なぜロータス・ヨーロッパの中古車て安いのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ イメージ的には２０００万円くらいするのかと思ったら。 平均価格４４７万円なのですが。

Question

よく分からないのですが。
ヨーロッパてスーパーカーブームのときの主役のクルマだったと思うのですが。
脇役が乗っていたポルシェ９１１とかトヨタ２０００ＧＴとかランボルギーニ・ミウラは大高騰しているのに。
なぜ主役のヨーロッパだけは安いのですか。

と質問したら。
エンジンがルノー製だから。
という回答がありそうですが。

ドテマソパンチラのエンジンはフォード製。
トヨタ２０００ＧＴのエンジンはヤマハ製ですけど。
この頃はどうだった知りませんがルノーてＦ１のチャンピオンエンジンも作れた名門なのでは。
フォードもＦ１で何百勝もしていますが。
Ｆ１で０勝のヤマハと比べたらルノーのほうがマウントが高いのでは。

それはそれとして。
ハコスカとかフェアレディＺでも２０００万円するのに。
なぜロータス・ヨーロッパて主役が乗っていたのに安いのですか。

余談ですが。
スプリンター・トレノのハチロクが高騰したのは主役が乗っていたからだと定義する人が多いですが。

Answer 1

安い？あなたが買い占めれば高くなりますよ。

Answer 2

すみませんが。

>エンジンがルノー製だから。
>という回答がありそうですが。

ありませんよ。
そういうデマを流してはダメでしょ。

ルノーエンジンを搭載していたのは、殆ど売れなかったS1と、依然欧州市場限定だったS2だけ。

エランの代替として本腰を入れて売り出し、北米にも輸出されたTCとSPLのエンジンは、ロータス内製のDOHCです。（『サーキットの狼』のヨーロッパは、DOHCエンジンを搭載したSPLの北米仕様で、だから左ハンドルでした。ルノーエンジンではありません。）

Answer 3

ロータスヨーロッパ も 程度が良くて綺麗な個体は高いですよ ほとんど出回りませんけど この風吹裕也 仕様のロータスヨーロッパは修復歴があるので安いのだと思います 雨が降ったら 動かなくなる 車ですからね 観賞用です