日産 シルビア 「S13はすっかり走り屋のイメージが定着してしまい、原型をとどめないS13が増えてしまいましたが、その魅力はやはり素のデザインのよさにあると思います。（」のユーザーレビュー

S13はすっかり走り屋のイメージが定着してしまい、原型をとどめないS13が増えてしまいましたが、その魅力はやはり素のデザインのよさにあると思います。（

2009.12.25

総評

S13はすっかり走り屋のイメージが定着してしまい、原型をとどめないS13が増えてしまいましたが、その魅力はやはり素のデザインのよさにあると思います。（純正エアロバンパー＋純正サイドステップが個人的に最高にカッコイイ）
ＮＡのATを大事に乗るというのも素敵な選択だと思います。

古いから故障が嫌だという人にはお勧めはしませんが、その手間暇を補って余りある楽しさを満喫できる名車だと思います。

満足している点

とにかくＳ１３はデザインが秀逸です。直線と曲線のバランスが絶妙ですね。全体的には直線的なシルエットでありながら角は美しい曲線を描いています。最近の車はボテッとしたデザインばかりなので逆に新鮮に見えるかもしれません。とても２０年前の車とは思えないほど飽きないスタイルをしています。

S13の魅力は、速い（そこそこ）、安い、カッコイイの３拍子が揃っているところでしょうね。
走りに関しても楽しいの一言につきます。S13より高スペックの車はたくさんありますが、ＮＡでもターボでも走っていて楽しいと感じることができます。
素直なＦＲのハンドリングと扱いやすいエンジンのバランスがいいと思います。

約２０年前の車なので、いろいろな故障も少なからずありますが、ＳＲエンジン自体は相当頑丈です。エンジンがノーマルなら相当な耐久性があり、現在約２０万キロ走ってますが、一度もエンジンが不調になったことはありません。

その他のゴム部品や電装系を中心とした故障は色々ありますが、幸いなことに爆発的に売れた車だけあって、リビルトのパーツも多く、同年代の車に比べてパーツが圧倒的に手に入りやすいです。

k'sは程度が悪いものばかりですが、Q'sのATは比較的ノーマルで程度がいいものが多いです。車体を安く買って、消耗品系の部品を交換すればまだまだ乗れる車です。

不満な点

・４穴なので、アルミ選びは苦労する。
・ヘッドライトが絶望的に暗い（というか純正じゃ車検に通らないってどういうことだ日産さん(>_<)）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験