方、料金所通過後の加速では7000回転まで官能的な音質でドライバーを刺激し...
    不満な点
    取り立てて大きな不満はないが、あえて挙げるとすれば; - 後部座席の居住性(このクラスとしては充分だが) - 高速での静粛性が高いが故のドアミラーの風切り音 - プレミアムガソリンは未だに高い -...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やられたねw 文句なし!w

    2007.1.6

    総評
    やられたねw 文句なし!w
    満足している点
    4ドア、FRの本格派スポーツカー、
    不満な点
    Cて言えばコストかなw
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これがスカイラインですか? 何か間違った方向に進んでいませんか?多分スカイラインじゃなければ良いと思います、スポーツカーですかコレが?自分が時代遅れか

    2007.1.6

    総評
    これがスカイラインですか? 何か間違った方向に進んでいませんか?多分スカイラインじゃなければ良いと思います、スポーツカーですかコレが?自分が時代遅れかも知れないがATしかないし、エンジンもなぜV6?直6じ...
    満足している点
    内装はとても良いですね、アナログ時計など付いて
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350GT タイプS(AT_3.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前のV35 3.0GTでも十分と思ってい...

    2007.1.5

    総評
    前のV35 3.0GTでも十分と思っていたのですが、今回の新型には一目惚れしてしまいました。スタイルも走りも内装もナビも非常に満足しています。乗れば乗るほど愛着がわきそうです。V35とは2年半の短い付き合...
    満足している点
    前回のV35 3.0GTレポートとの比較です。 1.パワー →もう私としてはパワーは十分過ぎます。 2.乗り心地 →タイヤの影響だけかもしれませんがタイプSは結構硬いですよ。 3.車...
    不満な点
    これも前回のV35 3.0GTレポートとの比較です。 1.インテリアが安っぽい。 →質感、パネルの精度ともに非常に向上しています。 2.シート位置が高い。 →昔のR32並まで低くなってお...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他に欲しい車が無いのよ・・・

    2007.1.5

    総評
    他に欲しい車が無いのよ・・・
    満足している点
    全部です。毎朝・毎夕惚れ直してます。 ビルの窓ガラスに映った姿はもうドキドキものです。
    不満な点
    部品がどんどん製廃担っていくこと・・・
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    V36は期待以上に良い! 350SPの4WASに試乗しました。結構な時間を乗りました。 ●上質で上品なスポーツセダン 良い意味で尖がった処がなくリ

    2007.1.5

    総評
    V36は期待以上に良い! 350SPの4WASに試乗しました。結構な時間を乗りました。 ●上質で上品なスポーツセダン 良い意味で尖がった処がなくリラックスできます。 あまり尖がったクルマは悪く言うと...
    満足している点
    ●この価格でこの仕上がりは◎ BMW330やレクサスIS350、トヨタマークXも全て試乗しました。 ただ、私が新車に出せる金額はいいとこ350~400万くらい。できれば300万くらいに。。と思っている...
    不満な点
    気にしない人には全然関係ありませんが、 V36からバッジやロゴを取っ払って、見て、乗って、「これはスカイラインだ!」と言えるのか? 強いて言えばそこでしょうか。やはりクルマ好きにとって「スカイラン」は特...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現行クーペユーザーです 私は現行の3.5GTクーペユーザーです。先日、新型スカイラインを試乗させてもらいました。カタログ上では、現行クーペを上回る馬力

    2007.1.4

    総評
    現行クーペユーザーです 私は現行の3.5GTクーペユーザーです。先日、新型スカイラインを試乗させてもらいました。カタログ上では、現行クーペを上回る馬力を謳っていますが、やはりセダンのセッティング。クーペの...
    満足している点
    内装が格段に良くなっている。 外装は先代のセダンに程好くクーペのデザインを忍ばせており、特にリア(車はリアで決まる)は、一見ボッテリとしているが、見れば見るほど、その微妙な立体感が癖になる。現行のクーペ...
    不満な点
    強いて言うならば居住性、第一印象、「狭いな」という感じ。でも苦ではない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTS-t_TypeM(4ドア_AT_2.0) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今となっては古い車ですが、コンパクトでパ...

    2007.1.3

    総評
    今となっては古い車ですが、コンパクトでパワフルで扱いやすい車です
    満足している点
    ほぼ全て
    不満な点
    車体が古いこと
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350GT-8(CVT_3.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近、V36が出ましたが、私はV35が好き...

    2007.1.3

    総評
    最近、V36が出ましたが、私はV35が好きです。 8速CVT最高! 高級感があり性能もトップクラスの車が不人気の為に中古なら、信じられないような激安です!特に2500ccのタイプは100万円くらい...
    満足している点
    不評ですが、個人的にはかっこよく高級感のあるエクステリア!インテリアもスポーティで満足。 どんな車にも負けない気のする加速とコーナーリング。 ブレーキも良し!
    不満な点
    ナビが駄目。 シート位置が高い。 燃費も悪い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    直6スカイライン中最高。 R32スカイラインはケンメリ時代から続くホイールベース2615mmの最高傑作(2610mmも一部あり)!設計者が車幅とホイー

    2007.1.1

    総評
    直6スカイライン中最高。 R32スカイラインはケンメリ時代から続くホイールベース2615mmの最高傑作(2610mmも一部あり)!設計者が車幅とホイールベースのバランスが一番と考えられて長い間使用されてい...
    満足している点
    シートポジション取ったときの運転席まわりの見晴らし具合、適度なタイト空間・ステアリング位置・メーターの位置・やっぱりR32は完璧。車体の長さはドリフトしていても他のどんな車(直6車)の中でも空間認識力でリ...
    不満な点
    室内が狭いだとか、高級感がどうのこうのとか言うレベルの話はR32と言う車を理解してないも同然。年式的にもハッキリ言って壊れるものは壊れる。のでこの車に取り立てて短所は私的には無いですね。でも普通に乗ろうと...
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離