車の購入で悩んでおります。スカイラインRV37 400Rか新型ゴルフRです。エンジン、駆動方式は違いますが走りの楽しめる車だと思います。双方見積もりとりましたが似たような金額になりました。

Question

400Rは店舗に在庫があり納車まで２ヶ月程度、ゴルフRは一年先とのことです。

皆様でしたらどちらがいいと思いますか？

また、リセールバリューに詳しい方がおりましたらそちらも含めご教示頂ければと思いますか。宜しくお願い致します。

補足

誤字失礼しました。ご教示下さい。です。

Answer 1

現在400Rを所有してまして、ただいま2年目です。私も同じような理由で主さんのように悩んでました。両車とも細かい変更面は多々ありますが、ベースは10年間変わっておらず、円熟の域に到達しており完成度は高いと言えます。また両車とも普段は見た目普通だけども、アクセルを踏み込むとドライバーでさえ緊張感が増す性格をしておりその面でも共通しています。ですが、ゴルフはベースモデルと価格差が大きく、内装の質感はCセグメントカーなので、逆立ちしてもスカイラインには及びません。また、DSGミッションも試行錯誤を繰り返し現在はだいぶ良くなったと思いますが、渋滞時等の超低速時のギクシャク感がやはり違和感があります。それが顔を出さないように若干クラッチを滑らすような制御をしますが、日本の交通状況とミスマッチなので運が悪いと2～3年でガタがきます。また、ナビやエアコン、ヘッドライト等の運転席周りのスイッチが、スマホと同じ接触反応式のスイッチで運転中に操作がしにくいです。対してスカイラインはおとなし目に乗っていてもV6、3リッターエンジンなので当然燃費が悪く、市街地走行中心だと6～7、高速道路で燃費を意識してようやく10に届くかどうか。80リッタータンクでハイオクなので、満タン給油をすると普通に1万円は超えます。またメーター周りやナビ周りは最近の車なのに若干古くさいです。自分はもう慣れましたが、パワステがステアバイワイヤで違和感を感じます。(超低速時めちゃくちゃ軽い。)また、最小半径が大きく取り回しが悪いです。色々ここまで述べましたがまずは試乗してお好みの方を吟味して選んだ方が良いです。スカイラインは最近年次改良でミッドナイトパープルを追加したみたいで、自分は可能ならばそれに買い換えたいです！色々不満を並べましたが概ね満足しており、例え数年後にまた同じ条件ならばスカイラインを選択します。ゴルフは選択肢にもう入らないです。あ、一個だけ間違いなくゴルフが優れているのは、トヨタ系が経営してるVWのディーラーのサービスは抜群です。日産ディーラーのサービスはもっとサービスを勉強して欲しい。

Answer 2

前モデルのゴルフ7Rに８年間ほど乗っていますが、デザインと加速力・安定性は今でも素晴らしいものがあります。ただし現在の8Rを今の価格で買うかと言われると躊躇してしまいますね。（7Rは当時、510万円で買えましたので。。）さらに納期が１年以上となると、なんだかなぁ・・・という気持ちにしかなりません。これはあくまで前モデル所有者の感覚でしかありませんが、新しめの前モデルを中古で買うのはアリだと思います。

実は400Rが出た当初、新しいもの好きとして少し乗り換えを検討しましたが、車体の大きさから躊躇してしまいました。その意味では、ゴルフRの良さは小回りが利きやすいハッチバックであることも１つかと思います。

リセールはすみませんが分かりません。どちらも良い車かと思いますし、そんなに出回っている車でもありませんので、良くも悪くもないと言ったところかと想像します。

以上、前モデルのゴルフR所有者の一視点で書かせていただきました。リセールよりも、やはり本人が乗って楽しい、所有したい車を選ぶのが一番かと思います。

Answer 3

二択ならスカイラインです。
ほんと、現行で好みを出して欲しい車です。別格です。

Answer 4

私だったら前者確定です。

Answer 5

ゴルフRのことしか知りませんが、海外での話です

今年早々に販売され、日本よりもかなり早く輸入されていました。（日本は販売されたばかり？）

当初は１０００万円で販売されていましたが、今は新車で７００万程度で売られています。
（店頭現車在庫（複数売りが出ているので、ある程度の台数あると思われます）

競合車が出てきたり、新型が出ると一気に値段が下がりますね。
４００Rも特別モデルのようですが、同じ仕様（ルックス）の車が今後出ないのであれば、４００Rの方が価値が高いように思われます。
スカイラインの現状を全く知らないので、想像です。

ゴルフは、ネーミング的にゴルフという部分もありますが、何やらゴルフが無くなる話？もあるようなので、それが確実ならば、ゴルフRも悪くないのかもしれません。

結局、あの辺の頑張っているモデル、シビックタイプRなどが、５００～７００万円付近なので、その価格帯で色々ライバルになってしまっているのでしょう。

リセールは、値上がりするようなことは、モデルが無くなり、最後のRというのであれば値持ちも良いでしょうが、見た目が地味であり、玄人向きですよね。

と書きながら、ゴルフRが７００万（海外で）なのは、ゴルフの今後の状況（無くなるとか）を見ながら、ゴルフというモデルが無くなるなら買うのも大アリだなと思いました。
全輪駆動で万能ですしね。

Answer 6

迷いなく！

400Rですね♡