ポルシェ カレラGT、フェラーリーF４０、レクサスLFA、トヨタ２０００GT、スカイラインR３２GTRの中ならどの車が一番歴史に残る名車ですか？

Answer 1

量販車のR32GTRは次元が違いますので別にして、
その他の限定販売車の販売台数からすると、
トヨタ2000GT
レクサスLFA
カレラGT
F40
の順に稀少性が高いですね。
名車になる基準に法則がありませんが、稀少性も１つのファクターではありますので、
日本での一番はトヨタ2000GTじゃないですか？
世界的にはカレラGTでしょうか？
F40は、その後に同様のスペチアーレであるF50、エンツオが出たことで、３台セットでないと意味がないように思います。。

個人的に欲しいのは、
カレラGT
レクサスLFA
ですけど、、、

質問者からのお礼コメント

やはりその2台は音が最高ですね。私は壊れにくさでLFAがより良いかなとも思います

Answer 2

「歴史に残る名車」の基準がわからんが…

今のところ最も価値があるのは2000GTじゃない？
海外のオークションでとんでもない値がついてるよ。（たしか億越えてた）

他は、まだ「億」の値段はついてないんじゃない？


他の回答者さんで、ポルシェの件は、勘違いしてるのかな？
「911 GT2」「911 GT3」と「カレラGT」は別物ですよ。

Answer 3

・TOYOTA2000GT かね。
・ポルシェの場合、どの時代のカレラかで意見が分かれそう。
・LFA・・・認知度低い。
・G32・・・量販車だしね。