なぜ昔のクルマて軽かったのに車体の動きが鈍いのですか２。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

例えばスカイラインとかセリカＸＸとかコスモとかギャランΛとか７０年代後期の２０００㏄のスポーティカーてなぜクルマの動きが鈍いのですか。
よく分からないのですが。
当時のクルマは軽かったからフットワークも軽やかに走れそうなのですが。
ですが現実は重厚な走り。重々しい走り。
コーナーでは「よっこいしょ!」という感じで曲がるクルマが多かったと思うのですが。
なぜ昔のクルマてフットワークが重いのですか。

と質問したら。
パワーステがまだなかったから。
という回答がありそうですが。

パワーステがなくても当時のクルマは車重が軽かったからハンドルが軽かったのでは。

それはそれとして。
当時は２０００㏄クラスは上級マウントクラスだったのでパワーステ標準装備も多かったと思うのですが。
当時て車重が軽くて。タイヤも細かったからコーナーでもフットワークがかるそうですが。
ですがスカイラインもセリカＸＸもコーナーではフットワークが重たかったと思うのですが。

余談ですが。
２０００㏄てライトウェィト級マウントだと思うのですが。
なぜ当時の２０００㏄てクルマの動きが鈍かったのですか。

Answer 1

動力性能、シャーシ、サスペンション全てにおいて、現代の車より劣っているからです、

Answer 2

ボディー剛性が低い。
サスペンションがプアーだから。
昔のマーク２なんて低速でも、コーナーの手前で恐怖を感じたからね(笑)

Answer 3

足回りがひどかったから。ハンドルとタイヤの動きにリニアリティが全く無かったから。ボディ剛性が無くコーナリングでボディがよじれるから。タイヤの性能がひどく踏ん張りが全く効かないから。

Answer 4

なぜ昔のクルマて軽かったのに車体の動きが鈍いのですか２。
タイヤの扁平率が大きく異なる為