日産 スカイライン のみんなの質問

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LSDリミテッドスリップデフはいつからあるのでしょうか？

それとLSDのノンスリップデフの違いはなんでしょう？

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ベストアンサーに選ばれた回答

ずっと昔、はっきりした事は知りませんが私が知る限り昭和３０年代のトラックにはついていました、プリンス自動車が早かったですね、Ｓ５4B（スカイラインＧＴ-B）にはＬＳＤ装備されていましたよ、もしかしたら第２次大戦中のアメリカのウィリスジープや軍用ハーフトラックには装備されてたと思います。ＬＳＤはリミテッドスリップデフの略語です。ノンスリップもリミテッドも言い方の違いだけどちらも同じですオープンカーをスパイダーとかカブリオレと言うのと同じようなもの。ＬＳＤの開発目的は悪路でスタックした時、普通のデフは片方が空回りしたらもう一方は回らなくなります、それをもう一方も回るようにして脱出しやすいようにするためです。昔は悪路が多かったのでトラックには重要な装備でした。これを応用してスポーツ走行時にコーナー内側のタイヤの荷重が抜けて空転した時に外側のタイヤにも駆動力を伝え左右のホイールの回転差を無くして加速できるようにしたもの、元は軍事技術からのもののようですからね

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