スカイラインV36について質問です。250GTタイプSと250GTの違いはなんでしょうか？ またどちらがお勧めですか？

Answer 1

最大の違いは足回りとブレーキが３７０ＧＴと同じになります。見た目もリアエンブレム以外は３７０ＧＴと同じになります。
個人の趣味や嗜好になりますが、装備の豪華さやスポーティーさでタイプＳがおすすめです☆

Answer 2

違いは大体出ていますが、まあ大きな部分は
・見た目
・パドルシフトの有無
・足回り(18インチアルミ、サス、ブレーキ)
・LSDの有無
ですね。

ただし、これはマイナーチェンジ後のモデルの話で、マイチェン前のモデルはもっと違いがあります。それはVDCという横滑り防止装置の有無です。これは近く義務化されることが決定しているものですが、200馬力越えのFR車ですから、ないものはあまりお勧めしません。マイチェンで、装備が簡略化されたAパッケージにすら搭載されているものです。実際に効果もあります。

タイプSに実際に乗っているものとして感じるのは、タイヤのサイズが前後で違うのが意外とネックです。前後両方のサイズがあるタイヤとなると、種類が限られます。それと、実際パドルシフトはなくてもいいかなという気がします。まああったほうがより楽しみ方の幅は広がりますし、タイヤだって困ったら17インチに変えればいいだけの話ですけどね。

見た目に関しては、スカイラインのカタログなどではタイプSがドカンと出ていますし、こちらがウリのデザインであることがうかがえます。タイプVを買って見た目をタイプSにするくらいなら、初めからタイプSを買えばいいと思いますが、社外エアロをつけるなどするならタイプVかベースグレードでいいんじゃないかと思います。

Answer 3

V36セダンを検討中で、色々と悩んでる者です^_^;

まず、250GTの一つ上のグレードであるTypeVの追加装備は以下の通りです。
･プライバシーガラス
･インテリジェントエアコン（プラズマクラスターなど）
･後席エアコン吹出し口

これに、TypeSの追加装備は
･ヘッドランプのスモーク化
･パドルシフト
･アルミペダル
･エアロ
･スポーツサスペンション&ブレーキ
･18インチアルミ
･ビスカスLSD

TypeSの魅力はパドルシフトでしょう。それ以外は、購入後に自分好みにチューニング出来ます。

パドルシフトが無くても大丈夫であれば、私はTypeVを購入し、ホイールや足回りを自分好みにチューニングするのが一番のオススメです！

Answer 4

タイヤサイズ
フロントバンパーのデザイン
パドルシフトの有無
リアシート用のエアコンの吹き出し口の有無

が主な違いです。
普通のセダンとして乗る分ならタイプＳで無くても、スカイラインなら十分スポーティーです。