日産 シルビア 「スポーツカーという枠で考えるととても快適な車だと 自分は思います。 直4エンジンということでエンジンの振動は大きめですが 普通に走っていて気」のユーザーレビュー

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日産 シルビア

グレード:spec-R_Lパッケージ(AT) 2000年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
-
積載性
-
価格
-

スポーツカーという枠で考えるととても快適な車だと 自分は思います。 直4エンジンということでエンジンの振動は大きめですが 普通に走っていて気

2010.10.5

総評
スポーツカーという枠で考えるととても快適な車だと
自分は思います。

直4エンジンということでエンジンの振動は大きめですが
普通に走っていて気になることは無いので良しとします。

それにターボ車ということで「ドッカン」と来るような
イメージを持たれる方が多いかと思いますが、本当のところ
滑らかに加速してくれますよ。


その加速の間中強いトルクで車を引っ張ってくれるので
すごく乗りやすいですよ。
満足している点
まず書くべきは、やはり走行性能の高さでしょう。
スポーツカーと聞いてゴリゴリなスペックのお堅い車を
想像する方は多いかと思いますが、実際乗ってみると
すごく扱いやすいMT車という印象です。

ATをMTに乗せ変えて乗っていますが、平地はもちろん
坂道での発進でも1度として苦労したことがありません。
その背景に、エンジンの低回転トルクの大きさが関係しています。

極低回転からトルクを搾り出してくれるので発進はらくらくです。
しかも、高回転域に入ってもそのトルクは衰えることを知りません。

高速走行での追い抜きでも苦労はしませんでした。

こんなに実用的なスポーツカーは他にはないと思います。
不満な点
やはり内装のデザインでしょうか?

弱ヨーロピアン(? でシックなデザインになっていて
落ち着いていいのですが、
「何故ココを塗り分けなかったの?」
とケチを付けたいところが多々あります。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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