日産 スカイライン のみんなの質問

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日産V36スカイラインについて。

セダンで3.7リッター車はほとんど中古車市場に出回っていません。330馬力は日常ではいらばいということなのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

日本のセダン市場は壊滅状態が永く続いています。
スカイラインも全グレード(SUV,クーペも含む)で月間販売台数700台~800台。
この様な販売台数では市場のスカイライン自身が少なく、さらに3.7は出回りません。
車両重量1570kg~ですと2500ccではスポーティに乗るにはギリギリです。
2.5がカタログ上の性能が良くても常用エンジン回転レベルでの力強さは2.5と3.7は雲泥の相違が有る事を無視した回答が多い事に違和感を覚えます。
また、車重1300kgで2000ccの頃にスカイラインが遅かった事を思いだしました。
玉無しは、新車価格が下記に有様ですので、中々新車で買える方が少ない事、セダンの乗り手が少ない無い事が理由でしょう。
車重が1,570-1,690kgも有るのに2500ccで充分と言う回答が多数の事に驚いています。
確かに2500ccでも街乗りでは不満は少ないでしょう?、しかし、高速道路や観光道路のワイディングロードでは力不足をきっと感じます。
※過去に3000ccNA・車両重量1620kg車に乗っていての回答です。

日産 スカイラインV36
グレード 排気量 ミッション 定員 ドア数 駆動方式 価格
3.7 370GT タイプSP 3696cc AT 5 4 FR 4,410,000円
3.7 370GT タイプS 3696cc AT 5 4 FR 4,095,000円
2.5 250GT タイプP 2495cc AT 5 4 FR 3,885,000円
2.5 250GT タイプS 2495cc AT 5 4 FR 3,759,000円
2.5 250GT タイプV 2495cc AT 5 4 FR 3,528,000円
2.5 250GT 2495cc AT 5 4 FR 3、297、000円
2.5 250GT Aパッケージ 2495cc AT 5 4 FR2,898,000円

全長 4,755mm(前・中期型)
4,780mm(後期型)
全幅 1,770mm
全高 1,450mm(FR車)
1,465mm(4WD車)
ホイールベース 2,850mm
車両重量 1,570-1,690kg

その他の回答 (7件)

  • 現行スカイラインクーペに乗ってる者です(3700cc)。
    正直、そんなにいらないです。
    たしかにとても速いですが、飛ばしてもすぐに信号につかまるか、安全運転の軽に止められるのがおちです。
    それに、2500ccのセダンも運転したことありますが、それでも十分なくらい快適ですよ。

  • 370GTに限定すると発売してから3年経過してないのが影響してると思います。わりと趣味性が高い車種で、こだわり持って購入するケースが多い為、初回車検前に飽きて手放す事は少ないと思います。

  • 値段の関係が強いです。


    クラウンとマークXのように値段の住み分けがハッキリとしていれば良いのですが、スカイラインの3.7の場合にはフーガの2.5とあまり差がありません。


    その場合には買い得感でフーガに流れてしまう方が大勢いるようです。


    それでもスカイラインの3.7を選ぶ方は傾向的に本当の意味での車種のファンの方達で年数を乗られる場合が多く、あまり中古車として流通されにくい物となるようです。

    馬力が必要かとの質問に対しては、他の方々同様で実用性で言えば必要は無いと思います。


    一昔前と比べて趣味性よりも実用性を重視される時代ですので残念ではありますね。

  • 街中で330馬力はおろか、100馬力すら使っていない人は多いと思います。1000kgに64馬力の軽自動車が高速で追い越し車線走っているくらいですから。スカイライン250GTでも225馬力ありますし、車重は1600kg。NAとは言えトルクもありますし、ボディやシャシーにタイもしっかりしている。ミニバンやコンパクトカー、軽自動車より格段にいい加速はします。250GTで十分じゃないかと思います。街中でちょっと試乗しただけだと、違いなんてあまり感じません。

    むしろ、370GTだと、あまりうかつにアクセルを踏み込めないです。気軽にアクセルを踏み込んで、エンジンを回して楽しみたいなら、あえて250GTを選ぶという考え方もあると思います。

    参考までに、同じくらいの車重の車に2000ccのセレナ、2400ccのオデッセイがあります。スカイラインより100kg重いフーガやクラウンも2500ccがメインです。それと、250GTの加速力は、ユーチューブで「V36 250GT加速」などと検索してみると出てきます。

    いまどきの車は、ほとんどの場合パワー不足の車はありません。一部のミニバンや軽くらいなもんで、軽でもターボが付けば結構走りますよ。

  • まだ新しいからです。しかしパワーが有ってもトルクは、3.5とあまり変わらないので、劇的に速くは感じませんよ。Z34と、フーガの乗り比べですが…。しかし、VQ37はいいエンジンです。

  • そもそも、流通量が少なく、国内で売れている個体の多くは2.5Lエンジン搭載モデルで、3.5Lや3.7Lは数が少ない上、中古で出てきても(車両価格が安くなるため)比較的早い段階で売れてしまうというのが現状。
    「INFINITI G」仕様のベースとして人気があるからです。

    実際にはしらせるとVQ35DEでも充分じゃじゃ馬かと。

  • 普通車なら日常は50馬力もあれば事足ります

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