首都高でのMCR。

Question

チューニングショップのMCRってありますよね？
あそこのショップのデモカーは首都高で最速だったと聞きますがほんとうにC1外回り4分台出したんですか？
それとドライバーはMCRのボス小林氏ですか？？

首都高の逸話を教えてください。
MCRのことでもそれ以外でもＯＫです。

またチューニングショップというのはどこも昔は首都高テストを行っていたんですか？？
RE雨宮、NISMO、HKS、無限などなどのレースのメーカーもですか？

質問はぐちゃぐちゃですが知っていることがあればお願いします。

補足

雨さんはオプションなどでも相当かっとばしてましたね。 ベイルは聞いた話しだと客車の公道テスト中テストドライバーが事故り死亡してから合法な活動をしてるらしいです。 噂ではGr.Aのカルソニックスカイラインが首都高を走ってたなんてのも聞きましたがレーシングカーもたまーにいたんですかね?

Answer 1

＞首都高でのMCR。 チューニングショップのMCRってありますよね？
＞あそこのショップのデモカーは首都高で最速だったと聞きますがほんとう＞にC1外回り4分台出したんですか？

出しましたよ。いまでも最速だと思いますよ。

＞それとドライバーはMCRのボス小林氏ですか？？

いえ。常連のお客さんです。

某雑誌で素人最速なんて言われてましたねｗｗｗｗ

実際、サーキットでもプロと張れる程、上手いですし速いですｗ


＞首都高の逸話を教えてください。
＞MCRのことでもそれ以外でもＯＫです。

申し訳ないのですが、このような場所では記載できませんので、金曜・土曜の深夜に芝浦や辰巳のPAへ出向かれては如何ですか？生の話が聞けますよ。


＞またチューニングショップというのはどこも昔は首都高テストを行っていたんですか？？

昔はねｗ

＞RE雨宮、NISMO、HKS、無限などなどのレースのメーカーもですか？

HKSは静岡？山梨？の公道で死亡事故起こしてから公道ではやってませんね。

NISMOや無限は半ばメーカーの一部門ですからね。非合法な場所でのテストはしません。

雨宮はお客さんの車でそんなことしません。

＞雨さんはオプションなどでも相当かっとばしてましたね。

雑誌などのマスコミ媒体の報道は、話半分で聞いといてくださいｗ

ありゃ記事の書き方の問題で、普通に湾岸ドライブが好きなだけです。

よっぽど深夜のベンツやBMWのオッサン連中の方がかっとんでますｗｗｗ


＞ベイルは聞いた話しだと客車の公道テスト中テストドライバーが事故り死亡してから合法な活動をしてるらしいです。

そうではなく、会社自体が綱渡り経営なので、そんな余裕が・・・ｗｗｗ

＞噂ではGr.Aのカルソニックスカイラインが首都高を走ってたなんてのも聞きましたがレーシングカーもたまーにいたんですかね?

見た目だけのレプリカなら、他の車両もいましたよ。というか、公式のレプリカ車両をイベント展示用に何回も自走移動しましたしｗｗ

流石にナンバー無しの競技車両を公道で走らせてしまうと、スポンサーの顔に泥を塗る行為になりますから、そんな馬鹿な事をするチームはありません。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
環状4分台って狂ってますね(^_^;)
しかも常連のお客さん（笑）
やっぱりどこの世界にもヤバイ人っているんですね。

免許取ったら深夜のパーキング行ってみます。

Answer 2

他は知らないけど20年ぐらい前、雨さんは時々湾岸線で見かけたなぁ。
時効だろうからアレだが、相当なスピードで走ってたね。(；´∀｀)
ヴェイルサイドなんかも見かけたな。

NISMOや無限はメーカー系だから昔から公道で無茶はしてないよ。

Answer 3

RE雨宮は元々レース屋じゃなくてチューニングカーショップでしたから、テストしてたでしょうね。
メーカー系は公道テストはしません。

ショップさんと話すれば分かりますけど、セッティングはシャシダイだけでは詰め切れないので、実走して最終セットを決めます。高速走行もするのでやっぱり高速道路でのテストは行うようです。
ガスは満タンに、高速代も持ってね。でも検挙時のお金は請求しませんから。って言われます。

補足
カルソニックスカイラインは、当時より少なくなりましたけどあちこちでレプリカが走ってますよ。首都高だって走ってます。