日産 スカイライン のみんなの質問
がいむさん
2020.8.16 13:45
現時点で国内で購入できる車で、
最も自動運転機能が優れた車はなんでしょうか。
地図をタップするだけで、
最後の車庫入れまでしてくれたら
嬉しいです。
aay********さん
2020.8.19 19:59
限られた条件下ですが、2020年8月時点で1番進んだ、自動運転の支援機能を備えた車は、下記回答にも有る日産の新型スカイラインのハイブリッドモデル、それと、先行販売の、現行のBMWの3シリーズ、8シリーズ、7シリーズ、X5、X7です。
これらの運転支援システムは、自動運転レベルは限りなくレベル3に近いレベル2.5で、これらの車以外は現時点では、「目糞、鼻糞レベル」で遜色は無く、数秒間はハンズフリー出来ますが数秒後にはアラームが出て無視していれば解除されます。
ちなみにAudi A8には自動運転レベル3のハードが搭載されてますが、法的問題が認可されず、ソフトウエアーが入っていません
で、日産のスカイライン、BMW共に、運転支援のハードの内容は似た様な内容で、高速道路や首都高速道路を走行したとき、一定の条件下であれば、ドライバーがステアリングホイールから手を放した状態で、いわゆる「ハンズ フリー」状態で先行車を(どこまでも)追従走行したり、システムを動作出来る道路ではナビゲーションの設定された通りに自動運転するシステムです。
BMWの一定条件は渋滞時に限られているので、日産より融通は利きません。
ハンズフリー機能なので、当たり前ですが、ズー〜と手を離して車が全て運転してくれますが、一般道ではナビGPSの位置情報でこの機能は使えませんので、当然ですが、信号や標識も認識しません。
で、日産のプロパイロットは走行中に前方に遅い車などが有ると、追い越しをするかの確認をドライバーにメッセージとして尋ねて来ますので、Yes(はい)を選択すると、後方の車の安全確認して、ウィンカーを出して追い越し車線に入って追い越しを開始しますが、この際のみハンドルを握る必要があります。
ただ、日産とBMWのハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能の作動中は、メーターパネルに設置されたカメラが、ドライバーの目線を常に追っていますので、「居眠り」、「スマホを見る」、「タブレットを見る」、「よそ見」、などなどの場合には警報が鳴って前方を見る様に則し、それでも無視しているとシステムが解除されてウィンカーを点灯して道路の左側空きスペースに停車します
繰り返しますが、ハンドル操作は不要で手放しでアクセル、ブレーキも全く不要です。
渋滞時に停止して、その後、前方車が発車すれば自動的に発進します。
kys********さん
2020.8.16 14:38
今のところ、出発から到着まで自動運転してくれる車はありません。
スカイラインのプロパイロット2が一番進んでいますが、これは高速道路などの自動車専用道路のみで動作します。
また、あくまでハンズフリー運転であってドライバーは運転の監視をして何か突発事項があれば、直ぐに運転を替れる様に備えていなければなりません。
自動駐車は様々なメーカーで対応車種が用意されています。
クルマさん
2020.8.16 14:13
そんな車は存在していません。
また、日本では免許が必要です。
運転補助車の間違いですか?
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