日産 スカイライン のみんなの質問

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中里毅がGT-RのRを、不敗神話のRだ!と言う台詞がありますが、不敗神話を英訳してもRはつかないと思うのですが、なんのRでしょうか?

また、GT-RはR32しかないのですか?スカイラインはいろんな方があるのはわかるのですが、全てのスカイライン=GT-Rというわけではないんですよね?詳しくなくてわからず、すみませんが教えて欲しいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

「レーシング」のRです。スカイラインのレース用グレード。

初代GT-Rの命名にあたり、GT-SやGSも候補に上がりましたが、手っ取り早くレースと関連付けGT-Rになりました。

GT-Rはいわゆる「ハコスカ」が初代。二代目はケンメリです。

その後ずっと「栄光の称号」として生半可な車にはつけませんでした。

しかしついにその称号を付ける資格のある車が出来ました。
それがR32スカイラインです。

以降、R33、R34に引きつがれ、ついにスカイラインと決別、GT-Rという別物の車になりました。

ちなみに盗用多にもGTに60扁平タイヤを履かせただけでGT-Rを名乗ったり、スズキもフロンテGTにラジアルタイヤを履かせた「GT-R」がありました。これは「ラジアル」のRです。

その他の回答 (3件)

  • 「R」自体の
    略は

    「レーシング」の「R」だとも
    言われていますが

    言及されていると言う
    訳でも無く

    各メーカーによっても
    異なっていたり

    意外と
    「あやふや」ですね

    「RS=レーシングスペシャル」と言う
    メーカーもあれば
    「RS=ロードセーリング」とか言う
    メーカーもあったりします。



    ・・・

    ですが

    「GT-R」や「RS」と
    言った様に

    「R」エンブレムの
    グレード車には

    「ハイパワーなエンジン」や
    「ハードな足回り」で
    制作された

    ●「レースに勝つ為の車」
    と言う仕様が

    多いです。



    とりわけ
    「日産スカイライン」における

    「GT-R」の
    エンブレムには

    「特別な思い入れ」が
    ある様で

    「レースに勝つ為に作られた」
    「勝つ事を前提に作られた」車にのみ

    与えられる
    称号が

    「GT-R」

    なのですね




    ・・・

    「GT-R」に関して
    興味を持たれたのならば

    初代スカイラインGT-R
    (ハコスカ/PGC-10&KPGC-10)の

    さらに前


    ●「第2回日本グランプリ」
    における

    S-54Bスカイライン
    (プリンス・スカイライン)
    VS
    ポルシェ904カレラGTS


    このお話も

    ぜひ
    知っておいて

    頂きたいですね
    (色々と「裏話」もあるそうです)

    https://www.automesseweb.jp/2019/03/02/109055

    回答の画像
  • GT-Rの「R」です。

    GT-Rという名前はハコスカ、ケンメリ、R32、R33、R34、R35に使われています。
    GT-RはR35型を除きスカイラインという車種のいちグレード名であるため、スカイライン≠GT-Rです。
    GT-Rというグレードが存在しなかった時期もあります。

  • 1969~1972に
    国内ツーリングカーレースデビューから46連勝
    という連勝を達成したのが初代GT-R
    スカイラインにもいろんなグレードがありますが
    その中のトップグレードのみがGT-Rを名乗ります

    初代:ハコスカGT-R(PGC10/KPGC10)
    二代目:スカイライン2000GT-R(KPGC110)
    三代目:スカイラインGT-R(BNR32)
    四代目:スカイラインGT-R(BCNR32)
    五代目:スカイラインGT-R(BNR34)

    二代目と三代目には16年もの間が空いてますが
    その間もスカイライン自体は生産・販売されています
    六代目GT-Rはスカイラインの車名が取れてしまった為
    スカイラインにGT-Rはいません

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