日産 スカイライン のみんなの質問

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メルセデスベンツから最近発売された
CLA250の購入を考えています。
残価設定のヴァリュープラン?で
購入を考えているのですが
3年後、5年後のリセールバリューは
どのくらいあるものなん

でしょうか?
もちろん走行距離や車両状態にも
よると思うのですが。
今自分は24歳てメルセデスどころが
新車購入自体が初めてで
よかったらアドバイスが聞きたいです。
オプションは
AMGエクスクルーシブ
ブラックアルミ
サンルーフ
小物入れセット
で色はコスモブラックを考えてます。
延長保証、メンテナンスはやったほうが
いいのでしょうか?
5年は乗りたいと思っています。
他に新型レクサスISか新型スカイライン
も候補にしてます。
色々質問してしまって申し訳ないですが
よかったらアドバイス下さい。
よろしくお願いします。

補足

皆様、たくさんの親切な回答ありがとうございます。 予算は700万なんで一括購入も可能 なんですが、 頭金300万、残り400万は資産運用 の足しにしてしまおうかと考えてました。 残価保証プランでは5年後196万でした。 これは変動するのでしょうか? また一番お得なCLAの乗り方は なんでしょうか? 維持費は問題ないです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

今回のような「新型」は残価設定が高めなので有効に使うのもいいと思います。

一言で輸入車、ベンツといっても「来年モデルが変わる」・「排気量がでかい」などの理由で残価設定も違います。

CLAは4ドアクーペという性質上、趣味嗜好性の高い車なので数年後の価格が下がる恐れもあります。

現金一括もいいのですが、車は消費財なので現金は確かに資産運用で使うのは賢い選択に思います。

5年使用で検討されているならクローズドリースもいいんじゃないですか?残価設定ローンよりいいように思いますが。個人でリースする方も多いので検討してみてください。残価に金利がかからないのでお得です。

質問者からのお礼コメント

2013.8.26 19:46

お得な情報を教えて頂き、
尚且つ資産運用の考えを後押し
下さったgaisya47様にBAです。
皆様の意見それぞれが大変参考
になりました。
gaisya47様、ほかの回答者様、
自分の為に貴重なお時間をさいて
アドバイス下さって
本当にありがとうございました!

その他の回答 (7件)

  • みなさん、メルセデスの残価率は悪くありません、嘘だと思うのなら他の国産で残価率を聞いてみてください。

    頭金300なら十分すぎるくらい楽々と思います。5年後手元に少し残るくらいでしょう、たぶん・・^^
    (ここ数年知人で残価を下回った人はいません)


    決まった残価率は変わりませんが実際の貴方の車の5年後の価値は誰にもまだ分りません。
    5年、年間1万キロくらいで事故しなければ設定された残価率を下回る事は少ないと思います。

    基本5年後に手放すべきですね、メルケア切れるし、気に入ってれば10年でもどうぞですが。
    延長保証は私は入ります。

  • <<補足を拝見して>>

    予算700でしたら、一括購入が良いと思います。
    それの方が結局はお得だと思いますよ。「余計な金利を払い
    続けながら乗るのはちょっと・・・・」というのが私の持論です。

    損得を考えると言うよりも、本当にCLAに乗りたいのであれば、
    質問者さん経済力ありそうですから、がっちり購入して、
    ベンツライフを楽しむ位の方が良いですよ。そうでなければ、
    背伸びしていると言われても仕方ありません、残念ながら。

    下記の通り、下取りだのリセールだの考えて乗ってはいけません。



    W212乗りです。
    CLAなかなか良いですよね?
    新型Aクラスが出た時もなかなか高評価だったと
    思いますけど、一層CLAの方が良く見えますよね?

    まず、残価設定型の事については良く分かりませんので、
    申し訳ありませんが、コメントできません。
    ただ、私の印象として、”お得に乗れる”という感じはありません。
    結局は企業が儲かる様にできていると思いますよ。
    そうでないとこんなプラン設定しないでしょうから。

    なるべく購入者層を増やすという目的でしょうけど、誰も読まない様な
    小さな字で書かれた注意書きや回りくどい説明文句等々・・・・・・。
    その辺を良く勉強した上で、それを利用するのであれば、利用した方が
    良いでしょうね。購入した後では遅いです。そうでなくても外車は色々な
    意味で高く付くことが多いですから。

    ベンツについては、3年間は無償点検、無償修理をしてもらえます。
    メルセデスケアと呼ばれるものが新車購入時に付帯されているからです。
    しかし3年後はそれが完全に切れます。仮に保証を付けたいのであれば、
    お金を払って、メルセデスサポートと呼ばれるものになります。
    おそらくCLAだと20万弱じゃないでしょうか、2年間で。

    でもこれが注意ですよ。メルセデスケア=メルセデスサポート ではありません。
    間違える人いますけど、メルセデスサポートのパンフを良く見て下さい。主要部
    の故障は自腹になることが多いはずです。ですから4年目以降にメルセデスサポート
    になったとしても、それまで通り、全く故障時フリーって事ではありません。
    それだけは要確認でしょうね。ちなみに1年毎の法定点検代も車検以降は毎年
    かかります。その際、部品交換が必要であればもちろんお金かかります。
    ちなみに上記の通り、メルケア内の点検で部品交換になった場合はタダです。

    それと自分もそうですが、ベンツ乗りは、正直言って、3年後、5年後のリセール
    など考えて買うものではありません。好きだからその車に乗りましょう。
    リセールについては他の回答者さんが丁寧に説明されている通りの結末です。
    日本車とは比べ物にならない位の評価、値下げを覚悟してください。
    それを考えて購入するならば、辞めた方が良いと思います。
    「え~~っ!!」って事にならないように・・・・・。

    以上、ご参考までに。

  • 補足
    損得を考えずに、好きな車に好きなだけ乗る。
    たかが200万円のことです。

    こんにちは。

    買う時高くて、売るとき安いのが外車です。
    故障が多く、5年経つと無料修理の保険が切れるので自腹。
    修理費で新車が買えるほど掛る場合もあります。(私の車がそうでした。)

    5年後はタダ同然で私の場合、
    ベンツC(ATが故障して修理費が50万円以上掛るので下取りに出した)→5年落ちで30万円
    VWゴルフ→6年落ち8.5万キロで10万円

    中古の外車は商品価値はありません。

  • 5年も乗れば、よほどの高価格車や超人気車種以外、輸入車の査定額など地に落ちています。
    Aクラスは現在、超のつくほどの人気が出て、新車は長い納期がかかるゆえに今すぐ車が欲しい人が買い漁って中古市場が高騰しています。
    とはいえ、こんなものは一過性のブームなので(過去のRVブームの時のパジェロやランクルのようなもの)、さすがにほぼ未使用に近い中古車が馬鹿高い値段をつける、という現象はすぐに落ち着くでしょうね。

    そうなれば、所詮ただのコンパクトカーです(体躯はCクラス並みにでかいが)。
    5年どころか3年後の査定額もショボイものであることでしょう。
    500万ぐらいですかね? 550万円くらいでしょうか?
    通常、輸入車はナンバーをつけた瞬間に2割ほど価値が落ちると言われていますから、買った時点で既に400万円も価値はないでしょう。
    そこから毎年ガンガン査定額が落ちていきますから、後はお察し下さい。

    延長保証は必須です。メンテナンスパックは、基本的にお得だと思いますから、入った方がいいとは思います。



    ただ、残価設定プランはどうなんですかね。
    本当にお得になるのか計算しましたか?
    普通は、ただのローンの方がマシで、もちろん一括購入が最もお得です。

    車の所有自体は初めてではないでしょうから、車が想像以上に金を喰うことはご存じだと思いますが、ホントに高いよ。

  • 《補足》
    ズバリ一括で買いましょう!と言いたいのですが、資産運用してる者としては資産運用できるならばお金は回したほうがいいと思います。(資産運用は自己責任でお願いします)
    残価設定は、設定のための年間予想走行距離等があるはずですから、それらの設定内でしたら5年後196万円を下回ることは無いと思います。
    それに5年後のCLAがすごく人気が高く中古市場価格が高いならば、買取専門店などで買取価格を聞き、ベンツディーラーに残価を支払って車を買取り、買取専門店で売るのもありだと思います。



    アドバイスにはならないかもしれませんが、
    残価設定で買うということはローンするということだと思うんですが、
    車には維持費がかかりますので、新規で保険に入るだけで車両保険付ければ20万円以上ですし、
    毎年春に自動車税、このオイルの高いご時世に上記車種ならハイオク給油、
    良くなってきているとはいえ、まだまだベンツは故障が多いですし、
    欲しい車を買うということは多少無理すればいけるんでしょうが、その先は無理が効かないことが多々起きると思います。
    確かにCLAはかっこいいんですけどね、買える(ローンで)と所有し続けるは全くの別物ですので、
    もう一度車種選びから考えられた如何かと思います。

  • 外車って本来金に余裕ある人が買うものだから。
    買取も安くしちゃってもすんなり買い取れるわけで。

    外車は故障が多い 維持費が高いイメージでそんな高くも売れない
    わけです。

    なので燃費だとか維持費だとかリセールとか考えて買うもんでもなくて
    残価設定とか言う外車乗りは気が大きくなり運転マナーが悪いことは濃厚です。

  • 購入時点で売却価格は半額に落ちます


    リセールに過度な期待は禁物だと思います


    売却するなら初回車検前で80~120でしょうか


    ディーラーのメンテパック等は割高です笑


    残価設定は総支払い額に対して金利が掛かるのであまりお得感はありません笑

    総支払い額と頭金がわかればアドバイスも可能なんですが

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