今、2002年のスカイラインでタイヤが２０５/６５R１６です。そろそろタイヤ交換を考えていますが、ミシュランのエナジーセーバー、ダンロップのルマン４、ヨコハマのブルーアースを考えています。

Question

性能を考えるとミシュランかなと思っていますが、長く乗ることを考えています。皆様のアドバイスお待ちしています。

Answer 1

性能って耐磨耗性ってことですかね

それなら確かにエナジーセーバーですね

ブルーアースはブルーアースＡですかね。それならウェットグリップ性能ａのブルーアースＡのほうがウェットグリップｂのエナジーセーバープラスより上ですね。エナジーセーバーはプラスですよね。プラスでなければウェットグリップはさらに下がってｃランクのタイヤです

ちなみにルマン４もセーバープラスと同じウェットグリップｂですが、ドライでのハンドリングはセーバープラスのほうがいいですね。きちんと路面情報を伝えてきます。ブルーアースＡはハンドリングに特化した低燃費タイヤだけあってハンドリングの奥深さはミシュランに近いですね

逆に乗り心地はルマン４がなかなかで、静粛性は国産の２つのモデルが優れていますね

Answer 2

長く乗ることを考えている＝耐摩耗性のいいライフの長いタイヤがいいという意味なら、ミシュランのエナジーセイバー＋がいいと思います。

TREADWEARという磨り減り難さを示す指標が480もあって（普通のタイヤは200～300前後が一般的です）、世界中のメーカーの中でも最高クラスです。

その分乗り心地は若干硬めですが、BSのような突き上げ感を感じる不快な硬さではありません。

エナジーセイバーは、タクシー会社が採用している位なので、寿命の長さでは折り紙付きです。

ヨコハマのエコタイヤは転がり抵抗とかウェットフレーキ性能等の数値性能はトップクラスですが、他メーカーと比較すると磨り減りやすくライフは短かめの傾向があります。

つまり、結局長い目で見ると不経済だという事です。