日産 シルビア 「加速、小回りどちらをとっても文句なく人車一体になれる良い車でした。 万人に薦められる車ではないですがハイパワー嗜好でなく週末にちょいスポーツ走行を楽」のユーザーレビュー

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日産 シルビア

グレード:spec-Rエアロ(AT_2.0) 1999年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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加速、小回りどちらをとっても文句なく人車一体になれる良い車でした。 万人に薦められる車ではないですがハイパワー嗜好でなく週末にちょいスポーツ走行を楽

2009.12.12

総評
加速、小回りどちらをとっても文句なく人車一体になれる良い車でした。
万人に薦められる車ではないですがハイパワー嗜好でなく週末にちょいスポーツ走行を楽しみたいという方にはこれ以上ない車だと思います。
諸事情から手放す事になってしまいましたが、5年落ち120万で購入して2年乗って売値が90万というのも驚きでした。
現在なんとか再度購入できないかと画策しております。
しかし中古高い…
満足している点
とにかく見た目がかっこよく(特にフロントビュー)惚れ惚れしてしまいます。
インパネも好き嫌いはあると思いますがいかにもスポーツ車のコクピットという感じで好きでした。
小さな車体に十分すぎる馬力で低速トルクもあるので乗っていてストレスを感じませんでした。
また非常に小回りが利きコーナー等も自分の思ったようにライン取りでき、車庫入れも楽々でした。
この後に乗った軽のが小回り効かなくて驚いたほどでした。
不満な点
とにかく狭い車内、特に後席は乗せるじゃなくて積むっといった狭さで同乗者の非難轟々でした。
160以上の人だと頭を折り曲げて座らなければいけないという…
サス硬いので乗り心地は悪くニスモマフラーだった為か音もうるさかったです。
あと内装が非常に傷付きやすいです、ちょっと爪引っ掛けただけでも白い線が付きます。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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