車のブレーキについて質問です。 盗難対策で、駐車時にブレーキをかけっぱなしにできる(キャリパーピストンに油圧をかけ続ける)改造をしたいと思っています。

Question

保安基準上、またブレーキホースへの負荷等、どんな問題がありますか？

Answer 1

ゼロヨンとかのラインロックの事ですよね？
過去にスカイラインに組んでいましたが、
装置の取り付け自体は保安基準上問題はありません。
ラインロックOFFの状態でしっかりと基準に準じた静動力が出ていれば問題ありませんでした。

Answer 2

保安基準上はなんの問題もないと思います。

エンジンかけたときに電源がくるヒューズや配線から電源とって電源が入ってる時のみ油圧回路を開いておくソレノイドワンウェイバルブかなにかつければ可能かと思います。

んでブレーキ踏んだままエンジン切れば。

Answer 3

そういった負荷を考えるなら燃料が出ないようにする方がいいかと思いますよ。

ポンプの配線にリレーとスイッチを割り込ませてスイッチをハンドル下やシート横等の見えない場所に2個位つないで隠して両方オンにしないとポンプが回らなくする方法です。(ちょっとSF感があってカッコいいかもw)
まぁレッカーで盗まれたら無意味ですが盗むやつはブレーキ有無に関わらずレッカーで強引に引っ張っていきますから関係ないかと思います。

Answer 4

＞駐車時にブレーキをかけっぱなしにできる
・・・それは「サイドブレーキ」とか「パーキングブレーキ」と呼ばれるもので、すでに全ての車に装備されています。


さらに言えば車を盗む人は、
「エンジンを普通に掛けて、車を普通に動かして」盗んで行きます。
車を普通に動かした状態でもブレーキがかかったままになるように細工したら、今度はあなたが自分の車に乗れなくなります。

最近の車はイモビライザーという電子式ロックになってるようですが、この仕組みになった後の方が、プロにとっては簡単なようです。

逆を言うと盗みづらいのは、昔の車。
特にキャブ時代の車の様に、エンジンを始動する前に「アクセルを一回ベタ踏みし、それから半分踏んでキーを捻る」とかのような「始動の儀式」が要る車はオーナーでなければエンジン掛けられないので盗めない。
あるいは、
「自分しかわからない所に（バッテリーの）キルスイッチを付ける」とかの車。
あるいはTVRの様に、外側にドアハンドルもキーホールも無く、オーナーでなければドアの開け方すらわかんない車。

こういうように改造した方が盗まれない、ということのようです。

Answer 5

それってブレーキをずっと踏んでるように改造するのかな？車内側から？そんなことするとブレーキランプ付きっぱなしでバッテリーが上がってしまいますよ
もしエンジンルーム内で改造するとなると油圧をずっとかけることになるがそんなの無理な気がする
もし出来たとしても保安基準に違反する気が、あとブレーキの整備になると思いますが、それも国家資格整備士じゃないと触れない気がします、またもし走行中にそれが原因でトラブルが起きた場合ブレーキが利かなくなるから大事故になると思いますよ

https://www.amazon.co.jp/%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88-HORNET-%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%BB%E3%82%AD%E3%83%A5%E3%83%AA%E3%83%86%E3%82%A3-%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF-LT-50R/dp/B00JKC1FBC/ref=sr_1_6?crid=30DHCOPIEOII7&keywords=%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E7%9B%97%E9%9B%A3%E9%98%B2%E6%AD%A2&qid=1667744387&qu=eyJxc2MiOiI1LjUyIiwicXNhIjoiNC45MSIsInFzcCI6IjMuMzUifQ%3D%3D&sprefix=%E8%BB%8A%E4%B8%A1%2Caps%2C154&sr=8-6

こんなのやステアリングロックの方が良いと思います