日産 シルビア 「正直割り切りが必要です。万人に勧める車ではないです。 ですが100～150万用意して、足回り、冷却系、吸排気系、 内外装(特にシートとハンドル」のユーザーレビュー

正直割り切りが必要です。万人に勧める車ではないです。 ですが100～150万用意して、足回り、冷却系、吸排気系、 内外装(特にシートとハンドル

2009.7.3

総評

正直割り切りが必要です。万人に勧める車ではないです。

ですが100～150万用意して、足回り、冷却系、吸排気系、
内外装(特にシートとハンドル)を変えて、
ECUの現車セッティングをしてみて下さい。
この車は現行車ではほとんど味わえない「走る楽しさ、いじる楽しさ」を
比較的安い維持費で教えてくれます。

目覚めると楽しいですよ？
スポーツカーには一生のうちに一度は乗っておく事をお勧めします。

満足している点

・2L、FR、ターボで今の車には無いシャープなデザイン。
・不満点は色々あれど、それを打つ消す運転の楽しさと、
　豊富な社外＆流用パーツの存在。
・都心部を外れ、ぶん回さなきゃ中々の燃費(10km/l)で、
　他のターボ搭載スポーツカーより維持費が安い。

不満な点

・「4人乗り」ではなく「2人乗り＋荷物置き」のシートレイアウト。
・走る場合、純正では冷却系が厳しい。
・色んな場所に経年劣化が見えてきた。
・「シルビア」=「ドリ車」と思われるのが嫌。
・任意保険が高すぎる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験