車に関しての質問です。 ATをMTに換装することが可能ですが、MT設定のない車にMTを載せ替えることは可能なんでしょうか。

Question

そしてそれが仮に4速ATだった場合、換装しても4速MTで、5速、6速MTといった具合にギアを増やすことも可能だったりしますか？

仕組みを詳しく教えてください。

Answer 1

車種によります。

例えば、ＭＴ設定の無い日産のＣ３５ローレルなんかは、ベースフレームがスカイラインと同じなので、載せ換えが可能です。
逆に言うなら、ＭＴ設定が無いプリウスをＭＴ化させる事は現実的には不可能です（費用を無限大に掛けられるなら別です）

＞それが仮に4速ATだった場合、換装しても4速MTで、5速、6速MTといった具合にギアを増やすことも可能だったりしますか？

ミッションの仕様なので、元々のＡＴの設定は全く関係ありません（外しちゃうのですから）。
後付のミッションの仕様次第で、６速があるなら６速も載りますし、５速なら５速までです。仕様変更は物にもよりますが、変更は出来ない物と思って下さい。

基本的には、ＭＴ設定の無い車両には他車種で同フレームベースのＭＴ車が無ければ不可。

世界的視点を入れるなら、大抵の車種にはＭＴ仕様がありますのでＭＴ化は可能ですが、エンジンも違いますし、部品入手も困難なので、結局のところは費用とのお話になります。

質問者からのお礼コメント

一番頷ける内容で、すっきりしました。

他の方もありがとうございます。

Answer 2

FFならばエンジンごと交換ですね。
FRならば兄弟車や流用できるものがある場合があり
車によってはできる可能性があります

現行マークXのGRMNという限定車がありますが
マークXにはMTがありませんがこの車は6MTです

ミッションは先代ISの欧州仕様のMTミッションを流用
クラッチペダルからのリンケージは80スープラからの流用
とこれは共用部品の多いトヨタだから成立したものでしょうか

Answer 3

ＭＴ設定の無い車にＭＴを載せることは不可能に近いと思います。
同じエンジン形式にＭＴ設定がありマウントが合うのなら載せれると思いますが、ＦＲの場合プロペラシャフトの長さが合う物があるか分からないし、ＦＦの場合はエンジンルームに収められるか？ドライブシャフトが合うか？いずれにしても不可能だと思います。
さらにＭＴ設定の無い車だとクラッチペダルを取り付けることがものすごく難しい改造となりますので、保安基準に適合するのか分からないから公道を走る車には無理だと思いますね。
４速ＡＴを４速・５速の設定が有るトランスミッションに交換出来るだけなので、４速ＭＴを５速や6速にギアを増やすことは出来ません。

Answer 4

同じエンジンでシャーシも共通である場合は、案外可能だったりします。

例えばC33ローレルとセフィーロ、C35ローレルとR33スカイラインなどはAT➡︎MT載せ替え可能です。C35ローレルにはMTの設定がないので、結構それをやる人はいましたね。そっくりスカイラインのMT載りましたよ。

Answer 5

１００万円単位でお金を掛ければ、どうでもできます。

Answer 6

サードがレクサスIS マークX用MT化キット出してます

Answer 7

市販車って、開発段階でエンジンとミッションを同一パッケージとしたものを載せるんです。
ですから、Aという車種のMT設定があるaというエンジンが有るとします。A'という派生車にもaエンジンがあるけどATしか無いという場合、通常はAのMTを簡単に載せ替えできます。
ですから、AT設定しか無いｂエンジンを積んだBという車種にAのMTを載せ替えるのは、大規模な改修が必要となりその辺の修理工場ではやってくれませんし金もかかります。